[汽車之家 行業(yè)]  國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)在2021年9月的銷量成績(jī)已經(jīng)出爐。9月轎車共銷售80.8萬(wàn)輛，占整體乘用車市場(chǎng)的47.7%。讓我們一起來(lái)看一下9月轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類型、品牌國(guó)別等維度，對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車市場(chǎng)銷量走勢(shì)，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。

　　【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購(gòu)買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對(duì)象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

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1、9月轎車整體市場(chǎng)共銷售80.8萬(wàn)輛，同比下跌17.4%；
2、新能源轎車銷售18.1萬(wàn)輛，同比上漲123%；
3、緊湊型車最受消費(fèi)者所青睞；
4、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))以4.2萬(wàn)輛的銷量奪得了轎車的冠軍。

一．轎車銷量走勢(shì)：同比下跌17.4%

　　從轎車市場(chǎng)銷量情況來(lái)看，2021年9月轎車共銷售80.8萬(wàn)輛，占整體乘用車市場(chǎng)的47.7%。與8月相比，環(huán)比上漲4.3%。與去年同期對(duì)比來(lái)看，同比下跌17.4%，較上月同比降幅增加9.19%。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年1-9月，轎車?yán)塾?jì)銷量734.4萬(wàn)輛，同比累計(jì)上漲16%。較去年累計(jì)情況相比，轎車?yán)塾?jì)銷量增幅上漲33%。

二．新能源轎車銷量走勢(shì)：同比較上月增幅上漲16%

　　從能源類型角度來(lái)看，9月新能源轎車銷量為18.1萬(wàn)輛，環(huán)比上漲37%，同比上漲123%，與8月相比，同比增幅上漲16%。其中，純電動(dòng)車銷量為17.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)36.8%，同比下跌增長(zhǎng)138.3%，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場(chǎng)份額；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為6272輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.9%，同比下降18.2%。

三．轎車各車型級(jí)別銷量占比走勢(shì)：用戶對(duì)緊湊型車、中型車有一定的偏愛(ài)

　　9月轎車銷量占比最高的車型級(jí)別為緊湊型車，銷量為42.7萬(wàn)輛，銷量占比為52.8%，比8月下降0.8%；與去年同期相比，下降5￥，轎車車型級(jí)別中銷量占比排在第二的是中型車，銷量為18.7萬(wàn)輛，銷量占比為23.2%，比8月下降0.8%；與去年同期相比，下降1.2%，從轎車的具體車型級(jí)別來(lái)看，用戶對(duì)緊湊型車、中型車有一定的偏愛(ài)。轎車的其他車型級(jí)別中，中大型車、大型車、緊湊型車銷量占比較8月有所下滑，中型車、小型車、微型車較8月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞

　　從品牌類型銷量來(lái)看，9月中國(guó)品牌轎車銷量為25.4萬(wàn)輛，銷量占比為35.7%，較8月增長(zhǎng)3.9%；與去年同期相比，中國(guó)品牌銷量占比增長(zhǎng)14.4%，然而中國(guó)品牌近一年來(lái)銷量占比則呈上升趨勢(shì)，與海外品牌（國(guó)產(chǎn)）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量為49.2萬(wàn)輛，銷量占比為61.0%，較8月下降3.3%；與去年同期相比，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量占比下降16.4%，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì)，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。海外品牌（進(jìn)口）銷量為2.7萬(wàn)輛，銷量占比為3.3%，較8月下降0.6%；與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）轎車下降0.6%，進(jìn)口轎車多為價(jià)格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定。整體來(lái)看，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞。

五．分國(guó)別市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌銷量環(huán)比8月增長(zhǎng)3.5%

　　從國(guó)別情況來(lái)看，9月中國(guó)品牌轎車銷量占轎車整體銷量的34.1%，環(huán)比8月增長(zhǎng)3.5%。德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)和其他國(guó)家乘用車分別占乘用車銷量的23.9%、24.7%、10.7%、3.0%和3.5%。與上個(gè)月相比，德國(guó)、日本品牌銷量占比皆有所下降。

六．各品牌轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌比亞迪、吉利、五菱和長(zhǎng)安進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來(lái)看，9月轎車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾、豐田、日產(chǎn)、本田、比亞迪，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的41.0%。從銷量排行前10名的品牌檔次來(lái)看，主流外國(guó)品牌占據(jù)了5席，中國(guó)品牌也有4名上榜，為比亞迪、吉利汽車、五菱汽車、長(zhǎng)安，豪華品牌則有寶馬品牌進(jìn)入了前10名榜單。

七．分區(qū)域轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：華中、西南地區(qū)銷量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

　　9月轎車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華中地區(qū)，合計(jì)銷量達(dá)到了53.9萬(wàn)輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了67.0%，與8月相比，華中、西南地區(qū)銷量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，增幅最大的為華中地區(qū)，其增幅達(dá)到了2.8%。。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū)，銷量?jī)H為3.5萬(wàn)輛。

八．分省份銷量走勢(shì)：河南、湖北、湖南銷量份額提升幅度最大

　　9月轎車銷量最高的5個(gè)省份為廣東、浙江、江蘇、山東、河南，銷量分別為10.1萬(wàn)輛、7.3萬(wàn)輛、6.8萬(wàn)輛、6.2萬(wàn)輛、5.9萬(wàn)輛，占總銷量的45.0%，其中廣東銷量占比較8月相比下降0.4%。與8相比，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為河南、湖北、湖南，上漲幅度分別為2.1%、0.5%、0.5%。

九．分城市級(jí)別轎車銷量走勢(shì)：二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　9月轎車銷量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市，銷量為18.8萬(wàn)輛，銷量占比為23.3%，比8月增長(zhǎng)1%；與去年同期相比，下降1.6%，一線城市人口規(guī)模大，消費(fèi)能力強(qiáng)，同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。三級(jí)城市、五級(jí)城市、六級(jí)城市銷量占比較8月有不同程度的下滑，一級(jí)城市、二級(jí)城市、四級(jí)城市較8月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

十．轎車各細(xì)分市場(chǎng)車系銷量排行：軒逸榮登9月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年9月轎車市場(chǎng)的車系銷量排行情況。軒逸以4.2萬(wàn)輛的銷量奪得了轎車的冠軍，五菱汽車則以微弱的劣勢(shì)排在了第二名。進(jìn)入轎車排行的榜單中有3款為緊湊型車，3款為中型車，用戶對(duì)于車系級(jí)別依舊偏愛(ài)緊湊型轎車和中大型轎車。

總結(jié)：

　　2021年9月轎車共銷售80.8萬(wàn)輛，占整體乘用車市場(chǎng)的47.7%。9月中國(guó)品牌轎車銷量為25.4萬(wàn)輛，銷量占比為35.7%，較8月增長(zhǎng)3.9%，中國(guó)品牌市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大。10月份轎車市場(chǎng)銷量會(huì)如何？我們一起繼續(xù)期待�。ㄎ�/汽車之家 狄一笑）

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