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優(yōu)化續(xù)航助手等 極星2將迎來(lái)OTA升級(jí)

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  [汽車之家 資訊]  10月19日,極星宣布旗下的極星2即將迎來(lái)OTA升級(jí)(P1.7版本)。本次升級(jí)將覆蓋極星2所有產(chǎn)品,包括2020年7月交付的極星2首發(fā)版。升級(jí)包括全新的續(xù)航里程助手、能溫控、快充電池預(yù)熱等,目前極星已開(kāi)始向所有市場(chǎng)逐步推出軟件包。

汽車之家

本次OTA空中升級(jí)內(nèi)容如下(P1.7):

  續(xù)航里程助手:全新APP顯示電耗信息,包括當(dāng)前能耗、根據(jù)當(dāng)前能耗預(yù)計(jì)的續(xù)航里程、高能耗指示,以提醒更節(jié)能的駕駛方式能耗。

  節(jié)能溫控:續(xù)航里程助手中包含了全新效率優(yōu)化后的溫度控制,其可根據(jù)駕駛偏好來(lái)降低能耗。

  寒冷氣候電池信息:當(dāng)寒冷氣候會(huì)影響到電池效能和續(xù)航里程時(shí)給車主提示。

  快充時(shí)電池預(yù)熱: 當(dāng)快充充電站在高德地圖里設(shè)置成目的地時(shí),電池將會(huì)提前預(yù)熱,從而使得充電速度得到最大化。

  當(dāng)使用交流充電時(shí),電池將根據(jù)溫度預(yù)調(diào)節(jié)器預(yù)熱以提升續(xù)航。

  提升能量回收效率以提升續(xù)航。

  車輛熱量流失優(yōu)化使用: 在特定條件下通過(guò)利用車輛余熱能量來(lái)給電池加溫,以便提升電池效率,提高續(xù)航里程以及充電速度。

  充電穩(wěn)定性提升。

Polestar Polestar 2 2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航

  全新的續(xù)航里程助手車載App對(duì)首次接觸電動(dòng)汽車的用戶來(lái)說(shuō),可以提示用戶用戶如何以更節(jié)能的方式駕駛,并提升用戶對(duì)續(xù)航預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。在里程助手車載應(yīng)用程序中,包含了節(jié)能溫控功能,用戶可以根據(jù)其駕駛偏好來(lái)降低能耗。

Polestar Polestar 2 2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航

  電池預(yù)熱功能也有所更新,在Polestar極星App上支持根據(jù)用戶計(jì)劃出發(fā)的時(shí)間提前進(jìn)行電池預(yù)熱。另外升級(jí)后電池預(yù)熱功能將和高德地圖相結(jié)合,用戶將某個(gè)快速充電站設(shè)定為目的地時(shí),電池就會(huì)根據(jù)路線進(jìn)行預(yù)熱,汽車抵達(dá)該充電站后可以以最快的速度完成充電。(編譯/汽車之家 郭辰)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測(cè)試文章:為了駕駛而生 測(cè)試Polestar 2 首發(fā)版
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡(jiǎn)直是個(gè)誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂(lè)趣、舍了舒適。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現(xiàn)與硬朗的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾極簡(jiǎn)的北歐風(fēng)格也能收獲一眾擁躉,只是續(xù)航還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料有點(diǎn)意思,Polestar 2通過(guò)大量環(huán)保材料營(yíng)造出“新豪華”的樣子,我覺(jué)得對(duì)于看膩了真皮的用戶來(lái)說(shuō),Polestar 2內(nèi)飾清新、前衛(wèi)。

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Polestar 2

指導(dǎo)價(jià):29.98-35.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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