2021慕尼黑車展：奔馳EQT實(shí)車正式發(fā)布

畢業(yè)

2021年09月06日 10:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車首發(fā)] 9月6日，梅賽德斯-奔馳EQT(參數(shù)|詢價(jià))概念車實(shí)車正式亮相2021慕尼黑車展。新車定位為純電動(dòng)家用MPV。是奔馳與雷諾、日產(chǎn)和三菱合作開發(fā)的產(chǎn)品，未來梅賽德斯將旗下的小型貨車分為兩種型號(hào)，一種是面向商業(yè)的Citan車型，另一種是面向家用的T-Class，該EQT概念車便是未來的T-Class系列的純電動(dòng)版。據(jù)悉，新車的量產(chǎn)版將于2021年年底前亮相，2022年海外上市。

　　外觀方面，將EQT實(shí)車與官圖相比，新車看上去更加具有未來科技感。前格柵采用全封閉式設(shè)計(jì)，并在格柵上可顯示由LED組成的三叉星輝標(biāo)志。兩側(cè)的大燈組與格柵相融合，成為一體式設(shè)計(jì)。新車前包圍的貫穿式造型提升了車頭的視覺寬度，鍍鉻的前唇裝飾進(jìn)一步提升了新車的時(shí)尚感。

　　側(cè)面來看，新車整體造型依舊是標(biāo)準(zhǔn)的MPV車身樣式，并采用雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，車身各個(gè)棱角均采取了圓潤(rùn)化的設(shè)計(jì)，前后翼子板微微突出車身，搭配車門下方的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，以及21英寸的五輻式低風(fēng)阻輪圈，使得新車看上去氣勢(shì)十足。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式的LED尾燈組，兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部采用縱向雙排的燈組樣式，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。另外，新車的后備廂門尺寸很大，可以滿足不同貨物的裝載。空間上，EQT將會(huì)有7座的空間布局，整車長(zhǎng)寬高分別為4945/1863/1826mm。