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車內(nèi)空間更大 全新斯巴魯WRX旅行版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,斯巴魯官方在其海外網(wǎng)站發(fā)布了全新斯巴魯WRX(參數(shù)|詢價(jià))旅行版車型的官圖。相比于此前發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)版車型,新車擁有更大的乘坐和儲(chǔ)物空間,進(jìn)一步提升了該車的實(shí)用性。不過,斯巴魯官方表示,新車將于2022年第二季度率先在澳大利亞市場(chǎng)銷售。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 Sportswagon

  新一代斯巴魯WRX基于斯巴魯全球化架構(gòu)(SGP)打造而來,延續(xù)了當(dāng)前家族風(fēng)格。從外觀來看,新車前機(jī)艙蓋上保留了傳統(tǒng)的頂置進(jìn)氣開口。新車兩側(cè)的前大燈組采用異形結(jié)構(gòu),內(nèi)部配有“C”字形的LED日間行車燈。不過相比于標(biāo)準(zhǔn)版而言,其旅行版車型還是進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。如前后包圍進(jìn)行了升級(jí),加入更多的黑色裝飾件,提升精致感。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 Sportswagon

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 Sportswagon

  此外,得益于空間上的提升,因此新車還升級(jí)了C柱的造型,并將側(cè)窗的設(shè)計(jì)微微上揚(yáng),使得車窗整體造型更顯細(xì)長(zhǎng),同時(shí)也將車頂部分進(jìn)行了延展。而全新的輪圈造型也帶來較好的運(yùn)動(dòng)感。尾部來看,新車配有小型擾流板及車頂鯊魚鰭裝飾,整體帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

  動(dòng)力部分,新車搭載2.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為275馬力(202千瓦),峰值扭矩為349!っ,傳動(dòng)部分與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。(文/汽車之家 李娜)

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國(guó)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測(cè)試文章:多一些熱愛 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    拋開信仰來看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對(duì)于真愛粉兒來說,可能還有人覺得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無人能及。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說沒喜歡過STi,甚至有人會(huì)雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到,就給了我們一個(gè)莫大的安慰。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車型,它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開太激進(jìn)了,舒適性不足。

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斯巴魯WRX

指導(dǎo)價(jià):36.98萬
級(jí)別:緊湊型車
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