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增至737家 一汽-大眾ID.代理制模式加速

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  [汽車之家 資訊]  今年3月份,一汽-大眾針對ID.家族推出了代理制銷售模式,通過專屬的ID.Hub線上平臺為用戶提供產品信息展示、預約試駕和車輛訂購等服務,價格透明統(tǒng)一,節(jié)約了用戶看車買車時間,提升了用戶購車體驗。2021年8月,一汽-大眾擴大ID.家族的代理商授權規(guī)模,截至8月底,獲得ID.家族銷售授權的代理商已經增加至737家,代理制的模式快速落地。

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  在以客戶為中心的營銷戰(zhàn)略下,一汽-大眾在全國900多家經銷商網絡中精選優(yōu)秀代理商重新簽訂代理合同,授權這些代理店經營ID.系列產品。為確保服務質量和用戶體驗的一致性,首批通過授權的代理商在400家左右。這種新的營銷模式通過傳統(tǒng)銷售模式與新零售模式的創(chuàng)新結合,打通了云展廳、企業(yè)微信專屬客服、ID.Hub等線上觸點,以及全新的數(shù)字展廳、主流商圈的品牌體驗空間、快閃店等線下渠道,實現(xiàn)了對用戶的全域觸達。

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  代理制介于傳統(tǒng)4S店和品牌直營店之間,代理商負責ID.的展示、邀約、試駕、交付和售后,一汽-大眾則負責定價、開票、調車,根據(jù)服務質量和數(shù)量向代理商支付傭金。新模式主要解決了終端銷售價格參差不齊、不透明等問題,在代理制下,ID.HUB官方平臺價格透明統(tǒng)一,用戶可以在線上選配、到線下試駕、提車,省去了用戶和代理商之間的議價環(huán)節(jié),而代理商也更加專注于為用戶提供更加貼心的服務,溝通效率更高、價格也更透明穩(wěn)定。

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  經過4個月的摸索,一汽-大眾代理制銷售模式已經初見成效,一汽-大眾ID.系列7月銷量達到2801臺。在授權代理商實現(xiàn)對一二線核心城市飽和覆蓋的基礎上,為了方便更多用戶了解ID.家族的產品魅力,提升用戶的駕乘體驗,一汽-大眾加速代理銷售模式落地,充分利用體系能力和渠道優(yōu)勢,持續(xù)開放授權,截止8月份通過一汽-大眾官方授權的代理商已達737家。(編譯/汽車之家 李娜)

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  • ID.4 CROZZ 2021款 長續(xù)航PRO兩驅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 37.72 --
    測試文章:踏踏實實挺好 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ
    評測編輯-尤冬青:

    對于家庭用戶而言,他們希望愛車是均衡的,坐著挺舒服的、開起來挺輕快的、空間挺夠用的、看著挺顯檔次的,而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車。

    評測編輯-姜田雙:

    進入電動賽道,一汽-大眾為我們帶來了ID.4 CROZZ,它沒有一些新勢力車企的產品那樣激進,它選擇了穩(wěn)中求勝。

    評測編輯-胡永彬:

    該車最吸引我的地方就是非常年輕化的車身設計,相比以往的大眾車型看起來更有設計感,這也體現(xiàn)在解鎖車的燈語上。不過讓我非常不理解的是,中控臺下方的那個鏤空明明可以做成儲物空間,然而由于沒有擋板,現(xiàn)在被浪費了。

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指導價:19.39-29.86萬
級別:緊湊型SUV
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