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售價(jià)39.99萬(wàn)起 新款寶馬iX3正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  9月10日,新款寶馬iX3正式上市。新車(chē)共推出2款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為39.99-43.99萬(wàn)元。新車(chē)搭載第五代BMW eDrive技術(shù),WLTP綜合巡航里程為460km,新車(chē)由華晨寶馬國(guó)產(chǎn)。

新款寶馬iX3 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
領(lǐng)先型39.99
領(lǐng)創(chuàng)型43.99

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型

  從外觀來(lái)看,新車(chē)與新款X3在外觀設(shè)計(jì)上擁有較高的一致性。不過(guò)作為新能源車(chē)型,可以看到新款寶馬iX3的前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配富有運(yùn)動(dòng)感的前大燈組和前包圍,整體視覺(jué)效果營(yíng)造出活力氣息,讓新車(chē)看上去更帥氣。

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型

  車(chē)身側(cè)面多線(xiàn)條的運(yùn)用,勾勒出整車(chē)富有力量感的造型。而在尾部,新車(chē)將使用全新的3D LED尾燈組,后包圍底部帶有擾流板造型,排氣口采用的是隱藏式設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)還將配備有獨(dú)特的BMW i Blue特定車(chē)型裝飾,凸顯其純電動(dòng)屬性。值得一提的時(shí),新款BMW iX3還首次提供M運(yùn)動(dòng)套裝與M曜夜套裝,并同時(shí)配有BMW i和BMW M標(biāo)識(shí)。輪圈方面,新車(chē)可提供20英寸M空氣動(dòng)力學(xué)輪圈。

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型

  內(nèi)飾來(lái)看,新款寶馬iX3沿用了新款寶馬X3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用“功能島”設(shè)計(jì)概念的中央控制臺(tái)及12.3英寸中央觸控顯示屏,同時(shí)還配備了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)。三大“功能島”將所有功能按鍵集中在駕駛員左側(cè)燈光面板、空調(diào)和擋桿三個(gè)區(qū)域,從而能夠節(jié)省出更多空間。

  內(nèi)飾皮革升級(jí)為Sensatec 2.0合成皮包裹,不僅環(huán)保,還提升了透氣效果。除此以外,新車(chē)還將配備BMW Live Cockpit Professional,包含導(dǎo)航、智能個(gè)人助理、蘋(píng)果CarPlay、Android Auto、BMW Connected以及OTA升級(jí)。

  配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配了寶馬前瞻的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro。包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車(chē)道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)。同時(shí),還提供自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus,包含了寶馬推出的50米循跡倒車(chē)功能。

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)采用后置電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布局,后電機(jī)最大功率286馬力,峰值扭矩400!っ,新車(chē)0-100km/h加速為6.8秒。電池方面,新車(chē)將會(huì)搭載80kWh容量的鋰離子電池,可以實(shí)現(xiàn)500km的NEDC綜合巡航里程。此外,新車(chē)支持150kW直流快充,10分鐘內(nèi)可增加100km的續(xù)航里程(WLTP)。

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型

  寶馬即時(shí)充電為購(gòu)買(mǎi)寶馬新能源車(chē)的客戶(hù)提供新墻盒以及一次免費(fèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。公共充電方面,到2021年底,寶馬將為車(chē)主接入超過(guò)36萬(wàn)根高質(zhì)量充電樁,其中包括15萬(wàn)根直流快充電樁。針對(duì)重點(diǎn)城市的交通樞紐,寶馬還為車(chē)主提供專(zhuān)屬的停車(chē)充電服務(wù),目前已覆蓋全國(guó)9大城市的5座機(jī)場(chǎng)及13個(gè)熱門(mén)商圈。

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型

  My BMW App提供便捷的一站式數(shù)字化充電服務(wù),支持充電墻盒互聯(lián)控制管理,兼容主流充電運(yùn)營(yíng)商的公共充電樁查找、啟停、支付和點(diǎn)評(píng)服務(wù),以及BMW預(yù)約停車(chē)充電服務(wù)等。此外,新款寶馬 iX3還是首款實(shí)現(xiàn)即插即充服務(wù)的寶馬純電動(dòng)車(chē)型,到2021年底在全國(guó)將有約5萬(wàn)根充電樁可提供該服務(wù)。使用時(shí)用戶(hù)無(wú)需手機(jī)掃碼,插槍后即可自動(dòng)完成認(rèn)證和充電啟動(dòng),令充電更輕松便捷。而在授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商方面,截止8月底,BMW i經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量已達(dá)到461家,覆蓋約220個(gè)城市。(文/汽車(chē)之家 李娜)

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    測(cè)試文章:均衡表現(xiàn)毋庸質(zhì)疑 測(cè)試華晨寶馬iX3
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    對(duì)比同級(jí)對(duì)手,它的表現(xiàn)更加均衡,在性能表現(xiàn)、配置、行駛質(zhì)感等方面都擁有出色表現(xiàn)。但是前面也提到了,外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)缺乏專(zhuān)屬感,在簡(jiǎn)潔、未來(lái)、科技化的新時(shí)代設(shè)計(jì)手法面前,我們今天的主角顯得有些保守了。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    目前寶馬iX3兩款車(chē)型的售價(jià)應(yīng)該進(jìn)入了更多消費(fèi)者的考慮范圍。但是,面對(duì)同級(jí)對(duì)手的步步緊逼,性?xún)r(jià)比問(wèn)題將成為決定銷(xiāo)量的主要因素。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    寶馬iX3依舊保留了寶馬的駕駛風(fēng)格,不過(guò)整體的科技感并不強(qiáng),仍然像是油改電的過(guò)度產(chǎn)品。

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寶馬iX3

指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)