道通科技如何布局萬億級(jí)新能源后市場(chǎng)？
[汽車之家 行業(yè)] 新能源汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，但是市場(chǎng)究竟能有多大？這是一個(gè)宏大的議題�？梢哉f，誰能抓住新能源市場(chǎng)的機(jī)遇，誰就能決勝未來。未來十年，新能源汽車的保有量將超過1.45億輛，而汽車智能化的水平也將以L2級(jí)智能輔助駕駛為基礎(chǔ)，不斷向上突破。這也將帶動(dòng)新能源電池、充電設(shè)施、汽車后市場(chǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，開啟萬億市場(chǎng)空間。
顯然，深圳市道通科技股份有限公司看到了千載難逢的機(jī)會(huì)。成立于2004年的道通科技，現(xiàn)已成為全球?qū)I(yè)的汽車智能診斷、檢測(cè)和TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）產(chǎn)品及服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的龍頭企業(yè)之一。那么，領(lǐng)先企業(yè)如何面對(duì)行業(yè)大變革抓住歷史大機(jī)遇？9月25日，道通科技在海南召開的這場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)指明了方向。
“聚焦蛻變，緊緊把握新能源趨勢(shì)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入綠色能量。”會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，道通科技董事長(zhǎng)李紅京宣布道通科技新能源汽車“診、檢、充、儲(chǔ)”數(shù)字一體化解決方案的發(fā)展戰(zhàn)略。
投向萬億新能源后市場(chǎng)
道通科技新能源戰(zhàn)略的背景，離不開新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展和未來潛力。伴隨全球各國(guó)政府極力推動(dòng)雙碳目標(biāo)落實(shí)，各國(guó)新能源政策將驅(qū)動(dòng)全球新能源汽車滲透率和保有量快速提升。正如李紅京所預(yù)判，新能源汽車市場(chǎng)已由政策驅(qū)動(dòng)向“政策+技術(shù)+市場(chǎng)”驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，將迎來全面市場(chǎng)化突破拐點(diǎn)。
『道通科技新能源數(shù)字一體化解決方案正式發(fā)布』
在政策引導(dǎo)、技術(shù)變革的驅(qū)動(dòng)下，新能源車在節(jié)能環(huán)保、使用和維護(hù)成本、智能化出行方面都逐步體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來越高，需求正在不斷釋放。在技術(shù)發(fā)展層面，三電技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)均在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可或缺的作用。
未來5-10年，隨著產(chǎn)業(yè)成熟度不斷提升，購(gòu)買新能源汽車將成為主流。根據(jù)彭博社預(yù)測(cè)，到2030年全球新能源汽車銷量將達(dá)3000萬輛，滲透率達(dá)到28%；到2040年全球銷量有望達(dá)到6000萬輛，滲透率提升至55%。
『道通科技新能源事業(yè)部總經(jīng)理文杰介紹新能源行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇』
道通科技正是在這樣的大背景下，將戰(zhàn)略目光投向新能源后市場(chǎng)領(lǐng)域，而這正是道通科技尋找企業(yè)第二發(fā)展曲線的重要方向。道通科技新能源事業(yè)部總經(jīng)理文杰公布一組數(shù)據(jù)，未來10年新能源汽車保有量將超過1.45億輛，充電樁市場(chǎng)容量超萬億，充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)容量超萬億，新能源汽車維保市場(chǎng)容量3000億。
道通科技財(cái)報(bào)顯示，2020年，盡管面對(duì)新冠疫情的沖擊，道通科技依舊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近16億元，同比增長(zhǎng)31.9%。2021年上半年，實(shí)現(xiàn)收入10.46億元，同比增長(zhǎng)75.8%。李紅京總結(jié)，“未來要實(shí)現(xiàn)年度高速增長(zhǎng)，挑戰(zhàn)依然艱巨。面對(duì)汽車行業(yè)新能源化、智能化的歷史性變革機(jī)遇，我們必須奮起直追，緊緊抓住汽車新能源化和智能化行業(yè)趨勢(shì)”。
因此，李紅京明確道通科技新能源戰(zhàn)略方向：以智慧電池檢測(cè)技術(shù)和車樁兼容性技術(shù)為核心，深度運(yùn)用AI、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)技術(shù)能力，圍繞診、檢、充、儲(chǔ)全鏈路，貫穿新能源診斷檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品，智慧充電檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品，梯次利用及能源管理三大業(yè)務(wù)飛輪。
四大核心技術(shù)應(yīng)對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)
道通科技始終專注于汽車智能診斷、檢測(cè)分析系統(tǒng)及汽車電子零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。先后上市智能讀碼卡產(chǎn)品、乘用車智能綜合診斷系統(tǒng)、“四合一”胎壓傳感器、ADAS標(biāo)定系統(tǒng)等產(chǎn)品，在汽車后市場(chǎng)擁有深厚的行業(yè)地位。
『新能源車主痛點(diǎn)分類』
成于汽車后市場(chǎng)，未來還將發(fā)力新能源汽車后市場(chǎng)。道通科技新能源戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)，也始終致力于解決行業(yè)痛點(diǎn)。痛點(diǎn)有哪些？安全、充電難、維修難等問題，都將伴隨著新能源汽車整個(gè)普及進(jìn)程。
根據(jù)艾瑞咨詢研究表示，用戶在購(gòu)車時(shí)61%的人關(guān)注電池質(zhì)量及穩(wěn)定性，59%的人關(guān)注續(xù)航里程和充電便捷度、時(shí)長(zhǎng)，54%的人關(guān)注用車安全性�？梢灶A(yù)見，電池和充電問題成為制約潛在用戶購(gòu)買新能源汽車的主要障礙，同時(shí)也是用車的核心痛點(diǎn)。
文杰表示，新能源車主主要面臨四個(gè)方面的大問題：一，車樁兼容性差，充不上電、一次性充電成功率低。二、充電樁不可靠，故障率大于10%，當(dāng)前有接近30%的充電訂單因異常跳槍而結(jié)束。三、安全風(fēng)險(xiǎn)高，電池安全事故頻發(fā)。四、電池續(xù)航衰減快，過充、不均衡等都會(huì)導(dǎo)致衰減加速。
在新能源汽車維修方面，也有三大痛點(diǎn)亟待解決：第一，維修風(fēng)險(xiǎn)高。一些操作稍有不規(guī)范，就存在熱失控、高壓觸電等風(fēng)險(xiǎn)；第二，不同車廠/電池廠的檢測(cè)都需要不同的專檢工具，電池專檢工具的獲取難；第三，維修效率低，當(dāng)前主流檢測(cè)方案需要依靠循環(huán)充放電來完成電池包或者電池模組的檢測(cè)，電池一次維修最快也需2-3天。
道通科技的解決方案也隨之而來。在產(chǎn)品戰(zhàn)略方面，道通科技將打造數(shù)字一體化生態(tài)系統(tǒng)：通過打造新能源診斷檢測(cè)系統(tǒng)工具生態(tài)，快速開啟新能源業(yè)務(wù)的第一飛輪。拓展構(gòu)筑新能源智慧充電檢測(cè)系統(tǒng)生態(tài)，突破第二飛輪。延展新能源梯次利用、能源管理和儲(chǔ)能生態(tài)，蛻變第三飛輪。
『道通科技新能源事業(yè)部總經(jīng)理文杰發(fā)布新品』
道通科技的新能源診斷檢測(cè)系統(tǒng)，就涵蓋了新能源診斷儀、充放電機(jī)、鋰電均衡維護(hù)測(cè)試儀以及密封性檢測(cè)儀幾大重磅產(chǎn)品。通過道通科技診斷檢測(cè)系統(tǒng)，可精準(zhǔn)定位故障問題點(diǎn)、準(zhǔn)確檢測(cè)評(píng)估電池狀態(tài)，提供維修解決方案，據(jù)了解，通過道通科技發(fā)揮診斷系統(tǒng)的兼容性優(yōu)勢(shì)，可提高檢測(cè)維修效率60%。
道通科技新能源智慧充電檢測(cè)系統(tǒng)，則包含交流系列及小功率直流、快充、超充系列產(chǎn)品。文杰表示，道通科技將車樁兼容性技術(shù)和電力電子技術(shù)相結(jié)合，可以有效提升車樁兼容性達(dá)99.5%。此外，結(jié)合輔助電池均衡、AI健康充電模式，還可以減少續(xù)航里程衰減問題，最高可提升電池使用壽命20%。
值得一提的是，道通科技智慧充電檢測(cè)系統(tǒng)可為不同場(chǎng)景客戶，包括汽車維修、家用充電、運(yùn)營(yíng)車隊(duì)、工作/商業(yè)場(chǎng)所及快充站提供“端云結(jié)合”的針對(duì)性系統(tǒng)解決方案。
據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役總量約20萬噸，而到2025年，僅中國(guó)，這一數(shù)字就將升至約78萬噸，到2030年電池材料回收市場(chǎng)空間將超1000億元，這是產(chǎn)業(yè)鏈的下一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。
道通科技在這一領(lǐng)域也將有所布局，未來將構(gòu)建動(dòng)力電池分選標(biāo)準(zhǔn)及動(dòng)力電池全生命周期檢測(cè)系統(tǒng)，助力退役動(dòng)力電池在儲(chǔ)能、基站、后備能源等領(lǐng)域的應(yīng)用，打造新能源儲(chǔ)能生態(tài)。
“車樁兼容技術(shù)、安全充電技術(shù)、智慧電池檢測(cè)技術(shù)和電池壽命延長(zhǎng)技術(shù)是道通科技四大核心技術(shù)�！蔽慕軓�(qiáng)調(diào)，道通科技數(shù)字一體化解決方案，包括新能源診斷檢測(cè)系統(tǒng)和智慧充電檢測(cè)系統(tǒng)兩大系統(tǒng)和道通云生態(tài)一個(gè)生態(tài)平臺(tái)。未來，道通科技從診、檢、充、儲(chǔ)各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)信息無障礙流通，助力解決新能源汽車行業(yè)電池和充電難題，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的持續(xù)發(fā)展。
爭(zhēng)當(dāng)新能源后市場(chǎng)領(lǐng)跑者
不可否認(rèn)，新能源汽車后市場(chǎng)與傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)既有著一定的聯(lián)系，卻也存在著不少差異。比如，新能源汽車部件減少，維修頻次也會(huì)減少，且主要集中于三電領(lǐng)域；此外新能源汽車銷售多數(shù)以直銷模式為主，售后體系還不夠完備。這也意味著，拓展新能源汽車后市場(chǎng)，道通科技面臨的市場(chǎng)環(huán)境也將有所變化。
『道通科技董事長(zhǎng)李紅京致辭』
李紅京給出了道通科技市場(chǎng)戰(zhàn)略方向，那就是堅(jiān)持強(qiáng)勁引擎，整合自有資源和行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)互惠共生發(fā)展。第一、堅(jiān)持夯實(shí)現(xiàn)有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，打造產(chǎn)品、服務(wù)、培訓(xùn)一體的賦能體系。第二、結(jié)合自身核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)打造卓越品牌，對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)客戶進(jìn)行突破。第三、積極與開放式平臺(tái)構(gòu)建合作。
在操作層面，道通科技國(guó)內(nèi)銷售總監(jiān)蔡鵬則表示，“結(jié)合道通科技在后市場(chǎng)積累的50萬家維修門店的資源，將為后市場(chǎng)提供包含專業(yè)工具、維修流程在內(nèi)的賦能體系，以幫助門店加速升級(jí)，抓住機(jī)遇，從而增加新能源維修網(wǎng)點(diǎn)覆蓋�！�
為進(jìn)一步了解市場(chǎng)情況，道通科技調(diào)研了新能源維修門店轉(zhuǎn)型投入意愿。數(shù)據(jù)顯示，40%受調(diào)研門店愿意投入2-5萬元人民幣購(gòu)買新能源維修設(shè)備，30%門店愿意投入5-10萬元。這也意味著，未來五年新能源維修設(shè)備將會(huì)形成百億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模，而隨著新能源汽車普及，這個(gè)數(shù)字未來會(huì)成爆發(fā)性增長(zhǎng)。
『道通科技國(guó)內(nèi)銷售部總監(jiān)蔡鵬介紹道通科技國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局』
“目前我們已有兩款產(chǎn)品可以銷售，新品全面上市會(huì)在明年初�！辈贴i指出，道通科技新能源產(chǎn)品近期目標(biāo)就是盡快覆蓋市場(chǎng)，提升新品的知名度和影響力。長(zhǎng)期長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，則是一定要成為整個(gè)行業(yè)領(lǐng)頭羊，“這也符合我們道通科技一貫的作風(fēng)，要做就做到最好�！�
在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，道通科技中國(guó)區(qū)已經(jīng)組建專業(yè)的新能源銷售團(tuán)隊(duì)。此外，伴隨著產(chǎn)品的發(fā)布落地，道通科技中國(guó)區(qū)將在每一個(gè)省會(huì)城市設(shè)立一家新能源維修授權(quán)服務(wù)中心，在50個(gè)城市打造新能源樣板經(jīng)銷商，同時(shí)將認(rèn)證50家新能源合作的維修門店，打造出新能源汽車維修授權(quán)網(wǎng)絡(luò)。（文/汽車之家 李爭(zhēng)光）
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：