[汽車之家 新車上市] 9月27日晚,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出4個(gè)配置車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-12.88萬元。
啟辰大V 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5T 新星版 | 9.98 |
1.5T 愛豆版 | 10.98 |
1.5T 頂流版 | 11.98 |
1.5T 天王版 | 12.88 |
■ 新車特點(diǎn)
外觀方面,啟辰大V采用了最新的家族式設(shè)計(jì),但跟家族其他兄弟車型相比,它通過前臉細(xì)節(jié)的調(diào)整,彰顯了年輕而又個(gè)性的風(fēng)格。中網(wǎng)占據(jù)了前臉的大部分面積,內(nèi)部格柵的形狀也呼應(yīng)啟辰三角形的設(shè)計(jì)元素,同時(shí)與大V的名稱也呼應(yīng)。日間行車燈融入到中網(wǎng)兩側(cè),配合上方狹長的大燈組,很是個(gè)性。
側(cè)面的設(shè)計(jì)也十分簡潔,雙色的搭配進(jìn)一步凸顯其干練的設(shè)計(jì)手法。新車還會(huì)搭載熏黑的多輻式黑色輪圈,提升了運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4562/1917/1625mm,軸距為2700mm。
尾部設(shè)計(jì)上,它的風(fēng)格與前臉相呼應(yīng),棱角分明。新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,搭配上方鏤空擾流板以及“V”字形元素,十分搶眼。
內(nèi)飾部分,新車的設(shè)計(jì)也緊隨時(shí)下的潮流,其采用了簡約的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。在空調(diào)出風(fēng)口下方設(shè)置有一排物理按鍵,由于按鍵也采用鍍鉻裝飾,與空調(diào)出風(fēng)口融為一體,讓其整體看上去十分簡潔。
啟辰最新的V-Link智聯(lián)系統(tǒng)自然不會(huì)缺席,它主要通過中控屏、儀表、語音助手等形式與用戶實(shí)現(xiàn)互動(dòng)。功能上含在線導(dǎo)航、語音交互、車聯(lián)網(wǎng)、OTA迭代升級(jí)等。大V在安全配置方面體現(xiàn)了足夠的誠意,自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、預(yù)碰撞緊急制動(dòng)、車門開啟預(yù)警等都有配備。
空間方面,大V無論是前排的頭部空間,還是后排的腿部和頭部空間都表現(xiàn)出不俗的水平,面積達(dá)1.7平方米的全景天幕更是提供了開闊的視野。至于儲(chǔ)物空間,它的儲(chǔ)物格數(shù)量足夠多,尤其是前排,日常用品都能找到合適的位置擺放。另外,新車的后備廂也是不錯(cuò)的,后排座椅支持比例放倒。
動(dòng)力部分,啟辰大V采用了型號(hào)為A415TD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力(140千瓦),峰值扭矩260N·m,與之匹配的是7DCT干式雙離合變速箱。
■ 試駕體驗(yàn)
此前我的同事已經(jīng)試駕過啟辰大V,他評(píng)價(jià),這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出總體來說是令人滿意,底盤表現(xiàn)出色,扎實(shí)緊繃,有點(diǎn)德味兒。但同時(shí)也有些小問題,想了解更多試駕體驗(yàn)的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊《打造“流量”明星 試駕東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V》
■ 新車背景
今年5月,一款名為啟辰V-ONLINE的SUV進(jìn)入我們的視野,從犀利外觀設(shè)計(jì)來看,這款車的主要用戶是年輕人。
8月底,啟辰V-ONLINE正式公布中文名為“啟辰大V”,并于成都車展上開啟預(yù)售。與定位略高、外觀略穩(wěn)重的啟辰星一起,為啟辰SUV產(chǎn)品矩陣添磚加瓦。
■ 競(jìng)爭對(duì)手
10-13萬級(jí)緊湊型SUV,這個(gè)市場(chǎng)可就大的沒邊兒,并且狠人頗多,堪稱卷王市場(chǎng)。隨口就能給大家報(bào)一波菜名——哈弗H6、長安CS75、吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5……如果你稍微降點(diǎn)級(jí)別,配合下終端優(yōu)惠,買海外品牌小型SUV也不是下不來;況且還有些電動(dòng)車鬧著要搶市場(chǎng)。這些產(chǎn)品中,有快100月細(xì)分市場(chǎng)銷冠的、有劍走偏鋒的、有中規(guī)中距的、有主打智能互聯(lián)的、有搞運(yùn)動(dòng)駕駛的……因此啟辰大V要面對(duì)的對(duì)手可謂繁多。
今年8月,啟辰全系車型銷售5808輛,同比增長13.7%,其中啟辰星、啟辰D60等表現(xiàn)出色。那么啟辰大V的上市能否助力啟辰品牌的銷量增長?它能否成為這個(gè)市場(chǎng)的“大V”?我們拭目以待。
■ 總結(jié)
啟辰大V在靜態(tài)方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,顏值、配置和空間都不乏亮點(diǎn);動(dòng)態(tài)方面雖不是頂尖無缺點(diǎn),但也有一定的優(yōu)勢(shì)。只是它要進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng)實(shí)在是道阻且長,因此其能否成為啟辰家族的銷量擔(dān)當(dāng),還需時(shí)間檢驗(yàn)。(文/汽車之家 邢月陽)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: