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售價(jià)34.86萬 嵐圖FREE純電城市版上市

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  [汽車之家 新車上市]  10月31日,嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))兩驅(qū)純電城市版車型正式上市,售價(jià)為34.86萬元。新車限量888臺(tái),是嵐圖FREE純電版的新增車型,該車將搭載單電機(jī),最大功率為255kW,最大扭矩為520N·m,搭載電池組容量為88kWh,續(xù)航里程為505km。

嵐圖FREE新增車型指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
兩驅(qū)純電城市版(限量888臺(tái))34.86萬

嵐圖FREE在售車型指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
四驅(qū)增程版31.36
兩驅(qū)純電動(dòng)版33.36
四驅(qū)純電動(dòng)版36.36

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  該車主要在配置和購車權(quán)益上和在售車型有所不同,新車無需選配就擁有全景天幕、主副駕駛位12向調(diào)節(jié)、全自動(dòng)泊車、360度全景影像、丹拿音響、空氣懸架等配置,其中空氣懸架、智能可調(diào)光全景天幕、主動(dòng)夜視行車系統(tǒng)等都是之前豪華套裝中擁有的配置。此外嵐圖汽車還將針對(duì)純電城市版首任車主,推出專屬終身免費(fèi)充電、終身整車和三電質(zhì)保、終身免費(fèi)車機(jī)流量、終身免費(fèi)OTA升級(jí)等。

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嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版

  嵐圖FREE兩驅(qū)純電城市版車型為新增車型,因此外觀內(nèi)飾并沒有太大變化,該車定位為一款中大型SUV,采用該品牌最新的設(shè)計(jì)語言。具體來看,新車采用了多邊形前進(jìn)氣格柵,并搭配了直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與格柵上的鍍鉻裝飾條相互結(jié)合,形成貫穿式結(jié)構(gòu),提升了視覺寬度。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版

  車身側(cè)面,平直的腰線貫穿車身,搭配車門下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了前后翼子板微寬出車體的視覺感受。車尾部分,尾燈則采用了時(shí)下流行的貫穿式燈組,兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部使用了箭頭樣式的列陣式排列結(jié)構(gòu),在點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

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  在此次發(fā)布會(huì)上,嵐圖還發(fā)布了最新的車內(nèi)飾顏色——藍(lán)棕配色,豐富消費(fèi)者的選擇。內(nèi)飾方面,該車采用了一個(gè)特殊的三聯(lián)屏,用儀表盤、中控多媒體顯示屏和副駕顯示屏打造了一個(gè)貫穿式的效果,整體相連的屏幕還可以在中控上根據(jù)不同的駕駛模式自動(dòng)升高降低。

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  嵐圖FREE目前僅有5座版,配置方面,新車將配備方向盤加熱、與華為合作的HiCar車機(jī)系統(tǒng)、后排監(jiān)測(cè)、透明底盤、手機(jī)無線充電,可開啟天窗、前排座椅加熱、通風(fēng),主駕駛位座椅記憶等配置。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)純電版專屬豪華套裝

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,嵐圖FREE兩驅(qū)純電城市版僅搭載單電機(jī),電機(jī)最大功率為255kW,最大扭矩為520N·m,搭載電池組容量為88kWh,續(xù)航里程為505km。(文/汽車之家 姜田雙)

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    測(cè)試文章:電耗不及預(yù)期 測(cè)嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評(píng)測(cè)編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬元價(jià)位的中大型純電動(dòng)SUV,直接競(jìng)爭對(duì)手并不多,跟它價(jià)位相近的配置明顯沒它高,動(dòng)力、配置差不多的又要比它貴很多。從測(cè)試過程中的體驗(yàn)來看,它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,對(duì)得起自己的身價(jià),大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚和熊掌不可兼得”啊!

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營造的非常棒,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,該車的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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嵐圖FREE 2021款 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電城市版

指導(dǎo)價(jià):35.86萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 347馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...