[汽車之家 資訊]　　當汽車設計美學，在建筑上得以展現(xiàn)，會是怎樣的效果？

　　北京798工廠，一個廢氣的老工業(yè)基地與新藝術結合的地方，這里有很多藝術家的工作室與美術館，走在這里，你能感受到都市的最前沿，也能放慢腳步，放松感受世界之美。

　　以“縱享新適界”為主題的2021冠道(參數(shù)|詢價)空間改造體驗項目“縱享新適界”，在北京798悅·美術館開啟。因《夢想改造家》而爆紅網(wǎng)絡的著名日本新銳建筑師青山周平，以冠道“獨特豪華”為靈感，攜手打造國內(nèi)首個充裕心靈的體驗空間——“縱享新適界”，展現(xiàn)建筑與汽車美學相結合的一面。 

　　一個是建筑規(guī)劃設計，一個是汽車空間打造，二者雖處不同領域，但在設計理念上，卻有著相同的關注點——“人的感受”。青山周平覺得新時代成功者追求的豪華，不再是傳統(tǒng)物質上的高級感，而是一種可以充裕自己內(nèi)心并產(chǎn)生共鳴的體驗。

『廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部銷售部市場科科長 劉振堅』

『日本新銳建筑師青山周平』

　　“縱享新適界”體驗空間，青山周平設置了“自然”、“自由”、“自我”三大空間展示。

　　當我們進入這個主題建筑時，就進入了“自然”這個第一空間。隨著燈光的逐漸點亮，一條由白色燈帶組成的隧道，如夢幻一般，讓我仿佛進入了另一個世界。青山周平說，這個隧道的靈感來自于廣汽本田冠道的前后LED流光式轉向燈設計，讓大家進入這個隧道，馬上換了一種心情�；貧w“自然”對于現(xiàn)代都市人而言，是一種精神的需要，一種生活壓力的矯正，一種重獲平衡和安寧的方式。

『第一空間：“自然”』

　　隧道入口的形狀呼應了冠道的車門設計，進入隧道就像進入了簡單又舒適的私人專屬空間，隧道剖面的起伏感，則令人聯(lián)想到冠道車身獨特的溜背造型設計。恰到好處的流線型設計帶來了更低風阻和更美的輪廓。

　　汽車與城市相輔相成，人與自然和諧共處。第一空間恰到好處地呈現(xiàn)出化繁為簡、回歸“自然”的都市生活哲學。

　　第二空間是“自由”主題，它是整個建筑核心部分，由隨意布置的座椅組成，體驗者可以坐在自己喜歡的位置，感受巧妙的布局帶來的新鮮感。以冠道大五座為模型打造的座椅擺放在正中央，座椅以高級頭層牛皮包為皮革原料，還搭配了高標準環(huán)保新型材料QUOLE，讓人感受到舒適質感的同時，又環(huán)保健康。

『第二空間：“自由”』

　　為了讓感官的體驗放到最大，體驗區(qū)還設置有定制“自由之香”項目，用嗅覺引導參展者自由選擇。

　　步入第三空間，光線瞬間變暗，只有上方大尺寸“天窗”和外界相連，這是“自我”主題區(qū)，半躺在舒適的超大沙發(fā)上，打開感官通道，主動去感受周圍的一切。所有人躺在沙發(fā)上仰望“天空”，就好像在冠道上仰望全景天窗外的星空。

『第三空間：“自我”』

　　在第三空間內(nèi)，有著冠道的12喇叭音響系統(tǒng)，打造出環(huán)繞立體的效果。日出環(huán)境聲、城市環(huán)境聲、空靈環(huán)境聲等不同的音頻再搭配不同的影像，放松地面對內(nèi)在“自我”，將藝術享受和生活之間的平衡感發(fā)揮到極致。

　　在流行跨界文化的今天，青山周平的建筑設計，意在展現(xiàn)冠道并不是僅靠大量配置堆砌而成，而是從“人的感受”出發(fā)，讓用戶在產(chǎn)品之外能夠充分感受身心愉悅，得到美好的精神享受。冠道更強調(diào)內(nèi)在視、聽、嗅、觸、感與科技融合，使得當代消費群體更容易在車里找到情感的歸宿。

　　針對大家比較關注的冠道何時會換代的問題，藝術鑒賞之后，我們也詢問了廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部銷售部產(chǎn)品廣報科科長蔡長偉，他表示冠道中期改款車型上市時間不算久，換代車型的上市還需要一定的時間。目前，整個汽車行業(yè)都受到“芯片”短缺的沖擊，這會體現(xiàn)在汽車零部件的各個方面上，會對汽車的不同配置有一定影響，目前整個汽車行業(yè)都在遭受這一沖擊，造成部分車企銷量的下滑。在這樣的行業(yè)大背景下，廣汽本田冠道今年1-7月累計銷量達29294輛，同比增長9.7%，實屬不易。（文/汽車之家 秦超）

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