張?zhí)鞎r(shí)：傳祺將和用戶共同打造EMKOO
[汽車之家 行業(yè)] 11月19日，在第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)期間，汽車之家“創(chuàng)變談”邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái)。廣汽傳祺市場(chǎng)營(yíng)銷部市場(chǎng)總監(jiān)張?zhí)鞎r(shí)與汽車之家展開(kāi)深入交流。
在本屆廣州車展，廣汽傳祺最展臺(tái)上最有人氣的一款車型當(dāng)屬概念車EMKOO。據(jù)張?zhí)鞎r(shí)介紹，這款車是廣汽傳祺和廣汽研究院為了進(jìn)一步去擁抱Z世代和年輕人的喜好和偏愛(ài)所打造的，它體現(xiàn)出了科技工業(yè)美學(xué)的設(shè)計(jì)新主張，官方稱其為——跨速巔峰。
在設(shè)計(jì)和造型之外，這款車同樣也是廣汽傳祺與用戶共創(chuàng)的開(kāi)端。用戶喜歡這款車的哪個(gè)部分，官方就會(huì)把用戶所關(guān)注的點(diǎn)著重做量產(chǎn)化。“我們可以探討，包括這個(gè)車造型的設(shè)計(jì)，還有功能上的一些設(shè)定，甚至這個(gè)車一些營(yíng)銷上面的玩法，怎么跟我們年輕人玩到一起，我們都可以進(jìn)行共創(chuàng)，后續(xù)我們也會(huì)利用廣汽傳祺的APP，我們的官方平臺(tái)，我們也會(huì)設(shè)定車的一個(gè)圈子，把一些車友、粉絲集中在一起，大家喜歡的點(diǎn)，我們會(huì)由夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)�！睋�(jù)悉，這款車將于明年正式上市。
而在技術(shù)層面，近期廣汽傳祺給外界帶來(lái)的最大驚喜當(dāng)屬?gòu)V汽鉅浪動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng)，該混動(dòng)系統(tǒng)由廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田THS系統(tǒng)組合。其中2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)采用GCCS燃燒控制系統(tǒng)，集成了EGR再循環(huán)、雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，使其凈功率達(dá)到140kW，凈扭矩達(dá)到320N·m，熱效率達(dá)40.23%。
據(jù)張?zhí)鞎r(shí)介紹，之所以選擇豐田THS，是因?yàn)槠浣?jīng)過(guò)20年的發(fā)展，經(jīng)歷了1800萬(wàn)用戶的驗(yàn)證，在某些技術(shù)領(lǐng)域中有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。而且廣汽的采用也并非原樣照搬，而是將其進(jìn)行了優(yōu)化。
“在豐田的體系里面，它是搭載它的一個(gè)2.5升的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。我們也是跟豐田進(jìn)行了多輪的溝通和探討，覺(jué)得可以把廣汽自研的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)和THS結(jié)合起來(lái)，這樣就達(dá)到了又可以節(jié)油、舒適的目的，同時(shí)需要去進(jìn)行一些比較暢快的駕駛感受的時(shí)候，也可以提供很好的動(dòng)力�！保ㄎ�/汽車之家 陳燦）
以下為對(duì)話實(shí)錄（精選）：
汽車之家：今年我覺(jué)得廣汽傳祺多了很多潮酷的元素，因?yàn)槲铱吹缴厦嬗泻芏嗄贻p人喜歡的盲盒。
張?zhí)鞎r(shí)：對(duì)，我們準(zhǔn)備了很多小的IP形象，還有年輕人很喜歡的玩具。我們首創(chuàng)了一個(gè)叫做AR實(shí)景展臺(tái)，我們的消費(fèi)者或者車展的觀眾來(lái)逛車展的時(shí)候有一個(gè)不一樣的體驗(yàn)，平時(shí)大家都是在各個(gè)展臺(tái)去看我們的一些展品，還有各個(gè)展臺(tái)的布局。這次突發(fā)奇想，將我們一些產(chǎn)品的特點(diǎn)，和纜車游覽的方式做了一個(gè)結(jié)合，這里邊裝的這些座椅是我們產(chǎn)品上的座椅。
汽車之家：智能座艙的那種座椅？
張?zhí)鞎r(shí)：它有一個(gè)AR實(shí)景，可以看到整個(gè)場(chǎng)館全局的感覺(jué)，并且你也可以體驗(yàn)到我們產(chǎn)品座椅的舒適性，還有很多的功能。
汽車之家：很多觀眾過(guò)來(lái)打卡EMKOO全新的概念車，這款車我感覺(jué)是從未來(lái)來(lái)的。你可以先給我們講解一下這款車的設(shè)計(jì)理念嗎？
張?zhí)鞎r(shí)：EMKOO這個(gè)概念車，是廣汽傳祺和廣汽研究院為了進(jìn)一步去擁抱Z世代和年輕人的喜好和偏愛(ài)，打造了一款全新的SUV的產(chǎn)品，它采用了科技工業(yè)美學(xué)的設(shè)計(jì)的新主張，我們把它的理念命名為跨速巔峰，從這個(gè)車整個(gè)姿態(tài)和造型、設(shè)計(jì)，我們都是一種非常凌厲、很前衛(wèi)、很有未來(lái)感的一個(gè)感覺(jué)。這款產(chǎn)品我們?cè)诮裉焐衔绲陌l(fā)布會(huì)上也講了，它不僅僅只是一款概念車，在明年我們會(huì)和我們的用戶一起，我們要和用戶玩一個(gè)共創(chuàng)，針對(duì)這款概念車，大家喜歡它的點(diǎn)是哪里，我們就會(huì)把用戶所關(guān)注的點(diǎn)做量產(chǎn)化，明年我們會(huì)上市一個(gè)全新的量產(chǎn)車。
汽車之家：所以咱們是有計(jì)劃把它量產(chǎn)？
張?zhí)鞎r(shí)：沒(méi)錯(cuò)，我們一定要將這種概念車落地。
汽車之家：具體量產(chǎn)哪一部分是由用戶來(lái)說(shuō)的算是嗎？
張?zhí)鞎r(shí)：我們可以探討，包括這個(gè)車造型的設(shè)計(jì)，還有功能上的一些設(shè)定，甚至這個(gè)車一些營(yíng)銷上面的玩法，怎么跟我們年輕人玩到一起，我們都可以進(jìn)行共創(chuàng)，后續(xù)我們也會(huì)利用廣汽傳祺的APP，我們的官方平臺(tái)，我們也會(huì)設(shè)定車的一個(gè)圈子，把一些車友、粉絲集中在一起，大家喜歡的點(diǎn)，我們會(huì)由夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
汽車之家：咱們整體會(huì)保持這種風(fēng)格嗎？
張?zhí)鞎r(shí)：會(huì)的，如果大家喜歡我們就會(huì)保留這種風(fēng)格。您覺(jué)得怎么樣？
汽車之家：我覺(jué)得很有鋼鐵俠的那種感覺(jué)。今年車展還帶來(lái)了咱們主力車型GS4 PLUS，今年剛上市，能否介紹一下目前這款車的銷量表現(xiàn)？
張?zhí)鞎r(shí)：傳祺GS4 PLUS是今年6月份正式投放市場(chǎng)，作為傳祺GS4家族是一個(gè)銷量擔(dān)當(dāng)，它作為一個(gè)新成員，和GS4一起在合力征戰(zhàn)我們的A級(jí)SUV市場(chǎng)。上市以來(lái)，這個(gè)車也是得到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)，從我們訂單的一些情況來(lái)看節(jié)節(jié)攀升，上個(gè)月的訂單接近7000臺(tái)。并且這個(gè)車在外觀、動(dòng)力、空間、智能、安全等方面全方位進(jìn)行了一個(gè)升級(jí)，有1.5T和2.0T，這種強(qiáng)大的產(chǎn)品力，還是比較符合現(xiàn)在潮流外觀的帶動(dòng)下，它的一個(gè)銷量我們后面還是很看好。
『傳祺GS4 PLUS』
汽車之家：咱們有沒(méi)有研究一下咱們這款主力車型的消費(fèi)人群，比如說(shuō)是什么職業(yè)、什么年齡、男性女性？或者他們都喜歡車上的哪個(gè)點(diǎn)，咱們有沒(méi)有做這種用戶畫的研究？
張?zhí)鞎r(shí)：作為我們來(lái)講，我們肯定會(huì)對(duì)我們銷售的產(chǎn)品做市場(chǎng)的調(diào)研和用戶的研究。從GS4 PLUS這個(gè)車來(lái)看，目前主要的消費(fèi)人群集中在25到35的年齡層次，并且有一個(gè)小的家庭，小孩不是很大，正在處于事業(yè)的上升期，更多的購(gòu)買關(guān)注點(diǎn)還是集中在家用。因?yàn)樗钗蛻舻囊粋�(gè)點(diǎn)，也是通過(guò)我們市場(chǎng)的調(diào)研跟客戶的一個(gè)反饋，我們這次加上一個(gè)2.0T，可以說(shuō)是同級(jí)最強(qiáng)的一個(gè)動(dòng)力組成，它的一個(gè)最大扭距可以達(dá)到390，百公里加速時(shí)間只需要7.5秒。另外，GS4 PLUS也是傳祺首款搭載了超感交互智能座艙的產(chǎn)品，將我們的智能化進(jìn)行了一個(gè)全面的升級(jí)，有人臉登陸，并且有疲勞的一些提醒，還有就是通話的一些降音，抽煙自動(dòng)降窗等等這些很智能化的一些東西。所以在這個(gè)產(chǎn)品推出市場(chǎng)之后，也受到了很多科技玩家的一個(gè)喜愛(ài)。
汽車之家：據(jù)我了解，咱們?cè)诨靹?dòng)市場(chǎng)也是有布局？
張?zhí)鞎r(shí)：從混動(dòng)化來(lái)講，傳統(tǒng)的燃油車企電動(dòng)化和混動(dòng)化也是一個(gè)大的發(fā)展趨勢(shì)。畢竟在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的目標(biāo)引導(dǎo)下，所有企業(yè)都要往這個(gè)方向去發(fā)展，傳祺的混動(dòng)有兩條路線在走，我們的鉅浪動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng)下面是包含了豐田的THS，還有廣汽我們自研的GMC混動(dòng)系統(tǒng)。為什么我們會(huì)用豐田的THS？豐田THS經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，市場(chǎng)上1800萬(wàn)用戶的驗(yàn)證，并且在節(jié)能跟平順?lè)矫嬗蟹浅＊?dú)到的優(yōu)勢(shì)。但是可能存在的一個(gè)問(wèn)題，中國(guó)的消費(fèi)者，不光是對(duì)節(jié)能和舒適性有體驗(yàn)，它對(duì)于動(dòng)力輸出還有車輛駕駛也是有很高的要求。在豐田的體系里面，它是搭載它的一個(gè)2.5升的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。我們也是跟豐田進(jìn)行了多輪的溝通和探討，覺(jué)得可以把廣汽自研的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)和THS結(jié)合起來(lái)，這樣就達(dá)到了又可以節(jié)油、舒適的目的，同時(shí)需要去進(jìn)行一些比較暢快的駕駛感受的時(shí)候，也可以提供很好的動(dòng)力。所以說(shuō)我們這次首先是在全新第二代GS8上面搭載了廣汽2.0TM和豐田第四代THS的一個(gè)混動(dòng)車型。廣汽自研的GMC的車型，明年我們就會(huì)在我們的新產(chǎn)品上進(jìn)行一個(gè)搭載和投放，并且以后這將是我們重要的發(fā)展方向。
汽車之家：最后我代消費(fèi)者問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在大家都知道缺芯+原材料漲價(jià)，主機(jī)廠的利潤(rùn)空間已經(jīng)很有限了。在這種情況下，缺芯會(huì)不會(huì)影響新車交付的節(jié)奏呢？
張?zhí)鞎r(shí)：您剛才問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該是所有主機(jī)廠都會(huì)面臨的一個(gè)問(wèn)題。在目前這種缺芯的情況下，確實(shí)對(duì)我們的生產(chǎn)銷售造成了一定的影響，但是不管怎么樣，為了滿足市場(chǎng)跟消費(fèi)者的要求。廣汽傳祺從生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售、研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域全面發(fā)力，一個(gè)是我們積極的去爭(zhēng)取這些芯片。另外我們也在加緊我們的開(kāi)發(fā)，有一些可以替代的一些方案。對(duì)于交車的一些影響，我們會(huì)聯(lián)動(dòng)廣汽傳祺500多家的4S店，首先在車輛的供應(yīng)方面，我們做好相應(yīng)的一些排序跟客戶的一些安撫。我想缺芯的情況總會(huì)過(guò)去的，因?yàn)榇蠹颐媾R的困難是一樣，所以在這個(gè)條件下，只能我們自己去多做一點(diǎn)，跟客戶去多溝通一下，這樣對(duì)于我們的交車以及市場(chǎng)的影響降到最低。
汽車之家：一個(gè)很深刻的印象，去年整個(gè)行業(yè)很嚴(yán)重下行的情況下，廣汽集團(tuán)跑贏了大盤，其實(shí)不僅跑贏了大盤，而且交出一份非常出色的成績(jī)單。如果您對(duì)今年的市場(chǎng)做一個(gè)初步的判斷，您覺(jué)得今年在去年去年的基礎(chǔ)上，還有可能在往上提升的可能嗎？
張?zhí)鞎r(shí)：我覺(jué)得往上提升的可能性還是非常大的，因?yàn)榻衲昕梢哉f(shuō)是廣汽傳祺的一個(gè)產(chǎn)品大年，我們陸續(xù)推出了M6 PRO，GS4 PLUS，還有爆款車型影豹，影豹上個(gè)月的銷量已經(jīng)破萬(wàn)，我們已經(jīng)有5萬(wàn)臺(tái)的訂單，目前正在預(yù)售中的GS8燃油跟混動(dòng)版本，首月的訂單也已經(jīng)超過(guò)了萬(wàn)臺(tái)�？赡芫唧w的數(shù)字，現(xiàn)在目前還沒(méi)有辦法測(cè)算，但是在新產(chǎn)品的帶動(dòng)下，傳祺整體的銷量和發(fā)展，會(huì)上一個(gè)更高的臺(tái)階。
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