[汽車之家 資訊] 2021天津車展正在如火如荼地開展中,尤其到了十一國慶假期,相信很多朋友更想去天津車展一覽新車芳容。此前我們已經(jīng)向大家介紹天津車展S1、S2館的逛展秘笈,接下來我們將為你奉上S3館必看的重磅車型,絕對讓你大飽眼福!
天津車展S3館包含奔馳、WEY、北京現(xiàn)代、蔚來、極氪、北汽集團幾大品牌,梳理本展館的新車可以發(fā)現(xiàn),雖然僅有瑪奇朵(參數(shù)|詢價)HEV車型上市,但也不乏我們關(guān)注點較高的產(chǎn)品,如庫斯途、奔馳C級等等,下面我們將對重磅產(chǎn)品進行詳細(xì)介紹。
2021天津車展S3號館必看新車 | |||
廠商 | 車型 | 級別 | 車展動作 |
WEY | 瑪奇朵HEV | 緊湊型SUV | 上市 |
北京現(xiàn)代 | 庫斯途 | 中大型MPV | 車展展示 |
北京奔馳 | 全新奔馳C級 | 中型車 | 車展展示 |
● WEY瑪奇朵HEV:
在天津車展上,WEY品牌旗下的瑪奇朵HEV車型迎來了正式上市,新車共推出3款車型,售價區(qū)間為14.58-15.98萬元。與此同時,官方還提供了金融政策,包括最低可0首付,或36期0利息,可享受5000元購車置換補貼。保養(yǎng)方面,首任車主三電系統(tǒng)、發(fā)動機、變速器終身保修,5年/15萬公里整車質(zhì)保。另外,基礎(chǔ)流量終身免費,娛樂服務(wù)3年免費。
WEY瑪奇朵HEV 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
原萃版 | 14.58 |
特調(diào)版 | 14.98 |
大師版 | 15.98 |
來看看新車在設(shè)計層面的表現(xiàn),我們可以看到,新車采用了頗具運動感的設(shè)計語言進行打造。前臉部分,新車配備了一款多邊形前格柵,并搭配了造型銳利的前大燈,其大燈內(nèi)部采用的光源布局擁有比較高的辨識度。此外,新車將會在前包圍處配備呈貫穿式設(shè)計的進氣口,能夠營造出更加濃郁的運動氛圍。
來到車側(cè),新車將會擁有頗為凌厲的車身線條,能夠讓車輛具備比較豐富的光影效果。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm,定位為一款緊湊型SUV。
車尾部分,新車在后包圍處配備了寬大的黑色護板,進一步提升了該車的時尚感。此外,新車還將采用一款造型銳利的尾燈組,與前臉造型相呼應(yīng)。值得關(guān)注的是,新車還配備了一款風(fēng)格比較激進的擾流板,彰顯自身的運動能力。
進入車內(nèi),大尺寸的懸浮式中控屏可以說是點睛之筆,能夠進一步提升車內(nèi)的科技感。此外,“咖啡智能”座艙也將出現(xiàn)在新車之上,配備主儀表屏、AR-HUD等科技裝備。此外我們還可以看到,新車將會在中控臺細(xì)節(jié)、座椅等處融入彩色飾條設(shè)計,能夠讓車內(nèi)的整體氛圍更加活躍。
動力方面,新車采用的混合動力總成的內(nèi)燃機部分由蜂巢動力研發(fā),1.5L發(fā)動機可以輸出102馬力,混動電池包的電芯部分由寧德時代提供,形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。根據(jù)此前發(fā)布的檸檬混動DHT動力系統(tǒng)的消息,這套1.5L發(fā)動機與代號為DHT100的高集成混動變速箱結(jié)合,系統(tǒng)綜合功率約為192馬力。
編輯點評:
瑪奇朵是WEY品牌的“第二杯咖啡”,當(dāng)然也延續(xù)了這個系列產(chǎn)品年輕化和時尚動感的路線。同時,該車作為WEY品牌首款檸檬混動DHT車型,從外觀和動力等方面都在迎合年輕消費者的喜好。此次車展上帶來的是HEV動力版本,隨后在今年第四季度還將上市PHEV動力產(chǎn)品,同樣值得關(guān)注。隨著該車正式上市,其市場表現(xiàn)究竟如何,還是讓我們拭目以待吧。
● 北京現(xiàn)代庫斯途
北京現(xiàn)代庫斯途雖然在天津車展前已經(jīng)上市,但是它可以說是上市后首次與大家正式見面。先來看一下該車的價格,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為16.98-21.88萬元。新車定位品牌旗下中大型MPV車型,主打家用車市場。
北京現(xiàn)代庫斯途 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
領(lǐng)先版 270T GDi 8AT GLS | 16.98 |
尊貴版 270T GDi 8AT LUX | 17.98 |
豪華版 380T GDi 8AT DLX | 19.28 |
智愛尊貴版 380T GDi 8AT LUX Premium | 20.38 |
智愛旗艦版 380T GDi 8AT TOP Premium | 21.88 |
外觀來看,北京現(xiàn)代庫斯途采用現(xiàn)代最新家族式設(shè)計風(fēng)格,整體造型更顯大氣與時尚。可以看到,新車大燈與格柵融為一體,增強了前臉設(shè)計的一致性。其中,黑色中網(wǎng)內(nèi)部為鱗片式的設(shè)計,并將日間行車燈也藏匿在這些鱗片中,進一步提升了該車的辨識度。
車身側(cè)面線條豐富,作為一款中大型MPV產(chǎn)品,為了營造較大的空間感,并沒有讓其側(cè)面設(shè)計十分扁平,而是運用了多個線條,營造出一種壯碩的視覺感受。從數(shù)據(jù)來看,該車的車身長度為4950mm,軸距為3055mm。
車尾的設(shè)計具有層次感,時下流行的貫穿式尾燈為尾部造型增添一些時尚感。此外,現(xiàn)代品牌的英文名稱出現(xiàn)在尾燈和牌照框之間。新車的后包圍造型則比較簡潔,排氣也是隱藏式的設(shè)計。
內(nèi)飾方面,北京現(xiàn)代庫斯途同樣采用了最新的設(shè)計,但依舊為我們呈現(xiàn)了熟悉的家居風(fēng)格。可以看到,車內(nèi)采用了明顯的偏向駕駛員一側(cè)布局。得益于10.4英寸的大尺寸屏幕,內(nèi)置百度3.0車機系統(tǒng),使其科技感滿滿。
針對大家關(guān)注的空間感受方面,我們對其進行了體驗,此次體驗者身高180cm,坐在前排將座椅調(diào)至最低后,可獲得一拳左右的頭部余量。庫斯途前排的中控臺采用了類似轎車、SUV的設(shè)計方式,主駕駛和副駕駛席之間被隔開,而非奧德賽、GL8那種打通的設(shè)計,在體驗上自然是后者更好。
新車提供2+2+3的座椅布局,第二排提供電動調(diào)節(jié)座椅,并且預(yù)設(shè)三種乘坐模式。細(xì)節(jié)部分,其第二排上車的門檻高度為40cm,第二排提供手動遮陽簾,車內(nèi)有雙天窗。
保持前排座椅不動,體驗者在第二排可獲得出色的乘坐空間,若把第二排座椅調(diào)至最前,腿部仍有一拳多的余量,此時第三排乘坐一名身高185cm的體驗者,可獲得充裕的頭部空間及兩指左右的腿部空間。毫無疑問,對于絕大多數(shù)家庭用戶來說,庫斯途的乘坐空間是非常充裕的。
第二排座椅采用電動調(diào)節(jié)方式,除前后、靠背角度外,還支持電動腿托及橫向移動,座椅的軟硬度適中,舒適性良好,內(nèi)側(cè)扶手上還帶有三組已經(jīng)預(yù)設(shè)好的座椅調(diào)整預(yù)設(shè),很貼心。唯一的不足是兩側(cè)扶手的限位較少,對于個子高的乘客來說舒適性稍欠。
動力部分,北京現(xiàn)代庫斯途搭載北京現(xiàn)代汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T(型號G4FS)和來自山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機有限公司2.0T(型號G4NN)兩款發(fā)動機,其最大功率分別為170馬力和236馬力。傳動系統(tǒng)部分,新車將全系匹配8速自動變速箱。
編輯點評:
當(dāng)前MPV市場熱度愈演愈烈,尤其隨著二胎家庭的逐漸增多,很多消費者將關(guān)注點轉(zhuǎn)到MPV車型上。北京現(xiàn)代自然不會放過這一市場機遇,并向中國市場推出首款首款MPV車型。從前臉造型來看,很多人會將其視為一款大號的“SUV”車型,這主要得益于新車的設(shè)計更顯運動化和時尚感。此外,寬大的內(nèi)部空間也是該車的一大亮點,動力方面的調(diào)教更適合家用。那么,這樣一款產(chǎn)品,是否會是你購車的首選?你會買一款MPV嗎?我們可以在評論區(qū)一起探討~
● 全新奔馳C級
在S3的展館中,不得不去的一個展臺便是奔馳展臺。雖然此次奔馳并沒有在車展上發(fā)布相關(guān)動態(tài),但不妨我們在其展臺上駐足。首當(dāng)其沖的便是全新奔馳C級,該車雖然已經(jīng)上市一個多月,但其熱度不減。目前共推出4款車型,售價區(qū)間為32.52-36.92萬元。
全新梅賽德斯-奔馳C級指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
C 200 L 運動轎車 | 32.52 |
C 260 L 運動轎車 | 35.12 |
C 260 L 轎車 | 35.12 |
C 260 L 皓夜運動轎車 | 36.92 |
外觀方面,新車依舊提供兩種設(shè)計風(fēng)格,“大標(biāo)版”車型采用了類似倒梯形的進氣格柵搭配單條幅鍍鉻裝飾,并且在前包圍處融入了一些AMG風(fēng)格的樣式;而“立標(biāo)版”車型則是采用多邊形進氣格柵配備多條幅鍍鉻裝飾,這也是中國市場專屬的外觀風(fēng)格。新車的大燈組造型更為犀利,內(nèi)部還搭配了鷹勾式的LED日間行車燈,增添了其在白天的辨識度。
車身側(cè)面貫穿式的腰線搭配車門下方隆起的筋線,讓新車的視覺效果看上富有肌肉感。車身尺寸方面,全新國產(chǎn)奔馳C級將僅提供長軸版車型,具體長寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm。除此之外,新車還將會提供中國市場專屬車身顏色、輪圈造型以及長軸距專屬標(biāo)識。
車尾方面,可以看到新車尾燈造型變化十分明顯,換裝了家族式的三角形設(shè)計,看上去很犀利。后包圍整體造型與前包圍一脈相承,另外雙邊共兩出排氣布局以及擴散器造型都得以保留,增強了車尾的運動感。
來到車內(nèi),與奔馳S級相似的設(shè)計風(fēng)格十分搶眼。新車將會全系標(biāo)配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和11.9英寸中控屏,仔細(xì)看中控屏角度還向駕駛者有6度的傾斜,方便操作。此外,全新樣式的三輻式多功能方向盤也頗有奔馳S級的味道,增強了全新奔馳C級的氣場。
中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機交互系統(tǒng),在應(yīng)用、智能化方面均有提升,且針對中國市場進行了本土化升級,具備多維交互功能且支持適配京東/美的等智能家居互聯(lián),另外還支持OTA升級等等。配置方面,新車將配備Burmester 3D音響系統(tǒng)、智能四區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng)、舒適頭枕、駕駛輔助增強版以及智能泊車等功能。
空間方面,身高180cm的體驗者在前排擁有一拳的頭部空間,后排腿部空間超過兩拳、頭部空間為兩指,總體表現(xiàn)還算可以,且前、后排座椅的舒適度都很不錯。
動力方面,新車將搭載全新M254(1.5T)發(fā)動機,并有高、低功率兩種調(diào)校,其中高功版1.5T發(fā)動機最大功率150kW(204馬力)、最大扭矩300N·m;低功版1.5T發(fā)動機最大功率125kW(170馬力)、最大扭矩250N·m。另外新車還將全系搭載48V電機(ISG),可額外提供15kW的最大功率和200N·m的最大扭矩。與之匹配的是9速手自一體變速箱,采用后輪驅(qū)動,預(yù)計后期還將推出搭載4MATIC四驅(qū)的車型。
編輯點評:
如果說今年最期待的汽車產(chǎn)品陣營中,全新奔馳C級必須榜上有名。雖然前期上市的版本僅有長軸距版和1.5T+48V輕混動力供消費者選擇,但這并不妨礙消費者對其的熱烈關(guān)切程度。而隨著該車正式上市,想必很多人將其納入到購買清單中。對于這款產(chǎn)品,是否是你的Dream Car?我們在評論區(qū)暢聊~
全文總結(jié):
如果你想要去S3館看看新車動態(tài),可以看到,在展館中僅有瑪奇朵HEV車型作為“新人”正式接受市場考驗。但這也不放你在這一展館駐足,畢竟在這一展館中,還有奔馳、現(xiàn)代、蔚來、北汽、極氪等品牌的“當(dāng)家花旦”產(chǎn)品進行展示并對外銷售。如在奔馳展臺,你除了可以看到全新奔馳C級之外,奔馳S級邁巴赫也在車展上“坐鎮(zhèn)”。當(dāng)然,想購買一款新能源產(chǎn)品,S3館中也有一些值得推薦的產(chǎn)品,如蔚來旗下的產(chǎn)品ES8、ES6,甚至你還可以看到極狐阿爾法S華為HI版、極氪001等產(chǎn)品,相信很多朋友來到這個展館,一定不會失望。如果你覺得本展館看不過癮,沒關(guān)系,接下來S4展館的重磅產(chǎn)品即將揭曉,關(guān)注我們的系列文章,總有一款是你所愛!往期文章精彩回顧:《新款勁客/雅閣等 天津車展S1館逛展秘笈》、《新思域/凡爾賽等 天津車展S2館逛展秘笈》(文/汽車之家 李娜)
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