電動汽車動力電池衰減檢測方法通過
[汽車之家 資訊] 近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)會）線上組織召開了《在用電動汽車車載動力蓄電池衰減檢測方法》團體標準（以下統(tǒng)稱該標準）立項論證會。會議中指出，為貫徹落實國家新“三包”政策，更好地支撐GB/T 29632《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》的配套實施，科學有效評判在用電動汽車動力電池容量衰減，制定該標準具有重要現(xiàn)實意義。
新修訂的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》將于2022年實施，該規(guī)定新增了關(guān)于明示家用純電動、插電式混合動力汽車產(chǎn)品的動力蓄電池容量衰減限值的要求。當前，針對售后條件下的在用電動汽車動力蓄電池容量測試國內(nèi)外沒有統(tǒng)一的要求和標準，通過制定該標準，可有效化解市場爭議，進一步支撐汽車三包規(guī)定的實施。
會上，申報單位代表對該標準的預研情況、研究計劃和工作思路等進行了相關(guān)匯報，7名行業(yè)專家針對該標準立項的必要性、可行性、合理性等方面進行了充分討論，并分別發(fā)表了意見和建議。會議一致同意該標準立項，同時考慮到標準的亟需性，專家們建議加快標準研制進程。
通過制定該團體標準，規(guī)范在用電動汽車車載動力蓄電池的容量衰減測試方法，可進一步強化對消費者的保護力度，規(guī)范汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的質(zhì)量擔保行為。下一步，中汽協(xié)會將聯(lián)合缺陷產(chǎn)品管理中心，共同推動相關(guān)行業(yè)組織、檢測機構(gòu)、整車及動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)等單位參與標準研究，廣泛聽取行業(yè)意見及建議，促使該標準制定得更加科學，從而確保標準的可實施性和有效性。（編譯/汽車之家 邢月陽）
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