[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]　　10月20日，長(zhǎng)安汽車(chē)CS75(參數(shù)|詢(xún)價(jià))藍(lán)鯨版正式上市，新車(chē)推出3款車(chē)型，售價(jià)10.39-11.99萬(wàn)元。新車(chē)相比普通款車(chē)型，外觀(guān)與內(nèi)飾有所不同，同時(shí)，新車(chē)將搭載1.5T“藍(lán)鯨”發(fā)動(dòng)機(jī)�，F(xiàn)在訂購(gòu)新車(chē)，將享受現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元；購(gòu)車(chē)置換上，CS75車(chē)主將享受4000元優(yōu)惠，非CS75車(chē)主享受3000元優(yōu)惠；金融政策方面，將有24期/36期零利息，48期低利息。

　　外觀(guān)方面，對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型，CS75藍(lán)鯨版采用了更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，經(jīng)過(guò)黑化的星網(wǎng)式前臉設(shè)計(jì)，更加有氣勢(shì)，隱藏式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，降低風(fēng)阻降低油耗。前包圍兩側(cè)的梯形散熱開(kāi)口，加上紅色裝飾條，更顯運(yùn)動(dòng)。全系采用遠(yuǎn)近光一體全LED鷹眼式大燈。

　　車(chē)身側(cè)面，整體造型變化不大，依舊是穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，側(cè)裙的紅色裝飾比較亮眼，進(jìn)一步提升了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。上下腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，凸顯整車(chē)的張力與力量感。有17至19寸三款造型各異的運(yùn)動(dòng)輪轂可供選擇，彰顯不同個(gè)性。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4650/1850/1715mm，軸距2700mm。

　　車(chē)尾部分沒(méi)有過(guò)多變化，還是采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部C形光帶設(shè)計(jì)與前臉巧妙呼應(yīng)，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，后包圍采用了雙色分層式設(shè)計(jì)，銀色的下護(hù)板搭配雙邊共兩出的排氣布局，更顯時(shí)尚。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)將有兩種內(nèi)飾配色，純黑內(nèi)飾，和紅黑內(nèi)飾兩種，內(nèi)飾裝飾件大面板采用NAPPA皮革包覆，內(nèi)飾裝飾件采取金屬質(zhì)感“無(wú)規(guī)則”拉絲裝飾，全系標(biāo)配10.25寸高清彩色液晶觸摸屏，支持1080P高清視頻播放。in Call 3.0s 智能交互系統(tǒng)集成全時(shí)在線(xiàn)語(yǔ)音、在線(xiàn)電臺(tái)、在線(xiàn)音樂(lè)功能，影音娛樂(lè)、可查詢(xún)路況的全時(shí)在線(xiàn)地圖、手機(jī)APP遠(yuǎn)程查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)。7英寸液晶儀表盤(pán)，提供多主題顯示。

　　配置方面，新車(chē)配備定速巡航、全景天窗、“小安”智能語(yǔ)音系統(tǒng)、in Call 3.0s 智能交互系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制功能、全系搭載PM2.5活性炭濾芯、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+前排座椅加熱、360°高清全景攝像頭、行車(chē)記錄儀、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停。

　　安全配置方面，配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、坡道起步、全系標(biāo)配陡坡緩降、自動(dòng)擋車(chē)型標(biāo)配自動(dòng)駐車(chē)、頂配車(chē)型配備一體式側(cè)氣簾。

　　空間方面，長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版可以在長(zhǎng)途自駕時(shí)滿(mǎn)足更多人的乘坐，身高1米70中等身材的男性，坐進(jìn)長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨的前排，座椅調(diào)至最低，頭部空間余量為一拳兩指，保持前排座椅位置不變，來(lái)到后排，頭部空間余量為一拳，腿部空間余量超兩拳。另外，長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版后排座椅靠背角度還可調(diào)節(jié)，前排兩個(gè)座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有加熱功能。同時(shí)，后排座椅放倒后，后備廂可以形成一個(gè)平整的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至180馬力（132千瓦），峰值扭矩300N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)和藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器。新車(chē)提供Normal/ECO/Sport等3種駕駛模式。

　　相比于現(xiàn)款長(zhǎng)安CS75的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，最大功率178馬力（131千瓦），峰值扭矩265�！っ�，此次藍(lán)鯨版搭載的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)參數(shù)更搶眼，最大功率為180馬力（132千瓦），峰值扭矩300�！っ�，其特點(diǎn)是低速扭矩強(qiáng)勁，降低渦輪遲滯，發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜。

　　試駕感受上，由于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱都是在長(zhǎng)安同時(shí)研發(fā)，因此，在試駕這款車(chē)的時(shí)候，給我最深的印象是，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速器搭配非常默契，盡管你很細(xì)致的在品味，但是仍然很難從中挑出問(wèn)題來(lái)。

　　一次遠(yuǎn)行，平順的動(dòng)力響應(yīng)，會(huì)讓你舒適愜意，長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版就是給到你這種感覺(jué)，注重駕乘舒適性。藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1250rpm就可以迸發(fā)出峰值扭矩，所以基本上輕點(diǎn)油門(mén)渦輪就介入了，這是一個(gè)很平順的過(guò)程，沒(méi)有任何突兀的感覺(jué)。加速線(xiàn)性，動(dòng)力源源不斷，即便車(chē)速已經(jīng)超過(guò)100km/h，提速依然輕松。

　　7速濕式雙離合變速箱同樣換擋平順，而且它的換擋邏輯非常聰明，能夠通過(guò)你油門(mén)的開(kāi)合角度，準(zhǔn)確判斷你的意圖，是降一擋還是降兩擋。不過(guò)如果車(chē)速達(dá)到110km/h以上，再深踩油門(mén)，變速箱的降擋會(huì)稍顯遲緩，讓動(dòng)力來(lái)得有些遲疑。

　　我們的試駕路線(xiàn)專(zhuān)門(mén)走了一段非鋪裝路面，令我印象深刻的并不是它的越野性能，畢竟它只是一臺(tái)兩驅(qū)車(chē)型，印象深刻的是懸架對(duì)坑洼路面的濾振，即便是較大的坑洼，車(chē)內(nèi)的駕乘體驗(yàn)也是舒適的，這更像是開(kāi)一艘大船的感覺(jué)。當(dāng)然，反過(guò)來(lái)說(shuō)，在高速?gòu)澋�，這種舒適調(diào)校會(huì)對(duì)側(cè)向支撐有一定的影響。其實(shí)注重舒適性滿(mǎn)足了不少潛在用戶(hù)的需求，他們少不了要行駛在這種非鋪裝的道路上，而舒適的駕乘顯得至關(guān)重要。同時(shí)，由于有較高的離地間隙，我們走的這段有一定難度的草原非鋪裝道路沒(méi)有遇到過(guò)托底的情況。

　　藍(lán)鯨動(dòng)力對(duì)噪音的抑制很到位，除非你讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，否則你很難聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，車(chē)內(nèi)會(huì)顯得很安靜。當(dāng)車(chē)速超過(guò)110km/h后，來(lái)自車(chē)窗外的風(fēng)噪會(huì)變得明顯，這是不太好的體驗(yàn)。

■ 車(chē)型背景：

　　目前，長(zhǎng)安已經(jīng)在CS75、CS55PLUS、銳程CC等車(chē)型上推出藍(lán)鯨版車(chē)型，藍(lán)鯨版車(chē)型已經(jīng)有自己系列標(biāo)志性的車(chē)型設(shè)計(jì)，CS75藍(lán)鯨版已經(jīng)與CS75普通版外觀(guān)與內(nèi)飾有一定的差異，同時(shí)，動(dòng)力上也都統(tǒng)一使用藍(lán)鯨1.5T動(dòng)力，將成為系列化的產(chǎn)品。

■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『哈弗H6』

『吉利博越』

　　提到長(zhǎng)安CS75，自然少不了哈弗H6和吉利博越，兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都與長(zhǎng)安CS75一樣，已經(jīng)霸占國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量榜多年，深受消費(fèi)者的認(rèn)可，三款車(chē)型都推出多款車(chē)型，供消費(fèi)者選擇。作為常年的老對(duì)手，三款車(chē)型表現(xiàn)勢(shì)均力敵，就如同奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L一樣，不過(guò)，在駕駛體驗(yàn)和設(shè)計(jì)風(fēng)格上，各有不同和差異。

■ 全文總結(jié)：

　　長(zhǎng)安CS75系列車(chē)型最早在2014年上市，已經(jīng)走過(guò)7個(gè)年頭，今年1-8月份累計(jì)銷(xiāo)量20.97萬(wàn)臺(tái)，成為僅次于哈弗H6（24.25萬(wàn)臺(tái)）的熱銷(xiāo)SUV車(chē)型，已經(jīng)與哈弗H6一樣，成為SUV界的常勝將軍。長(zhǎng)安CS75能夠持續(xù)熱銷(xiāo)的原因，自然是因?yàn)楫a(chǎn)品的高度認(rèn)可，另外，長(zhǎng)安不斷推出新款車(chē)型，增加細(xì)分車(chē)型，也是它能夠保持不斷保持新鮮，讓消費(fèi)者有高熱情度的原因，并給消費(fèi)者更多選擇，這同哈弗H6的策略相同，所以才保證了持續(xù)的高銷(xiāo)量，長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版的推出，也將會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇。（文/汽車(chē)之家 秦超）

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