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2021廣州車展:開拓者110周年特別改裝版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2021廣州車展期間,為了慶祝品牌成立110周年,雪佛蘭會推出多款110周年特別改裝版車型,其中就包含有開拓者110周年特別改裝版。這款車以絕地特工版為主題進行打造。

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  開拓者是一款中大型SUV,新車的前臉采用了較為兇猛的設(shè)計風(fēng)格,分體式大燈采用了不規(guī)則的造型,刀削斧砍一般的前臉融入了多邊形黑色格柵紋理,讓人印象深刻。側(cè)面也采用了豐富的線條裝點,車窗下沿的線條向上揚起,風(fēng)格頗為動感。在車尾,設(shè)計雖然不如車頭那么激進,但是整體的動感風(fēng)格依舊保持。這款改裝車還增加了車頭的防撞梁以及車頂?shù)臒o人機支架。

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  內(nèi)飾部分,這款車的布局相對傳統(tǒng)一些,儀表盤為雙指針儀表+8英寸大屏的組合,簡潔而清晰。中控部分則采用了10英寸的液晶顯示屏。這款改裝車內(nèi)部還增加了車內(nèi)控制臺和無人機監(jiān)控屏,很有特點。

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  動力方面,新車將會搭載帶48V輕混系統(tǒng)以及Tripower可變氣門管理技術(shù)的第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機,動力系統(tǒng)中的iBSG起發(fā)電一體機可以提供一部分輔助動力,整套動力系統(tǒng)的最大功率和峰值扭矩分別為237馬力和350!っ。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 閱讀測試文章
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    評測編輯-王澤石:

    開拓者RS在這個級別是個另類的存在,它的年輕感不會因為是中大型SUV而減弱,外形的兇悍程度在整個SUV界都能排在前列,開起來也不會軟綿綿的,只不過四驅(qū)系統(tǒng)以及一些配置方面還有提升的空間。

    評測編輯-陶懞軒:

    底盤厚實有質(zhì)感,動力表現(xiàn)飽滿,變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊,空間靈活性與配置表現(xiàn)也是亮點。不過內(nèi)飾也比較缺乏檔次感,同級別沒有優(yōu)勢。

    評測編輯-:

    動力輸出比較平順,變速箱邏輯好,底盤也相對有一些運動感。只是內(nèi)飾的質(zhì)感一般,當(dāng)然了,它的售價在中大型SUV中也是偏低的,這是它在同級中的優(yōu)勢,也使他有機會能跟漢蘭達搶一搶訂單。

  • 開拓者 2020款 Redline 650T 7座 霆版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.17 42.70 9.20
    測試文章:這臺7座不油膩 測試2020款 開拓者兩驅(qū)
    評測編輯-陶懞軒:

    開拓者是一款開起來有一定駕駛感的車,它不像有些對手那樣盡量把參與感降到最低,而是在滿足該有的舒適性基礎(chǔ)上,保留了一定的駕控感,這具體反應(yīng)在它柔韌厚實的地盤上。這樣的動態(tài)特性就像它的外觀一樣,更對年輕消費者的胃口。

    評測編輯-王澤石:

    這車給人的感覺和其它中大型SUV不同,它不但外形很年輕,開著也很輕快,而且售價也很有殺傷力,是這個級別的性價比之選。

    評測編輯-于碩:

    首先特別值得肯定的是開拓者產(chǎn)品本身高水平的完成度,無論實用性還是駕乘體驗性,這款車都給人腳踏實地的感覺,完全不像一些借競品刷存在感倉促上馬的產(chǎn)品。它的成熟完整性甚至讓我對雪佛蘭有了一個全新的印象。

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開拓者

指導(dǎo)價:19.49-26.69萬
級別:中大型SUV
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