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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 召回碰撞 正文

原因不一 多款?yuàn)W迪國產(chǎn)/進(jìn)口車型被召回

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  [汽車之家 資訊]  日前,一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,計(jì)劃召回以下車輛: 

召回范圍:

 。ㄒ唬┳2021年9月25日起,召回生產(chǎn)日期在2020年11月3日至2021年3月26日期間的部分進(jìn)口和國產(chǎn)e-tron車輛,共計(jì)74輛。

一汽-大眾奧迪 奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型

 。ǘ┳2021年9月25日起,召回生產(chǎn)日期在1997年5月15日至2001年6月1日期間的部分進(jìn)口A4、A6、A8、TT車輛,共計(jì)1157輛。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) Avant 以往經(jīng)典版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A8 2004款 A8L 4.2L

奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2004款 TT Coupe 3.2

 。ㄈ2021年9月6日起,擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2019年11月21日至2020年1月17日期間的部分進(jìn)口A6(參數(shù)|詢價(jià)) Avant、A7車輛,共計(jì)4輛。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 Avant

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2020款 45 TFSI 專享型

召回原因:

  針對情況(一),本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造過程中的偏差,導(dǎo)致機(jī)電式制動助力器的電機(jī)組件(電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)軸之間)存在焊接缺陷。在車輛緊急制動的極端情況下,可能造成制動助力功能減弱以及ABS功能和ESC功能失效,存在安全隱患。 

  針對情況(二),本次召回范圍內(nèi)的車輛因供應(yīng)商制造缺陷,致使駕駛員安全氣囊的含非疊氮化物氣體發(fā)生器(NADI型)密封不足,可能有濕氣侵入的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)安全氣囊展開緩慢,降低了安全氣囊的保護(hù)能力,存在安全隱患。 

  針對情況(三),本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造過程中的偏差,儀表板上副駕駛前氣囊蓋板的弱化線未完全弱化。在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)可能導(dǎo)致副駕駛前氣囊不能完全展開,極端情況下可能會導(dǎo)致氣囊?guī)М愇飶棾觯嬖诎踩[患。 

解決辦法:

  針對情況(一),一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換質(zhì)量合格的機(jī)電式制動助力器,以消除安全隱患。

  針對情況(二),一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換全新開發(fā)的氣體發(fā)生器,以消除安全隱患。

  針對情況(三),一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查儀表板副駕駛前氣囊蓋板弱化線位置的織物切割情況。如沒有切割或沒有完全切割,則按照維修指導(dǎo)進(jìn)行切割,以確保車輛發(fā)生事故時(shí)安全氣囊可以完全展開,消除安全隱患。

  本次召回屬于2021年4月16日發(fā)布的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進(jìn)口奧迪汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)橥ㄟ^備件裝車情況排查,發(fā)現(xiàn)有部分車輛可能在維修過程中更換了有問題的儀表板。 

  一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知車主,奧迪授權(quán)經(jīng)銷商會主動聯(lián)系相關(guān)用戶并安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務(wù)熱線:400-817-1666,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 馬艾駿)

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