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賓利彼夕樂(lè):在華交付量已超去年總和

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  [汽車之家 資訊]  在2021廣州車展上我們和賓利汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理,彼夕樂(lè)(Bernd Pichler)進(jìn)行了溝通,了解到賓利今年的整體運(yùn)營(yíng)情況以及對(duì)于未來(lái)產(chǎn)品的計(jì)劃。在廣州車展上,賓利飛馳Mulliner(W12)以及飛馳插電混動(dòng)遨世版兩款車進(jìn)行了中國(guó)首秀,添越 V8 S首次公開亮相,這些車型代表了賓利最新的發(fā)展高度。到2024年,賓利全系車型都將提供混合動(dòng)力車型選擇。

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  據(jù)彼夕樂(lè)透露,截至10月底,賓利為中國(guó)客戶交付的車輛總數(shù)相比去年同期增長(zhǎng)超84%;并且在今年的第三季度中,賓利品牌在華的客戶交付量已超過(guò)2020年全年交付量總和,取得了非常好的表現(xiàn)。賓利由于提前的準(zhǔn)備,目前芯片短缺的影響基本沒有影響。

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  目前賓利在華車主的平均年齡為39歲,年輕的用戶也帶來(lái)了更多的需求和與其他市場(chǎng)不一樣的需求,而賓利在這一方面也能夠充分的滿足消費(fèi)者的需求。

以下為對(duì)話實(shí)錄:

您對(duì)今天亮相的幾款新車型在中國(guó)市場(chǎng)的銷量抱有怎樣的期待?

  我們此前推出的歐陸GT Mulliner和歐陸GT Mulliner敞篷版已經(jīng)取得了出色的市場(chǎng)反響,證明了中國(guó)高端消費(fèi)人群對(duì)于Mulliner車型的青睞,因此我們也對(duì)今天在華首發(fā)的飛馳Mulliner信心十足。賓利飛馳車系更吸引那些注重最新設(shè)計(jì)與前沿科技的客戶群體,而飛馳Mulliner正是基于品牌有史以來(lái)最富革新性的超豪華四門轎車打造,完美契合客戶需求。

  我們今天還在華首發(fā)了另一款飛馳插電混動(dòng)遨世版,這是賓利品牌不斷踐行“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略,邁向可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重要一步,其內(nèi)飾精心選用的可持續(xù)材質(zhì)進(jìn)一步滿足了中國(guó)客戶對(duì)于可持續(xù)出行的至高期待。

  今天也是添越S首次亮相廣州車展,其相較添越V8車型實(shí)現(xiàn)了更具運(yùn)動(dòng)感的全方位升級(jí)。一直以來(lái),添越車型是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)最為暢銷的賓利產(chǎn)品,近期銷量占比已經(jīng)達(dá)到43%,這為添越S的進(jìn)一步成功創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)條件?傮w來(lái)講,我對(duì)今天在此首發(fā)的三款車型都抱有十足信心。

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能否跟我們分享一下賓利品牌今年在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)?

  今年,賓利品牌在華持續(xù)取得出色的市場(chǎng)表現(xiàn):2021年1月至10月,中國(guó)市場(chǎng)成為賓利汽車全球最大單一市場(chǎng);截至10月底,我們?yōu)橹袊?guó)客戶交付的車輛總數(shù)相比去年同期增長(zhǎng)超84%;并且在今年的第三季度中,賓利品牌在華的客戶交付量已超過(guò)2020年全年交付量總和。我們對(duì)于目前取得的成績(jī)倍感欣慰,同時(shí)期待2021年將再創(chuàng)業(yè)績(jī)新高。

  在中國(guó),超豪華品牌的用戶圈層非常年輕,可能未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)更加年輕化的趨勢(shì),年輕消費(fèi)者更追求與眾不同,彰顯自己的魅力。作為超豪華品牌的標(biāo)桿,請(qǐng)問(wèn)賓利汽車對(duì)此有怎樣的應(yīng)對(duì)措施以及展望?例如個(gè)性化定制部門Mulliner會(huì)針對(duì)年輕人在產(chǎn)品和設(shè)計(jì)方面有哪些舉措?

  從全球范圍來(lái)看,賓利品牌在華客戶的年輕化趨勢(shì)最為明顯,平均年齡為39歲。除了年齡,他們還保持著年輕的心態(tài)。我們通過(guò)久負(fù)盛名的賓利汽車個(gè)性化定制部門Mulliner,為客戶提供豐富的個(gè)性化可能性,涵蓋車身外觀漆色和儀表盤設(shè)計(jì)在內(nèi)的所有方面。

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  今天展臺(tái)上亮相的飛馳Mulliner為例,該車型為客戶提供八種三色內(nèi)飾配色方案選擇,助力客戶真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無(wú)二的專屬座駕。另外,我個(gè)人參與了今天展臺(tái)上這臺(tái)歐陸GT敞篷版的配置選擇和細(xì)節(jié)搭配,包括為車身外觀與輪轂內(nèi)側(cè)選擇醒目的火焰橘;車內(nèi)主皮顏色選擇鯨魚黑,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺觀感;雙色木飾面板輔以黑鋼琴木配橙色設(shè)計(jì),這些都是非常獨(dú)特又和諧的組合,足以成就獨(dú)一無(wú)二的藝術(shù)之作。

  Mulliner以超出想象的個(gè)性化可能性不斷滿足客戶需求,尤其包括這些年輕客戶的多樣化需求,助力他們打造獨(dú)一無(wú)二的專屬定制座駕,以展現(xiàn)個(gè)人獨(dú)特風(fēng)格和個(gè)性化追求。

賓利之前推出的添越插電混動(dòng)版銷量如何?在整個(gè)添越車系里銷售占比多少?

  添越插電混動(dòng)版自今年四月上海車展發(fā)布以來(lái),便取得積極的市場(chǎng)反饋,截至目前的銷量已經(jīng)達(dá)到約600臺(tái),這一出色表現(xiàn)僅僅是過(guò)去不到8個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)的。近期的車型銷量數(shù)據(jù)表明,添越車系約占整體銷量的43%,其中添越插電混動(dòng)版的占比約為33%。

這次車展發(fā)布了全新飛馳插電混動(dòng)版,那么歐陸GT未來(lái)會(huì)不會(huì)也推出插電混動(dòng)車型?是否有發(fā)布時(shí)間表?

  賓利品牌在第二個(gè)百年的開端發(fā)布了“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略,其中提出截至2024年,我們計(jì)劃為全部車系提供混合動(dòng)力車型選擇,其中包括歐陸GT車系。歡迎持續(xù)關(guān)注。

剛才您提到賓利品牌在華客戶的平均年齡只有39歲。從具體情況來(lái)看,這些年輕消費(fèi)者一般在個(gè)性化、定制選裝中,會(huì)選裝哪些東西?他們的選裝思路和想法,相比國(guó)外客戶有怎樣的區(qū)別呢?

  賓利品牌始終提供多樣化的選裝配置,為客戶打造無(wú)與倫比的超豪華座駕。以飛馳為例,如果你想讓它看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,車身外觀可以考慮選擇黑色或者灰色漆面,還可以選配廣受青睞的炫黑套件(Blackline Specification),我個(gè)人也很喜歡。這類經(jīng)典配置同樣適用于極富個(gè)性化的飛馳Mulliner,為其再添獨(dú)特性。

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  歐陸GT和添越車系同樣為年輕客戶提供了豐富的配置選擇,特別是中國(guó)的男性客戶更加注重車輛的運(yùn)動(dòng)感和動(dòng)態(tài)道路表現(xiàn),因此黑色相關(guān)配置的選裝占比相較其他國(guó)家更高。這一點(diǎn)還有一個(gè)數(shù)據(jù)可以佐證:賓利品牌60歲以上的客戶群體在英國(guó)市場(chǎng)占比高達(dá)80%,而在中國(guó)市場(chǎng)占比6%。因此,中國(guó)客戶在個(gè)性化選裝中更熱衷于凸顯車輛的運(yùn)動(dòng)特性,從而在經(jīng)典配置方面的選擇相對(duì)會(huì)少一些。

  此外,年輕客戶群體在歐陸GT和飛馳車型的選裝過(guò)程中,會(huì)更傾向于選擇碳纖維套件,以及在內(nèi)飾中選用亞光鋁飾面板,而不是標(biāo)配的黑鋼琴木飾面板。

我們注意到海外的芯片問(wèn)題影響了許多企業(yè)的車輛生產(chǎn),全球芯片危機(jī)對(duì)于賓利來(lái)講影響大不大?會(huì)不會(huì)影響我們后面的車輛交付?

  我們暫未受到芯片短缺的影響,因?yàn)樵诤茉缰,尤其在英?guó)脫歐時(shí),我們便已經(jīng)預(yù)測(cè)到芯片短缺可能給賓利品牌帶來(lái)的影響,所以提前做好了應(yīng)對(duì)方案。目前,我們的客戶交付也沒有受到芯片短缺的影響。接下來(lái)我們將繼續(xù)確?蛻艚桓兜捻樌M(jìn)行。

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剛才說(shuō)到今年8月份的銷量已經(jīng)達(dá)到了去年的全年業(yè)績(jī),10月份已相較去年同期增長(zhǎng)超84%,基于這樣的銷量,我們會(huì)不會(huì)推出更多產(chǎn)品規(guī)劃?有什么新產(chǎn)品帶到中國(guó)?

  賓利品牌的未來(lái)始終值得客戶期待,像今天,我們頗為用心地同時(shí)呈現(xiàn)三款新車首發(fā),包含飛馳Mulliner、飛馳插電混動(dòng)遨世版與添越S,這足以證明賓利品牌對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的極大珍視。另外,我可以確信的是,等明年我們?cè)傧嗑墼谲囌箷r(shí),賓利品牌將傾力呈現(xiàn)更富革新性的產(chǎn)品陣容。

對(duì)于以傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為傲的品牌,賓利現(xiàn)在開始推出插電混動(dòng)車型,請(qǐng)問(wèn)未來(lái)對(duì)這種動(dòng)力總成的變化有怎樣的期待?談?wù)勀鷮?duì)未來(lái)市場(chǎng)的展望和期待。

  首先,我們?cè)谄放频诙䝼(gè)百年的開端發(fā)布了“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略,致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中,我們確保為客戶提供的每一臺(tái)賓利汽車,都將有機(jī)結(jié)合奢華氣韻與澎湃性能。這一融合的產(chǎn)品特性一直存在于賓利汽車的基因中,將在我們的插電式混動(dòng)車型和未來(lái)的純電動(dòng)車型上得到延續(xù),這也是賓利品牌吸引中國(guó)客戶的關(guān)鍵所在。

  憑借2.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)先進(jìn)電機(jī)的高效協(xié)作,飛馳插電混動(dòng)版的最大功率達(dá)544馬力,峰值扭矩為750牛·米,最高車速為285公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.3秒,性能完全不輸傳統(tǒng)燃油車。這也進(jìn)一步說(shuō)明,我們?cè)谘邪l(fā)每一款全新車型時(shí),始終注重以強(qiáng)勁性能輸出確保純粹的駕乘體驗(yàn),這點(diǎn)始終不會(huì)改變。

賓利品牌在中國(guó)市場(chǎng)取得良好的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),那么您如何看待中國(guó)客戶?

  賓利品牌始終緊密關(guān)注中國(guó)客戶的心聲與需求,我個(gè)人也參與過(guò)很多客戶活動(dòng),從中積極了解他們的真實(shí)想法與期待,并反饋給我們位于英國(guó)克魯?shù)目偛抗S,以此確保我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的良好品牌印象與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

  在2021年1月至10月,中國(guó)市場(chǎng)成為賓利汽車全球最大單一市場(chǎng),這證明了賓利品牌在中國(guó)市場(chǎng)廣受歡迎和認(rèn)可。未來(lái),我們將繼續(xù)強(qiáng)化與客戶之間的連結(jié),不斷聆聽他們的真實(shí)需求,為中國(guó)客戶持續(xù)引入符合期待的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與便捷服務(wù)。

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飛馳插電混動(dòng)版在10月份于冰島完成了可再生能源測(cè)試,極大程度利用了第二代可再生能源燃料,我想問(wèn)一下這背后有什么意義,尤其是包括對(duì)自身產(chǎn)品發(fā)展以及整個(gè)汽車行業(yè)的社會(huì)責(zé)任方面的意義。

  憑借我們?cè)诘诙䝼(gè)百年開端發(fā)布的“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略,賓利品牌致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式,而今年相繼推出的添越插電混動(dòng)版和飛馳插電混動(dòng)版,都是我們不斷踐行可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的有力證明。可再生燃料也是賓利品牌致力于環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。

  在近期完成的冰島測(cè)試中,這臺(tái)飛馳插電混動(dòng)版完全依靠可再生能源驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了733公里的續(xù)航表現(xiàn),其混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力源分別為100%可再生第二代生物燃料,以及由冰島電網(wǎng)提供的地?zé)嵩措娔。此次測(cè)試展現(xiàn)出賓利品牌在致力可持續(xù)發(fā)展的同時(shí),能夠兼顧優(yōu)異的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn),以及澎湃的駕乘體驗(yàn)。

  其實(shí)在今年6月,賓利歐陸GT3賽車首次使用可再生燃料,征戰(zhàn)派克斯峰登山賽,并創(chuàng)下優(yōu)異成績(jī)。這些行動(dòng)均彰顯出賓利品牌持續(xù)探索可再生能源領(lǐng)域的決心。未來(lái),我們將繼續(xù)打造兼具符合可持續(xù)理念與純粹駕駛樂(lè)趣的超豪華座駕。

說(shuō)到可持續(xù)發(fā)展,前幾天正好看一條新聞?wù)fVegan Leather,賓利未來(lái)會(huì)不會(huì)提供這種純素皮的選擇?假如消費(fèi)者有這樣的需求,賓利品牌會(huì)怎么實(shí)現(xiàn)這種可持續(xù)需求呢?想聽聽您的想法。

  賓利品牌始終關(guān)注和重視客戶需求,今天展出的飛馳插電混動(dòng)遨世版基于可持續(xù)理念打造,其設(shè)計(jì)靈感汲取賓利EXP 100 GT概念車,并引入符合可持續(xù)發(fā)展理念的甄選材質(zhì),例如座椅背部和頭枕處飾面100%選用英國(guó)羊毛粗花呢打造,成就經(jīng)典而又不失天然之感的奢華氣韻;儀表板采用帶有開孔紋理的寇阿相思木打造,相較高光木飾面板,該選材可減少90%的漆料應(yīng)用。此外,座艙中廣至于您提到的純素皮材質(zhì),將來(lái)也有可能成為我們的選擇。未來(lái),我們也會(huì)繼續(xù)在可持續(xù)選材方面拓展更多可能性。

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