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寧德時(shí)代將為Fisker提供電池解決方案

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  [汽車之家 資訊]  日前我們獲悉,寧德時(shí)代未來(lái)將會(huì)為Fisker Ocean(參數(shù)|詢價(jià))車型提供兩種電池解決方案。據(jù)悉,從2023年起到2025年,寧德時(shí)代每年為Fisker提供的初始電池容量將會(huì)超過(guò)5GWh。

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  兩種解決方案分別為鋰鎳錳鈷電池以及基于磷酸鋰離子研發(fā)的電池,值得一提的是,兩款動(dòng)力電池均有著相當(dāng)精密的設(shè)計(jì),可支持超過(guò)250千瓦的高功率充電功能。此外,這些電池將能夠滿足Fisker Ocean車型比較嚴(yán)苛的包裝標(biāo)準(zhǔn)。

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  回顧一下新車在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn),外觀部分,F(xiàn)isker Ocean前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),配合下方的大尺寸蜂窩狀的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),在增加視覺(jué)效果的同時(shí),也能夠?yàn)闉殡姵亟M提供散熱的功能。同時(shí),新車的頭燈設(shè)計(jì)顯得十分狹長(zhǎng),LED光源也增添了科技感。

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Fisker Ocean 2020款 基本型

  車身側(cè)面,F(xiàn)isker Ocean采用了隱藏式門把手,配合低風(fēng)阻輪圈,讓該車看上去更具科技感。同時(shí),新車在車頂上加入了太陽(yáng)能電池板,可以直接為該車的驅(qū)動(dòng)電池供電,以小幅提高續(xù)航里程。車尾部分,其尾部采用較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)的尾燈與頭燈相呼應(yīng),而下方較為復(fù)雜的保險(xiǎn)杠造型也營(yíng)造的寬厚的視覺(jué)效果。值得一提的是,車身側(cè)面、尾部、天窗均可開啟,提升了車內(nèi)空氣流通。尺寸方面,新車的車身長(zhǎng)度達(dá)到4640mm。

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  內(nèi)飾方面,根據(jù)此前的官方消息,新車內(nèi)飾均采用可回收材料制作,包括從廢舊捕魚網(wǎng)中提取的聚碳酸酯聚氨酯表面,以及從廢棄的衣物和塑料瓶中提取的聚酯纖維等。動(dòng)力方面,新車配備80kWh的電池組,官方表示其續(xù)航里程可達(dá)300英里(約483公里)。(文/汽車之家 杜安迪)

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