[汽車之家 行業(yè)]  2021年9月3日-5日，第十七屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在天津市召開。2021年是我國(guó)“十四五”開局之年，站在新的歷史交匯點(diǎn)上，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了前所未有之大變革，汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色化發(fā)展的趨勢(shì)愈加明顯。本屆論壇圍繞“融合創(chuàng)新綠色”主題，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話題展開研討。

　　論壇上，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記王國(guó)強(qiáng)發(fā)表了題為“錨定自主創(chuàng)新鏈驅(qū)動(dòng)，擎起民族品牌新標(biāo)桿”的演講。

　　王國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行深刻轉(zhuǎn)型調(diào)整，受新冠疫情及國(guó)際形勢(shì)影響，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，同時(shí)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面放開的期限更加迫近、國(guó)際和國(guó)內(nèi)法規(guī)不斷嚴(yán)格，然而汽車產(chǎn)業(yè)危中有機(jī)，在全體汽車人的奮進(jìn)努力下，2020年中國(guó)乘用車銷量全球占比突破32%，成為穩(wěn)定并引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一驅(qū)動(dòng)力。

　　 2021年上半年，我國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)到100萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率已經(jīng)突破10%，這個(gè)10%就是新能源產(chǎn)業(yè)成為終端市場(chǎng)爆發(fā)臨界點(diǎn)。更為可喜的是新能源乘用車私人消費(fèi)正在快速突破，正在成為引領(lǐng)消費(fèi)的主流力量，同時(shí)我們中國(guó)消費(fèi)者求新嘗鮮，國(guó)潮化的消費(fèi)趨勢(shì)正在攀升。

　　 2020中國(guó)汽車市場(chǎng)高端豪華品牌銷售360萬(wàn)輛，2021年上半年已經(jīng)突破了200萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到19.7%，逼近20%，是全球高端品牌第一消費(fèi)市場(chǎng)。縱觀汽車工業(yè)變遷，低碳綠色可持續(xù)發(fā)展成為當(dāng)今我國(guó)乃至全球汽車工業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的方向。

　　在產(chǎn)品與技術(shù)的微觀層面，在5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、特別是能源技術(shù)革命的疊加作用下，一汽推出呈現(xiàn)了電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗(yàn)化、安全健康化和節(jié)能低耗化五化發(fā)展業(yè)態(tài)。在產(chǎn)業(yè)和商業(yè)宏觀層面愈發(fā)凸顯出低碳化、數(shù)字化、共享化、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)塊化演進(jìn)趨勢(shì)，五化技術(shù)與五化模式的孿生趨勢(shì)正在深刻改變著汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在和未來(lái)的走向，正在重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的新世界。

　　王國(guó)強(qiáng)指出，一汽實(shí)施了強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈新戰(zhàn)。中國(guó)一汽發(fā)布“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要，將通過(guò)創(chuàng)新奮進(jìn)，到2025年基本建成世界一流汽車企業(yè)主體工程，再奮斗五年到2030年實(shí)現(xiàn)世界一流企業(yè)的奮斗目標(biāo)。著力開創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局，著力作出一條新型綠色低碳排放的發(fā)展新道路，一汽在“十四五”規(guī)劃中明確提出了11245戰(zhàn)略目標(biāo)，中國(guó)一汽要開創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局，走出一條新型綠色近零碳排放發(fā)展新道路。

　　中國(guó)一汽把自立自強(qiáng)視為高質(zhì)量發(fā)展的根本遵循，在今年7月15日發(fā)布“十四五”技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要，即阩旗2030行動(dòng)計(jì)劃。

　　一汽以聚焦用戶需求比較關(guān)注的造型、安全、健康、品質(zhì)、舒適、操控、節(jié)能和體驗(yàn)八個(gè)維度，以產(chǎn)品與技術(shù)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗(yàn)化、安全健康化、節(jié)能低碳化為關(guān)鍵，以36項(xiàng)具體核心任務(wù)和技術(shù)目標(biāo)位重點(diǎn)，以數(shù)字化、生態(tài)化、資源保證三維為基礎(chǔ)，全力打造世界一流的技術(shù)創(chuàng)新體系。

　　在技術(shù)創(chuàng)新方面，中國(guó)一汽聚焦關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，扎實(shí)推進(jìn)873工程和1025專項(xiàng)和3301+N技術(shù)公關(guān)。

　　在六大核心關(guān)鍵領(lǐng)域，當(dāng)前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)73項(xiàng)技術(shù)突破。在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)混合動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制系統(tǒng)，混合動(dòng)力電池開發(fā)技術(shù)，雙動(dòng)力模塊系統(tǒng)等18項(xiàng)重大技術(shù)突破。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，全智能控制底盤技術(shù)等14項(xiàng)重大技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)了汽油機(jī)45%的熱效率，高功能量等12項(xiàng)重大技術(shù)突破。在超級(jí)底盤領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)空氣懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等13項(xiàng)突破，實(shí)現(xiàn)空氣彈簧氣囊材料國(guó)產(chǎn)化，智慧材料技術(shù)、先進(jìn)防腐材料技術(shù)等3項(xiàng)重大技術(shù)突破。在安全健康我們實(shí)現(xiàn)基于信息安全應(yīng)用技術(shù)、生態(tài)艙等技術(shù)突破。

　　中國(guó)一汽以極致夢(mèng)幻、極致體驗(yàn)，全力打造引爆市場(chǎng)消費(fèi)的產(chǎn)品，到2025年紅旗將累計(jì)投入28款新產(chǎn)品，電動(dòng)產(chǎn)品15款，傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品電驅(qū)化，新能源汽車銷售40萬(wàn)輛，銷量占比超過(guò)40%。到2030年紅旗產(chǎn)品除極個(gè)別國(guó)家特殊需要車輛以外，實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

　　中國(guó)一汽秉承綠色智慧孿生的制造理念，圍繞工藝全價(jià)值鏈，加速了新技術(shù)的應(yīng)用來(lái)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)，我們以數(shù)據(jù)化為神經(jīng)，以智能化為大腦，構(gòu)建可進(jìn)化、全云化數(shù)據(jù)孿生引擎，打造數(shù)字孿生的智慧工廠，實(shí)現(xiàn)制造全過(guò)程、全要素的透明可視，實(shí)現(xiàn)我們關(guān)鍵業(yè)務(wù)，也就是我們制造業(yè)務(wù)能夠?qū)崟r(shí)分析，實(shí)時(shí)在線，智能決策全維可溯。

　　中國(guó)一汽秉承全球化視野，強(qiáng)化創(chuàng)新合作，與東風(fēng)集團(tuán)聯(lián)合成立中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)平臺(tái)科技公司中汽創(chuàng)智科技公司，當(dāng)前已經(jīng)在燃料電池、車路協(xié)同和感知系統(tǒng)等方面取得重大突破。

　　中國(guó)一汽瞄準(zhǔn)行業(yè)前瞻技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)，與國(guó)家研究中心和中汽中心等行業(yè)翹楚構(gòu)建行業(yè)聯(lián)盟，與吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)建立基礎(chǔ)研究應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室、多項(xiàng)成果已經(jīng)在紅旗產(chǎn)品上得到應(yīng)用。

　　當(dāng)前中國(guó)一汽與吉林省正在共同打造綠色吉林的項(xiàng)目，以首款定制紅旗EQM5為核心，創(chuàng)建車電分離的商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)模式，加速在吉林省的落地，未來(lái)將以長(zhǎng)春和吉林省的模式為范例，走出山海關(guān)，天津?qū)⒆鳛橹匾�一站�?/p>

　　中國(guó)一汽加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型工作，實(shí)時(shí)在線、直接直達(dá)。突破運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的管理和運(yùn)營(yíng)窄口，以高質(zhì)量數(shù)據(jù)資產(chǎn)賦能企業(yè)發(fā)展，緊密圍繞產(chǎn)品孿生、業(yè)務(wù)孿生，人工智能、數(shù)據(jù)使能四大領(lǐng)域，將分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，分為輕數(shù)字化、重?cái)?shù)字化和全數(shù)字化。

　　王國(guó)強(qiáng)表示，紅旗不僅屬于一汽，紅旗是中國(guó)人為之驕傲的民族品牌。近三年來(lái)我們紅旗品牌美譽(yù)度、熟悉度均實(shí)現(xiàn)了躍遷增長(zhǎng)，這得益于我們廣大用戶鼎力支持。2021年紅旗品牌價(jià)值已經(jīng)突破925億，位居中國(guó)乘用車品牌第一名。

　　2018年發(fā)布紅旗品牌全新戰(zhàn)略以來(lái)，新紅旗接連推出H5、HS5、HS7、H9和EHS9和EQM5六款產(chǎn)品，我們紅旗H9是全球前瞻技術(shù)的頂尖之作，能與BBA產(chǎn)品同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)產(chǎn)豪華C級(jí)轎車。紅旗EHS9擁有整車564項(xiàng)專利，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到全球汽車頂級(jí)能力，獲得八項(xiàng)制造大獎(jiǎng)，在50萬(wàn)元以上純電SUV市場(chǎng)銷量排名第二。同時(shí)紅旗H5(參數(shù)|詢價(jià))、HS7、HS5都是名列市場(chǎng)前列，一汽滿懷決心，堅(jiān)決擎起自主品牌新標(biāo)桿。（編譯/汽車之家 劉宏龍）

查看同類文章：

行業(yè)政策

行業(yè)視角

論壇峰會(huì)

更多精彩內(nèi)容：

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)