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售13.59萬起 奔騰B70 2.0T正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  10月29日,奔騰B70(參數(shù)|詢價) 2.0T車型正式上市。新車共推出兩個配置車型,售價為13.59-14.59萬元。新車的外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本一致,但換裝了2.0T發(fā)動機,動力表現(xiàn)值得期待。

奔騰B70 2.0T 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
自動智享型13.59
自動馭享型14.59

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■ 新車特點

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動馭享型

  回顧一下這款新車,此前新車已經(jīng)發(fā)布了官圖,前臉采用了多邊形大尺寸前進氣格柵,內(nèi)部雨滴式中網(wǎng)升級為亮黑色,更顯大氣。此外,大燈采用中國古代兵器“戈”造型,內(nèi)部的LED日間行車燈在點亮后效果突出。

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一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動馭享型

  側(cè)面,新車采用雙腰線設(shè)計,整體溜背式的車身造型也更具有時尚氣息。此外,新車外后視鏡、車門底部裝飾條、密條輻輪圈均采用了亮黑色設(shè)計,搭配紅色的制動卡鉗,使得新車富有十足的運動氣息。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動智享型

  車尾設(shè)計更注重層次感,采用了時下流行的貫穿式LED尾燈組,點亮后極具辨識度。后包圍采用了雙層雙色設(shè)計,并搭配了雙邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4810/1840/1455mm,軸距為2800mm。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動馭享型

  內(nèi)飾方面,新車的將采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙屏設(shè)計,并搭配了黑色鋼琴烤漆與貫穿式的空調(diào)出風口。雙輻式的多功能方向盤與游艇檔把的設(shè)計也讓新車內(nèi)飾多了一份豪華感。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動馭享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動馭享型

  配置來看,2.0T版本車型將配備掀背式大開口后尾門、天窗、皮質(zhì)方向盤等。安全配置方面,新車擁有博世9.3代電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、坡路輔助控制系統(tǒng)(HAC)、電子控制輔助制動系統(tǒng)(BA)、電子駐車系統(tǒng)(EPB)、前后駐車雷達等。智能配置方面,新車將擁有OTA升級功能、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、D-LIFE車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)、智能雙屏互動系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)等。

■ 空間體驗

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  乘坐空間方面,我們可以參考現(xiàn)款1.5T車型,身高175cm的體驗者來到前排,座椅調(diào)至最低之后,頭部還留有一拳距離,同樣的體驗者來到后排,前排座椅位置保持不變的情況下,腿部留有大于兩拳的空間,頭部空間受溜背造型所限,并不富裕。

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  此外,新車在內(nèi)部儲物空間方面的表現(xiàn)也非常不錯,前排杯架、前排中央扶手、前排門板杯架、后門板杯架、后排中央扶手等均做了不小的置物空間,提升了新車的實用度。

■ 動力參數(shù)

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動馭享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動馭享型

  動力方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率224馬力,最大扭矩340!っ,并滿足國6b排放標準。傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配愛信6速自動變速箱,0-100km/h加速時間為7.86秒,綜合油耗為7L/100km。至于新車的實拍解析和試駕體驗等內(nèi)容,請期待汽車之家后續(xù)的報道。

■ 車型歷史

一汽奔騰 奔騰B70 2006款 2.0L 自動舒適型

『第一代奔騰B70』

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

『第二代奔騰B70』

  奔騰B70算是比較常青的中國品牌中型車了,其第一代產(chǎn)品于2006年上市,第二代于2014年上市,第三代車型則與2020年上市,當時全系搭載的都是1.5T發(fā)動機,本文主角就是第三代車型的2.0T版本。

一汽奔騰 奔騰B70 2021款 1.5T 自動十五周年紀念版

『現(xiàn)款奔騰B70』

  2018年,一場Slogan為“奔騰,向前沖”的發(fā)布會在云南騰沖舉辦,奔騰品牌正式開始煥新,在T77、T33和T99為主的SUV陣容上市之后,奔騰終于在2020年6月開幕的長春車展上公布了應(yīng)用“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計語言的概念車,這也標志了奔騰轎車產(chǎn)品即將回歸。北京車展上,新一代奔騰B70正式發(fā)布,并于去年11月上市。此次搭載新動力的車型上市,對該車的產(chǎn)品線做出了補充。

■ 競爭對手

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  奔騰B70作為一款10萬起步的中國品牌中型車,價格算是比較實惠的了,同級中少有這樣的競品。但其價格區(qū)間與部分海外品牌緊湊型產(chǎn)品,如軒逸、朗逸等處于一個區(qū)間;同時,定位年輕動感的中國品牌同價位車型,如星瑞、名爵6等也會成為對手。奔騰B70擁有更大的尺寸,以大打小的策略似乎很適合它。

■ 編輯點評

  在上市近一年后,奔騰B70補上了2.0T車型,更大馬力的發(fā)動機加持,讓它更有中型車的范兒。同時,更年輕時尚的外觀設(shè)計也能讓它更好地與競品競爭。畢竟這個價位除了中國品牌的對手外,不少海外品牌低一級的產(chǎn)品也在打擊范圍內(nèi)。至于奔騰B70的后續(xù)表現(xiàn)如何,我們拭目以待。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點,那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點實屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,從目前的市場反應(yīng)和消費者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細節(jié)的調(diào)整上確實還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價:9.88-14.49萬
級別:中型車
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