[汽車(chē)之家 行業(yè)] 2021年10月22日，2021中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)高峰論壇暨汽車(chē)個(gè)性定制改裝趨勢(shì)大會(huì)在東莞舉辦。會(huì)上，中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳璟玥發(fā)表演講。

　　陳璟玥從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，歐洲汽車(chē)改裝發(fā)展的情況，德國(guó)改裝產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車(chē)改裝分析，和中國(guó)改裝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的困難與機(jī)遇以及中歐交流與溝通的橋梁等方面分享心得。

　　陳璟玥表示，2020年底，中國(guó)汽車(chē)整體保有量已經(jīng)達(dá)到了3.7億輛，乘用車(chē)是2.97億輛，目前為止汽車(chē)消費(fèi)群體也發(fā)生了巨大變化，90后占比超過(guò)了45%，成為了消費(fèi)市場(chǎng)的中流砥柱，因此個(gè)性化的需求，也成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主流發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年國(guó)內(nèi)的改裝規(guī)模達(dá)到了1652億元，增長(zhǎng)了7.1%。

　　陳璟玥說(shuō)，汽車(chē)改裝本身屬于一種流行文化，同時(shí)也是工匠文化，和社會(huì)文化，不同的汽車(chē)文化源于不國(guó)家的汽車(chē)的改裝風(fēng)格。歐洲、北美、日本，實(shí)際上是主流的三大改裝地區(qū)，它們有不同的個(gè)性和風(fēng)格，比如法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利都有比較鮮明的特征，德國(guó)是以汽車(chē)內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)改裝為主，而意大利可能更傾向于車(chē)輛外觀，包括藝術(shù)性的改裝體現(xiàn)。

　　目前歐洲的改裝市場(chǎng)在疫情的情況下還是保持上升趨勢(shì)。2016-2020年間汽車(chē)部件改裝的銷(xiāo)售額以2.7%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2031年全球汽車(chē)改裝市場(chǎng)將以5.8%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，歐洲消費(fèi)者引領(lǐng)全球汽車(chē)改裝市場(chǎng)，持續(xù)為市場(chǎng)創(chuàng)造增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，2021-2031年預(yù)計(jì)歐洲的銷(xiāo)售額將占總需求的32.9%以上。

　　陳璟玥表示，在歐洲，大型配套改裝廠與主機(jī)廠有密切配合，改裝技術(shù)儲(chǔ)備非常雄厚。她建議，主機(jī)廠要把更多的目光投向改裝行業(yè)，改裝行業(yè)發(fā)展不是單獨(dú)的改裝場(chǎng)能夠撐起的，一方面需要行業(yè)組織引導(dǎo)，另一方面需要主機(jī)廠關(guān)注和支持。汽車(chē)改裝行業(yè)要更多的借鑒歐洲的改裝市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，盡快地把改裝行業(yè)規(guī)范化，同時(shí)改裝技術(shù)也和國(guó)際接軌。（文/汽車(chē)之家 程功）

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