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2021成都車展:威馬冠軍車型正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  8月29日,2021成都車展開幕,威馬冠軍(參數(shù)|詢價)車型正式亮相,新車可以視為一款改裝車型,整體車身基于威馬W6進行打造。據(jù)官方表示,該車0-100km/h僅需1.8秒。

威馬汽車 威馬冠軍 2021款 基本型

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  據(jù)官方表示,這款車是基于國內(nèi)首款無人駕駛量產(chǎn)車型威馬W6的全面“武裝升級”而來,其中“冠軍”源自威馬汽車德語世界冠軍(Weltmeister)的品牌命名。

威馬汽車 威馬冠軍 2021款 基本型

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  外觀來看,冠軍版采用了大膽的配色方案,整車采用了雙色車身設(shè)計,橙色+黑色的涂裝看上去十分亮眼。不僅如此,車身周圍還采用了夸張的空氣動力學套件。例如車頭有著夸張的前擾流組件,搭配封閉式的前臉,造型更加炫酷。此外,新車的發(fā)動機蓋上也有非常明顯的凸起。

威馬汽車 威馬冠軍 2021款 基本型

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  車身側(cè)面來看,其前后翼子板都進行了加寬處理,以適應(yīng)更寬的輪胎,尾部有一個非常大的傾斜角,視覺效果很夸張。輪胎采用了光頭胎,在賽車場干地時會有非常好的抓地力,當然日常使用是不合適的,不容易達到工作溫度,有水的地方輪胎無法排水,影響抓地力。尾部的設(shè)計可以說是具有亮點,其造型更顯夸張,三個碩大的擾流組件配合大尺寸擴散器,視覺效果拉滿。

威馬汽車 威馬冠軍 2021款 基本型

  動力方面,新車采用為國際汽聯(lián)比賽專屬開發(fā)的1400千瓦·時高性能電池組,結(jié)合碳纖維復合材料結(jié)構(gòu)組件與水冷系統(tǒng),不僅大幅減重,更保證系統(tǒng)安全。同時,其還配備了為賽道專屬定制的400V高壓電機采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng),最高輸出功率達到600千瓦,配合賽道級熱熔胎,在保證強抓地摩擦力的同時,確保彈射起步的平穩(wěn)迅捷。

  總體來說這款改裝車視覺效果是挺夸張的,很激進的,在車展現(xiàn)場應(yīng)該能吸引不少人的眼球,效果自然也就達到了。您對這款車有什么看法?歡迎在評論區(qū)告訴我們~(文/汽車之家 李娜)

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