[汽車之家 資訊] 日前,我們從慕尼黑車展現(xiàn)場獲得獨家消息,大眾全新一代邁特威(參數(shù)|詢價)(T7)將不會出現(xiàn)在中國市場,至于原因,大眾的工作人員表示或與電子零配件的技術(shù)實現(xiàn)成本有一定的關(guān)系。此外,大眾也不會基于T7打造transporter版本。
全新一代邁特威是基于大眾MQB Evo平臺進行打造的,雖然并非零排放車型,但是在一些細節(jié)上卻擁有ID.系列的設計語言,這也反映出大眾整體向電動化轉(zhuǎn)型的趨勢。
新車的車頭拋棄了的傳統(tǒng)的主進氣格柵設計,而是融入了多個狹長的通風孔,上方則通過LED燈帶組成了貫穿式的風格,就差把大眾LOGO也換成LED燈組了。側(cè)面保留了T系列家族的簡潔風格,雙A柱的設計在該系列中也算是一個大的改變。
全新邁特威的內(nèi)飾在設計層面自然不會有太多的亮點,融入了大眾目前的設計風格,全液晶儀表等設計帶來了符合時代潮流的科技感。當然,在實用性方面也保持著該車應有的細節(jié)水平。
動力部分,這款新車會提供兩種四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機可選,包含有1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機,最大功率分別為136馬力和204馬力。這一代產(chǎn)品也首次引入了插電式混動系統(tǒng),搭載150馬力的1.4T發(fā)動機以及85kW的電動機,綜合最大功率為218馬力。此外,在2022年,該車還會推出柴油版本車型。(文/汽車之家 陳浩)
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