[汽車之家 資訊] 日前,戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola Kallenius)在接受德國媒體的對話中表示,由于芯片短缺,奔馳的客戶最長可能會(huì)面臨一年以上的訂單等待時(shí)間。
Ola Kallenius在接受《法蘭克福匯報(bào)》的對話時(shí)表示,“目前消費(fèi)者梅賽德斯-奔馳的需求量很大,但不幸的是,奔馳面臨著嚴(yán)重的局限性。對于某些型號,客戶的等待時(shí)間比我們希望的要長,某些情況下會(huì)超過一年時(shí)間!
對于芯片短缺問題,Ola Kallenius重申了他之前的預(yù)測,即困擾全球汽車制造商的芯片供應(yīng)問題將會(huì)持續(xù)到2023年,主要原因包含有新冠疫情對于該產(chǎn)業(yè)的的影響以及芯片供應(yīng)端的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性問題等。(信息來源:路透社;文/汽車之家 陳浩)
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