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量話車市│SUV市場2021年10月銷量解讀

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  [汽車之家 行業(yè)]國內(nèi)SUV市場在2021年10月的銷量成績已經(jīng)出爐。10月SUV共銷售79.4萬輛,占整體乘用車市場的48.0%。讓我們一起來看一下10月SUV市場銷量走勢分析。

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  【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目。從整體銷量、級別市場、產(chǎn)地類型、品牌國別等維度,對汽車市場進行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時了解車市場銷量走勢,全面掌握市場動向。

  【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強險數(shù)據(jù),由汽車之家進行整理得出。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強制險的數(shù)量。文中分析對象為狹義乘用車:包括轎車、SUV、MPV,車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進行劃分。


30秒快速閱讀:

1、10月SUV整體市場共銷售79.4萬輛,同比下跌11.7%;
2、新能源SUV銷售6.9萬輛,同比上漲191%;
3、緊湊型SUV最受消費者所青睞;
4、哈弗H6(參數(shù)|詢價)以3.0萬輛的銷量奪得了SUV的冠軍。

一.SUV銷量走勢:同比下跌11.7%

  從SUV市場銷量情況來看,2021年10月SUV共銷售79.4萬輛,占整體乘用車市場的48.0%。與9月相比,環(huán)比下跌2.9%。與去年同期對比來看,同比下跌11.7%,較上月同比降幅增加1.32%。

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  從累計銷量數(shù)據(jù)來看,2021年1-10月,SUV累計銷量795.1萬輛,同比累計上漲13%。較去年累計情況相比,SUV累計銷量增幅上漲20%。

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二.新能源SUV銷量走勢:較上同比增幅收窄67%

  從能源類型角度來看,10月新能源SUV銷量為6.9萬輛,環(huán)比下跌26%,同比上漲191%,與9月相比,同比增幅收窄67%。其中,純電動車銷量為6.5萬輛,環(huán)比下降27.2%,同比增長244.5%,純電動車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額;插電式混和動力車型的銷量為4515輛,環(huán)比下降6.9%,同比下降10.1%。

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三.SUV各車型級別銷量占比走勢:用戶對緊湊型SUV、中型SUV有一定的偏愛

  10月SUV銷量占比最高的車型級別為緊湊型SUV,銷量為41.0萬輛,銷量占比為51.7%,比9月增長2.8%;與去年同期相比,下降1.8%,SUV車型級別中銷量占比排在第二的是中型SUV,銷量為20.1萬輛,銷量占比為25.3%,比9月下降2.3%;與去年同期相比,增長2.2%,從SUV的具體車型級別來看,用戶對緊湊型SUV、中型SUV有一定的偏愛。SUV的其他車型級別中,中型SUV、中大型SUV、大型SUV銷量占比較9月有所下滑,小型SUV、緊湊型SUV較9月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

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四.分品牌類型SUV市場銷量走勢:中國品牌最受消費者所青睞

  從品牌類型銷量來看,10月中國品牌SUV銷量為36.8萬輛,銷量占比為48.9%,較9月增長1.2%;與去年同期相比,中國品牌銷量占比增長2.8%。海外品牌(國產(chǎn))銷量為37.1萬輛,銷量占比為46.7%,較9月增長0.1%;與去年同期相比,海外品牌(國產(chǎn))銷量占比下降2.8%。海外品牌(進口)銷量為3.5萬輛,銷量占比為4.4%,較9月下降1.3%;與去年同期相比,海外品牌(進口)SUV下降1%。整體來看,中國品牌最受消費者所青睞。

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五.分國別市場銷量走勢:中國品牌銷量環(huán)比增長1.2%

  從國別情況來看,10月中國品牌SUV銷量占SUV整體銷量的48.7%,環(huán)比9月增長1.2%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的18.8%、19.4%、8.2%、2.2%和2.8%。與上個月相比,其他國家、美國、韓國品牌銷量占比皆有所下降,盡管德國品牌銷量占比有所下滑,但依舊受消費者所青睞。

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六.各品牌SUV銷量走勢:中國品牌哈弗、吉利、長安和比亞迪進入榜單

  從品牌角度來看,10月SUV銷量最高的五個品牌分別為大眾、本田、哈弗、吉利汽車、豐田,其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的37.0%。從銷量排行前10名的品牌檔次來看,主流外國品牌占據(jù)了4席,中國品牌也有4名上榜,為哈弗、吉利汽車、長安、比亞迪,豪華品牌則有2個品牌進入了前10名榜單,分別為寶馬、奔馳。

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七.分區(qū)域SUV市場銷量走勢:華東、華南、華中地區(qū)銷量占比呈增長趨勢

  10月SUV銷量最高的三個區(qū)域為華東、華南、華中地區(qū),合計銷量達到了47.9萬輛,其合計占比也達到了60.0%,與9月相比,華北、西南、華中、西北、華南地區(qū)銷量占比處于增長趨勢,增幅最大的為華北地區(qū),其增幅達到了0.4%。銷量最低的區(qū)域為東北地區(qū),銷量僅為4.3萬輛。

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八.分省份銷量走勢:云南、福建、河南銷量份額提升幅度最大

  10月SUV銷量最高的5個省份為廣東、浙江、山東、江蘇、河南,銷量分別為9.0萬輛、5.8萬輛、5.8萬輛、5.4萬輛、5.1萬輛,占總銷量的39.0%,其中廣東銷量占比較9月相比保持不變。與9相比,銷量上漲幅度最高的三個省分別為云南、福建、河南,上漲幅度分別為0.6%、0.4%、0.3%。

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九.分城市級別SUV銷量走勢:二級城市需求動力強

  10月SUV銷量最高的城市級別為二級城市,銷量為18.0萬輛,銷量占比為22.6%,比9月下降0.6%;與去年同期相比,下降0.1%,一線城市人口規(guī)模大,消費能力強,同時限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級城市、二級城市銷量占比較9月有不同程度的下滑,三級城市、五級城市、六級城市、四級城市較9月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

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十.SUV各細(xì)分市場車系銷量排行:哈弗H6榮登10月銷量冠軍

  最后我們一起看一下2021年10月SUV市場的車系銷量排行情況。哈弗H6以3.0萬輛的銷量奪得了SUV的冠軍。進入SUV排行的榜單中有4款為中型SUV,3款為緊湊型SUV,用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型SUV和中大型SUV。

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總結(jié):

  10月中國品牌SUV繼續(xù)發(fā)力,以銷量為36.8萬輛,銷量占比為48.9%,影響著整體SUV市場。哈弗H6以單月3.0萬輛銷量榮登SUV銷冠。這一現(xiàn)象會持續(xù)下去么?11月份SUV市場的銷量成績會是如何?我們一起期待。(文/汽車之家 狄一笑)

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