[汽車之家 行業(yè)]  國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)在2021年9月的銷量成績(jī)已經(jīng)出爐。2021年9月乘用車共銷售169.2萬(wàn)輛，環(huán)比上漲8%，同比下跌13.9%。讓我們一起來(lái)看一下9月乘用車市場(chǎng)銷量走勢(shì)分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類型、品牌國(guó)別等維度，對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車市場(chǎng)銷量走勢(shì)，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。

　　【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購(gòu)買(mǎi)交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對(duì)象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

30秒快速閱讀：

1、9月乘用車整體市場(chǎng)共銷售169.2萬(wàn)輛，同比下跌13.9%；
2、新能源銷量27.8萬(wàn)輛，同比增幅上漲47.6%；
3、SUV銷量超越轎車；
4、中國(guó)品牌銷量占比持續(xù)回升；
5、吉利、比亞迪、長(zhǎng)安和哈弗四大中國(guó)品牌進(jìn)入榜單。

一．整體銷量走勢(shì)：整體市場(chǎng)共銷售169.2萬(wàn)輛，同比下跌13.9%

　　從整體市場(chǎng)銷量情況來(lái)看，2021年9月乘用車共銷售169.2萬(wàn)輛，與8月相比，環(huán)比上漲8%。與去年同期對(duì)比來(lái)看，同比下跌13.9%，較上月同比降幅增加5.8%。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年1-9月，乘用車?yán)塾?jì)銷量1512.9萬(wàn)輛，同比累計(jì)上漲17%。較去年累計(jì)情況相比，乘用車?yán)塾?jì)銷量增幅上漲31%。

二．新能源車銷量走勢(shì)：同比增幅上漲47.6%

　　從能源類型角度來(lái)看，9月新能源車銷量為27.8萬(wàn)輛，環(huán)比上漲52%，同比上漲157.4%，與8月相比，同比增幅上漲47.6%。其中，純電動(dòng)車銷量為26.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)52.9%，同比增長(zhǎng)182.2%，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場(chǎng)份額；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為1.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)33.1%，同比下降15.5%。

三．分車型級(jí)別銷量走勢(shì)：SUV份額超越轎車

　　從車型級(jí)別銷量來(lái)看，9月份轎車銷量為80.8萬(wàn)輛，銷量占比為47.7%，較8月下降1.7%；與去年同期相比，轎車銷量占比下降2%，近1年來(lái)，轎車整體銷量有明顯的下滑。SUV的銷量為81.7萬(wàn)輛，銷量占比為48.3%，較8月增長(zhǎng)增長(zhǎng)1.7%；與去年同期相比，SUV銷量占比增長(zhǎng)1.7%，SUV整體出于上漲趨勢(shì)，并且已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月單月銷量超越轎車。MPV的銷量為6.7萬(wàn)輛，銷量占比為4.0%，較8月增長(zhǎng)保持不變；與去年同期相比，MPV銷量占比下降增長(zhǎng)0.1%。

四．分品牌類型市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌銷量占比持續(xù)回升

　　從品牌類型銷量來(lái)看，9月中國(guó)品牌銷量為71.7萬(wàn)輛，銷量占比為42.4%，較8月增長(zhǎng)1.4%；與去年同期相比，中國(guó)品牌銷量占比增長(zhǎng)9.6%，然而中國(guó)品牌近一年來(lái)銷量占比則呈上升趨勢(shì)，與海外品牌（國(guó)產(chǎn)）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量為89.9萬(wàn)輛，銷量占比為53.1%，較8月下降1%；與去年同期相比，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量占比下降10.9%，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì)，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。海外品牌（進(jìn)口）銷量為7.7萬(wàn)輛，銷量占比為4.5%，較8月下降0.4%；與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）下降0.4%，進(jìn)口產(chǎn)品多為價(jià)格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定。整體來(lái)看，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞。

五．分國(guó)別市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌銷量環(huán)比增長(zhǎng)1.3%

　　從國(guó)別情況來(lái)看，9月中國(guó)品牌銷量占乘用車銷量的41.5%，環(huán)比8月增長(zhǎng)1.3%。德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)和其他國(guó)家乘用車分別占乘用車銷量的20.8%、20.9%、11.1%、2.6%和3.2%。與上個(gè)月相比，德國(guó)、日本、韓國(guó)品牌銷量占比皆有所下降，德國(guó)品牌銷量占比下降幅度最大，下降2.4%。

六．各品牌市場(chǎng)銷量走勢(shì)：吉利、比亞迪、長(zhǎng)安和哈弗四大中國(guó)品牌進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來(lái)看，9月乘用車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾、本田、豐田、吉利汽車、日產(chǎn)，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的35.0%，中國(guó)品牌吉利汽車、比亞迪、長(zhǎng)安和哈弗進(jìn)入TOP10。

七．分區(qū)域市場(chǎng)銷量走勢(shì)：華中、華東地區(qū)銷量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

　　9月乘用車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華中地區(qū)，合計(jì)銷量達(dá)到了108.0萬(wàn)輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了64.0%，與8月相比，華中、華東地區(qū)銷量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，增幅最大的為華中地區(qū)，其增幅達(dá)到了2.7%。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū)，銷量?jī)H為8.5萬(wàn)輛。

八．分省份銷量走勢(shì)：河南省、湖北省和上海銷量份額提升幅度最大

　　9月乘用車銷量最高的5個(gè)省份為廣東、浙江、江蘇、山東、河南，銷量分別為20.3萬(wàn)輛、14.1萬(wàn)輛、13.1萬(wàn)輛、12.6萬(wàn)輛、11.4萬(wàn)輛，占總銷量的42.0%，其中廣東銷量占比較8月相比下降0.1%。與8相比，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為河南、湖北、上海，上漲幅度分別為1.8%、0.6%、0.5%。

九．分城市級(jí)別銷量走勢(shì)：二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　9月乘用車銷量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市，銷量為39.4萬(wàn)輛，銷量占比為23.3%，比8月增長(zhǎng)1.3%；與去年同期相比，下降1%，一線城市人口規(guī)模大，消費(fèi)能力強(qiáng)，同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。三級(jí)城市、六級(jí)城市、五級(jí)城市銷量占比較8月有不同程度的下滑，二級(jí)城市、一級(jí)城市、四級(jí)城市較8月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

十．乘用車各細(xì)分市場(chǎng)車系銷量排行：軒逸榮登9月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年9月乘用車各細(xì)分市場(chǎng)的車系銷量排行情況。首先，轎車銷量排行中，軒逸(參數(shù)|詢價(jià))以4.2萬(wàn)輛的銷量奪得了轎車的冠軍。Model Y以3.3萬(wàn)輛奪取了SUV的銷量冠軍。別克GL8以1.1萬(wàn)輛的銷量奪得了MPV單月銷量冠軍。

總結(jié)：　　　　
　　2021年9月乘用車共銷售169.2萬(wàn)輛，環(huán)比上漲8%，同比下跌13.9%。9月份SUV銷量超越轎車。9月中國(guó)品牌銷量為71.7萬(wàn)輛，銷量占比為42.4%，較8月增長(zhǎng)1.4%。10月份乘用車市場(chǎng)銷量會(huì)如何？我們一起繼續(xù)期待�。ㄎ�/汽車之家 狄一笑）

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