[汽車之家 行業(yè)]  2021年9月15日-17日，由中國科學技術協(xié)會、海南省人民政府、科學技術部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會（WNEVC）”在海南省�？谑姓匍_。本屆大會立足“低碳、綠色、可持續(xù)”發(fā)展理念，圍繞“全面推進市場化、加速跨產業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討。

　　大眾汽車集團管理董事會主席赫伯特·迪斯（Herbert Diess）通過線上視頻的方式參與大會。迪斯表示，大眾集團致力于在2050年前實現(xiàn)碳中和，到2030年，大眾乘用車和輕型商用車的總排放量較2018年將減少30%。大眾汽車集團正在逐步完善純電動車型和廣泛布局的充電基礎設施，將為客戶提供卓越的電動出行保障。

　　在未來數(shù)十年里，氣候變化將會成為人類面臨的最大挑戰(zhàn)。當前這一代人掌握著引領變革的力量，同時也承擔著責任，讓子孫后代能夠在地球上安居樂業(yè)。

　　迪斯說：“我們的目標是，在保持和改善人類生活質量的同時，減少人為所造成的氣候變化。因此，來自政府層面的行動和助推行業(yè)變革的力量不可或缺。當前，也有越來越多的公眾、企業(yè)和政府意識到氣候變化的嚴峻性，并希望采取行動。

　　中國政府宣布力爭在2030年達到碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和。大眾集團也致力于在2050年前實現(xiàn)碳中和。全球16%的二氧化碳排放來自交通運輸領域，所以在不影響全球經濟的情況下，該領域的迅速減碳迫在眉睫。

　　迪斯表示，對于大眾集團而言，到2030年，大眾的乘用車和輕型商用車的總排放量較2018年將減少30%。尤其是在中國市場，大眾將持續(xù)推進電動化攻勢來達到這一目標，大眾致力于在中國電動出行領域繼續(xù)領跑。

　　目前，大眾集團位于安亭和佛山的MEB工廠已經開始生產純電動汽車。大眾汽車的ID.6、ID.4、ID.3以及奧迪e-tron，正在加速推進在中國這一核心市場的電動化進程。

　　迪斯表示，大眾汽車安徽公司是大眾集團旗下非常關鍵的純電動汽車合資企業(yè)，首款車型將于2023年在新工廠投產。此外，全新的研發(fā)中心也在加速建設。10年內，大眾汽車安徽公司也將成為大眾全新一代機電一體化平臺架構SSP可擴展系統(tǒng)平臺的本土生產基地。該平臺將是100%純電動平臺，能夠支持L4級別自動駕駛技術。

　　大眾汽車集團正在逐步完善純電動車型和廣泛布局的充電基礎設施，將為客戶提供卓越的電動出行保障。目前，大眾在華的合資企業(yè)開邁斯新能源科技有限公司正在積極推進相關業(yè)務。截止今年年底，開邁斯將安裝超過6000個充電終端，滿足中國主要城市客戶的80%新能源汽車充電需求。到2025年計劃安裝17000個充電終端。

　　想要通過電動化攻勢快速實現(xiàn)交通運輸領域的減碳，就必須率先采用太陽能和風能等綠色能源供電。在中國，到2030年非化石能源占一次能源消費的比重將提高到25%左右，煤炭消費也將顯著降低，這正確的發(fā)展方向。盡管煤炭目前仍占中國能源結構的56%，但煤炭占比份額必須迅速削減。

　　迪斯認為，電動出行只有采用可再生能源對碳中和才有意義。

　　據悉，大眾通過光伏發(fā)電、直購綠電和購買綠色電力證書等方式，大眾佛山、安亭工廠已實現(xiàn)100%采用可再生能源。大眾安徽MEB工廠未來的生產也將采用可再生能源。大眾攜手中國的合作伙伴和供應商，正在共同制定2030年前實現(xiàn)100%采用可再生能源的發(fā)展路線。隨著電動汽車和自動駕駛技術的發(fā)展，未來的移動出行將變得更加可持續(xù)、更舒適、更安全。（編譯/汽車之家 劉宏龍）

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