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大家來找茬?新款AMG G 63諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得了一組新款梅賽德斯-AMG G 63車型的路試諜照。新車作為中期改款車型,將對外觀與內飾更新升級。據悉,新車可能在2022年年末或2023年年初正式發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  在奔馳G級的將近40年的歷史中,車身外觀基本沒有太大變化,所以此次我們看見的AMG G 63的測試車即便覆蓋著前后偽裝,其實大體樣貌也能猜測一二。根據此次得諜照來看,新車或將對前包圍以及一些車身面板的線條進行一些細微更改,在盡量保證有更新變化的同時,又不失去G級應有的特色。

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  車身側面,新車依舊保持了傳統(tǒng)的四方形設計,突出車身的前后寬體輪眉與寬厚的側裙踏板,搭配新樣式的雙色雙五輻大尺寸輪圈,很好的展現(xiàn)出了AMG的氣勢。此外,新車依舊采用了側面雙邊四出的排氣布局。

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  車尾部分,新車也包裹住了一些偽裝,但是并沒有看到很明顯的變化,尾燈組點亮后的樣式與沒有新的變化,我們預計中期改款的G 63在整體外觀上與現(xiàn)款車型相比不會有太大出入。

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  內飾部分,雖然沒有得到更多圖片,但據諜照提供者稱,新車內飾覆蓋了厚重的偽裝,不過依舊采用了雙聯(lián)屏的設計,推測可能在內飾的設計或者用料方面將進一步凸顯其豪華屬性,預計將會配備最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。動力方面預計也不會有任何變化,依舊搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率585馬力了,最大扭矩850!っ,傳動系統(tǒng)依舊匹配9速手自一體變速箱與帶有三把差速鎖的四驅系統(tǒng)。

  值得一提的是,在此前慕尼黑車展上,官方曾展示了純電動版版本的EQG車型,這代表著在未來某個時候G級也將進行電動化,所以我們認為插電式混動系統(tǒng)極有可能不會出現(xiàn)在未來的奔馳G級上,所以當未來新車推出時,或許我們可以一起期待純電版本的EQG與G級系列一起出現(xiàn)。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.55 40.32 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評測編輯-于晗:

    G63絕對是復古與現(xiàn)代結合得最好的車之一,如此矛盾的結合也使得它只屬于那些偏執(zhí)狂和G級的忠實擁躉。暴力的性格及原始的駕乘體驗造就了一個特能瘋跑的猛獸。雖然越野是它的強項,但考慮到將近300萬的售價,它的主人們真會這么做嗎?

    評測編輯-劉昱昕:

    讓越野利器變身加速機器,這就是G63 AMG吧。其實依現(xiàn)在的道路情況,需要奔馳G拿出全部本領的路真是越來越少了,即便有,恐怕多數(shù)車主也不舍得,所以奔馳G63 AMG還是屬于城市的,所以那些動力也就顯得不那么多余了。

    評測編輯-胡正暘:

    G級多年不變的方正外觀總能帶給人強烈的視覺震撼,如果說車也有氣場的話,這個系列的氣場絕不輸任何對手。G63 AMG是它們當中的佼佼者,強悍的動力,同樣強悍的越野能力,似乎沒有它做不到的事情。

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奔馳G級AMG

指導價:255.40-292.00萬
級別:中大型SUV
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