[汽車之家 行業(yè)]  新的一周，格局又變。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域風(fēng)云再起，世界智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)開幕，為行業(yè)帶來了新一輪交流與創(chuàng)新。通用汽車3億美元入股Momenta，這家初創(chuàng)的企業(yè)再次受到行業(yè)關(guān)注，通用汽車意欲何為？小米投資黑芝麻，在造車大業(yè)再邁一步……更多消息，一起來看。

本周熱點(diǎn)新聞

■世界智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)開幕

■通用汽車3億美元入股Momenta

■小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資黑芝麻

■南北大眾ID.車型8月銷量破7000

■歷時(shí)15個(gè)月 小鵬P7累計(jì)交付達(dá)到5萬臺(tái)

■理想汽車注冊(cè)“元宇宙”相關(guān)商標(biāo)

■蔚來發(fā)布75度三元鐵鋰混裝電池包

■長(zhǎng)城汽車發(fā)布“大禹電池”

■世界智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)開幕

　　由北京市人民政府與工信部等共同舉辦的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)，于9月25日-28日在北京舉辦，本次大會(huì)以“引新薈智 綠創(chuàng)未來”為主題，圍繞產(chǎn)業(yè)再造、融合應(yīng)用、和合共生三個(gè)篇章展開。

　　大會(huì)推出了新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展，同時(shí)還舉辦了首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽。

　　根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，2020年全球智能網(wǎng)聯(lián)車出貨量約為4440萬輛，2024年達(dá)到7620萬輛，年均復(fù)合增速14.5%。此外，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》數(shù)據(jù)顯示，到2025年，L2/L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占當(dāng)年汽車總銷量的比例超過50%。

　　到2035年，中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系全面建成、網(wǎng)聯(lián)式高度自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛前裝市場(chǎng)有望達(dá)到千億美元量級(jí)。

■通用汽車3億美元入股Momenta

　　9月23日，通用汽車宣布將向Momenta投資3億美元，加碼自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。這是繼9月15日上汽集團(tuán)宣布追加投資Momenta之后，后者獲得的又一筆投資。

　　通用汽車執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)總裁柏歷表示，通用汽車和Momenta將主要為中國(guó)消費(fèi)者量身定制下一代解決方案并投入應(yīng)用。在此之前，通用汽車已宣布5年內(nèi)向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域和電動(dòng)車領(lǐng)域投入350億美元。

　　據(jù)了解，Momenta是一家自動(dòng)駕駛公司，其核心技術(shù)是基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖和駕駛決策算法。公開資料顯示，蔚來資本、戴姆勒集團(tuán)、上汽集團(tuán)等多家公司也投資了Momenta。

　　通用汽車方面，今年6月該公司宣布2020至2025年間將在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入350億美元，并致力于在中國(guó)市場(chǎng)拓展本土設(shè)計(jì)和工程實(shí)力。

　　9月22日，全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布今年已經(jīng)完成數(shù)億美元的戰(zhàn)略輪及C輪兩輪融資，投后估值近20億美元，目前C+輪融資也在順利推進(jìn)中。

　　戰(zhàn)略輪融資的投資方包括小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、富賽汽車等；C輪融資由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，聞泰戰(zhàn)投、武岳峰資本、天際資本、元禾璞華、聯(lián)想創(chuàng)投、臨芯資本、中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等跟投。

　　據(jù)了解，融資主要用于下一代高性能大算力自動(dòng)駕駛平臺(tái)的研發(fā)、人才引進(jìn)、市場(chǎng)拓展和商業(yè)化。

　　黑芝麻方面表示，戰(zhàn)略輪及C輪兩輪融資為黑芝麻智能下一代高性能大算力自動(dòng)駕駛平臺(tái)的研發(fā)、公司的商業(yè)拓展、人才團(tuán)隊(duì)的進(jìn)一步壯大提供了強(qiáng)大助力。投后黑芝麻智能估值近20億美元，正式步入超級(jí)獨(dú)角獸行列。

■南北大眾ID.車型8月銷量破7000

　　近日，大眾汽車官方公布8月ID.家族銷量成績(jī)。包括上汽大眾ID.系列（ID.4X、ID.6X）、一汽-大眾ID.系列（ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ）四款車型當(dāng)月合計(jì)在華銷量達(dá)7023輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.9%。

　　自6月起，連續(xù)三個(gè)月大眾ID.家族銷量均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，除上述8月外，今年6月、7月ID.家族銷量分別為3145輛、5810輛，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)123.6%、70.1%。

　　其中，ID.4系列車型 7月、8月連續(xù)收獲細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首，而剛剛?cè)胧袃H2個(gè)月的ID.6系列車型，也打入細(xì)分市場(chǎng)銷量前五。

　　大眾的ID車型曾因?yàn)殇N量不佳而受到市場(chǎng)關(guān)注，如今大眾ID車型的銷量逐步走向正軌，這表明，大眾在華的新能源戰(zhàn)略或?qū)⑦M(jìn)一步施展，市場(chǎng)上一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者已經(jīng)到來。

■歷時(shí)15個(gè)月 小鵬P7累計(jì)交付達(dá)到5萬臺(tái)

　　9月23日下午，小鵬汽車官方微博發(fā)文稱，小鵬P7累計(jì)交付達(dá)到5萬臺(tái)。小鵬汽車官方表示，2020年7月到2021年9月，歷時(shí)15個(gè)月，小鵬P7完成了從0到50000臺(tái)的交付里程碑。

　　小鵬P7同時(shí)成為了新勢(shì)力里面最快完成5萬輛交付的車型。2021年8月，小鵬P7銷量達(dá)6165輛，同比增長(zhǎng)209%，截至8月份的年度累計(jì)銷量為31715輛。

　　同時(shí)，小鵬方面還公布了一些信息。在購(gòu)買小鵬P7的5萬用戶中，超過47%的車主年齡介于26-35歲之間；一線城市+新一線城市車主占比超過74%。

　　截至6月底，小鵬汽車全國(guó)銷售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)200家，其中直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)占110家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)64家，覆蓋74座城市。今年銷售網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)達(dá)到350家。而小鵬汽車品牌的超級(jí)充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到231座，覆蓋65座城市。計(jì)劃在年底建設(shè)超過500座小鵬品牌超充站。

■理想汽車注冊(cè)“元宇宙”相關(guān)商標(biāo)

　　據(jù)天眼查App顯示，9月15日，北京車和家信息技術(shù)有限公司（理想汽車關(guān)聯(lián)公司）申請(qǐng)注冊(cè)多個(gè)“元宇宙”相關(guān)商標(biāo)，國(guó)際分類涉及運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備、燃料油脂等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為“商標(biāo)申請(qǐng)中”。

　　值得一提的是，今年以來“元宇宙”大火，其商標(biāo)已被多家公司及自然人搶注，國(guó)際分類含網(wǎng)站服務(wù)、教育娛樂等，此類商標(biāo)狀態(tài)多為等待實(shí)質(zhì)審查。

　　理想汽車作為造車新勢(shì)力，是首個(gè)申請(qǐng)注冊(cè)“元宇宙”商標(biāo)的汽車科技公司。其商標(biāo)信息國(guó)際分類涉及運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備等，偏向?qū)嶓w硬件而非內(nèi)容服務(wù)。

　　有分析稱，理想汽車注冊(cè)元宇宙商標(biāo)，或有基于智能電動(dòng)車打造VR交互的硬件產(chǎn)品規(guī)劃。

■蔚來發(fā)布75度三元鐵鋰混裝電池包

　　9月23日，蔚來發(fā)布75kWh電池包，相應(yīng)車型將于今年11月開始向用戶交付。

　　據(jù)官方介紹，該電池使用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混裝的方式，可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%，輔以新一代CTP技術(shù)，制造裝配簡(jiǎn)化10%，體積利用率提升5%，使能量密度高達(dá)142Wh/kg，提升14%。

　　搭載了全新的電池包后，蔚來ES6（性能版）的續(xù)航由原先的430km提升至460km；蔚來EC6（性能版）的續(xù)航由原先的440km提升至470km；蔚來ES8的續(xù)航由原先的415km提升至445km，續(xù)航均增加約30km。

　　之后，這款75度電池包將全面取代70度電的三元鋰版本電池包。由于新電池結(jié)合三元電芯輔助測(cè)定整塊電池SoC電量，蔚來將新電池命名為“三元鐵鋰電池包”。該方案來自其長(zhǎng)期供應(yīng)商寧德時(shí)代，內(nèi)部代號(hào)CTP-S。

■長(zhǎng)城汽車發(fā)布“大禹電池”

　　9月24日，在“長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)媒體品鑒會(huì)”上，長(zhǎng)城汽車首次對(duì)外詳細(xì)揭秘大禹電池技術(shù)相關(guān)理念和技術(shù)。據(jù)了解，大禹電池技術(shù)擁有超過60項(xiàng)專利，并將對(duì)全社會(huì)免費(fèi)開放。

　　長(zhǎng)城汽車宣布，2022年，大禹電池技術(shù)將對(duì)長(zhǎng)城汽車旗下新能源系列車型開啟全面應(yīng)用，進(jìn)一步提高動(dòng)力電池的安全性。在原理上，長(zhǎng)城汽車介紹，“變堵為疏”類似于大禹治水的理念。該電池可以將氣火流按照設(shè)計(jì)通道安全疏導(dǎo)出電池包外，從而避免電池包出現(xiàn)熱失控起火和爆炸的情況。開創(chuàng)性構(gòu)建了整包級(jí)，熱失控燃燒模型，實(shí)現(xiàn)氣流和火流多維度擬合仿真。

　　根據(jù)不同車型項(xiàng)目需求，長(zhǎng)城汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)中鎳、高鎳、無鈷、鐵鋰等多種化學(xué)體系電池均在開展大禹電池技術(shù)多元化應(yīng)用。官方表示，未來，長(zhǎng)城汽車還將持續(xù)開展大禹電池技術(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化和測(cè)試驗(yàn)證，針對(duì)不同化學(xué)體系電芯和不同規(guī)格電池包形成多維度矩陣式安全解決方案。

　　據(jù)了解，大禹電池技術(shù)計(jì)劃于2022年全面應(yīng)用長(zhǎng)城汽車旗下新能源系列車型，其中首搭項(xiàng)目為沙龍品牌第一款車型。

寫在最后：

　　電池與芯片，已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的下一個(gè)技術(shù)制高點(diǎn)。在電池企業(yè)不停研發(fā)的同時(shí)，車企也推出了自己的電池技術(shù)，安全成為了電池研發(fā)的主旋律。與此同時(shí)，小米的四處出擊，也再次宣告其對(duì)造車的認(rèn)真態(tài)度，期待小米汽車在未來能給我們更多驚喜。（文/汽車之家 程功）

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