7nm技術(shù) 特斯拉HW4.0芯片或由三星代工
[汽車之家 新能源] 日前，我們從外媒獲悉，特斯拉目前正在與三星電子進(jìn)行談判，讓后者為其代工最新一代完全自動(dòng)駕駛芯片。新款芯片將會(huì)搭載在特斯拉最新一代完全駕駛計(jì)算機(jī)HW4.0中，并將于2022年隨著特斯拉Cybertruck一同推出。
據(jù)報(bào)道，新一代完全自動(dòng)駕駛芯片或?qū)⒉捎?nm制程工藝打造，在性能以及能耗表現(xiàn)上比現(xiàn)款產(chǎn)品更優(yōu)。目前，特斯拉在其所有產(chǎn)品上搭載了HW3.0完全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)，該計(jì)算機(jī)配備了兩顆16nm工藝制程的芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)144TOPS算力。
目前特斯拉的輔助駕駛技術(shù)正在逐步拋棄雷達(dá)感知，而是更加專一的通過以攝像頭的視覺方式來感知車輛周圍環(huán)境。在特斯拉車型身上共有8個(gè)攝像頭，這些攝像頭工作時(shí)將會(huì)產(chǎn)生巨大的數(shù)據(jù)量，因此需要一顆強(qiáng)大的處理器來對(duì)這些龐大的數(shù)據(jù)量進(jìn)行處理。根據(jù)此前馬斯克的說法，當(dāng)前在售車型所搭載的HW3.0硬件已經(jīng)有能力以比人類更高的安全水平實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。至于特斯拉下代自動(dòng)駕駛硬件為何還要繼續(xù)提升性能，我們推測可能是特斯拉想要繼續(xù)提高攝像頭的分辨率，從而進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的感知能力，從而提升輔助駕駛系統(tǒng)的安全冗余。（消息來源：electrek；文/汽車之家 胡永彬）
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