[汽車(chē)之家 資訊] 日前,海外媒體曝光了一張奧迪Q6 e-tron(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的渲染圖,作為一款純電動(dòng)車(chē)型,Q6 e-tron基于PPE高級(jí)電動(dòng)架構(gòu)打造,定位在Q4 e-tron之上,并與保時(shí)捷Macan純電動(dòng)版共享平臺(tái),動(dòng)力上或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)后驅(qū)版本與雙電機(jī)四驅(qū)版本可選,還將推出“RS”性能版。預(yù)計(jì)新車(chē)將有望在2022年亮相。
從效果圖來(lái)看,新車(chē)外觀與之前的Q4 e-tron有幾分神似,封閉造型的前格柵,模擬了傳統(tǒng)汽油車(chē)格柵的紋路,在前格柵的周?chē)植剂丝鋸埖倪M(jìn)氣口,這將有效降低新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù),增加電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航。前大燈將依然是新車(chē)的一大看點(diǎn),由于采用全LED車(chē)燈,車(chē)燈看著更精致與深邃,日間行車(chē)燈的造型也比較奇特,有很高的辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面是我們熟悉的奧迪腰線(xiàn)設(shè)計(jì),線(xiàn)條動(dòng)感流暢,花瓣式的五輻輪圈,展示著它與眾不同的電動(dòng)車(chē)身份。披著偽裝的諜照顯示,新車(chē)的C柱以后,仍然有充足的空間,從軸距也可以判定,這款車(chē)的尺寸將會(huì)相當(dāng)驚人。車(chē)尾的設(shè)計(jì),測(cè)試諜照中還未展示出量產(chǎn)車(chē)型的尾燈樣式,不排除可能采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,預(yù)計(jì)奧迪Q6 e-tron將與奧迪Q4 e-tron的部分內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持相同,例如四輻式可觸摸操作的方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、OLED觸摸屏以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器等。
動(dòng)力方面,PPE平臺(tái)是以后輪驅(qū)動(dòng)作為基礎(chǔ)底盤(pán)架構(gòu),所以可以推測(cè)出新車(chē)將會(huì)有單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)版以及雙電機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)版,畢竟quattro是奧迪的標(biāo)志。參考奧迪e-tron GT車(chē)型的動(dòng)力參數(shù),預(yù)計(jì)Q6 e-tron的高性能RS版本將會(huì)搭載雙電機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng),最大功率將達(dá)到670馬力左右,在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程應(yīng)該可以達(dá)到500公里的水平。同時(shí),奧迪也將會(huì)搭載最新的800V快充充電技術(shù),可提供高達(dá)350千瓦的充電功率。(諜照來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 秦超)
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