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量話車市│7月新能源車銷量走勢分析

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  [汽車之家 行業(yè)]國內(nèi)新能源車市場2021年7月的銷量成績已經(jīng)出爐,7月新能源車共銷售了17.7萬輛,占整個(gè)市場銷量的10.9%,銷量環(huán)比下降3.9%。我們一起來看一下7月新能源車市場銷量走勢分析。

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  【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目。從整體銷量、級(jí)別市場、產(chǎn)地類型、品牌國別等維度,對(duì)汽車市場進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時(shí)了解車市場銷量走勢,全面掌握市場動(dòng)向。數(shù)據(jù)說明:本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),由汽車之家進(jìn)行整理得出。本文涉及的新能源車包括純電動(dòng)(EV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV),車系級(jí)別按照汽車之家產(chǎn)品庫車系劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。


1、整體銷量走勢:新能源車共售17.7萬輛,環(huán)比下降3.9%

  從整體新能源市場銷量情況來看,2021年7月,新能源車共銷售了17.7萬輛,占整個(gè)市場銷量的10.9%。與上個(gè)月相比,新能源車銷量環(huán)比下降3.9%,新能源車銷量同比上漲107.1%。

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  從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來看,2021年1-7月,新能源車?yán)塾?jì)銷量為105.2萬輛,同比累計(jì)上漲189.3個(gè)百分點(diǎn),較去年同期相比,新能源車?yán)塾?jì)銷量大幅增長。汽車之家

2、分能源類型銷量走勢:純電車型銷量降溫,同比上漲125.1%

  從能源類型角度來看,7月純電動(dòng)車型銷量為16.7萬輛,同比上漲125.1%,銷量占比為94.4%,較上月下降了0.1%,純電動(dòng)車型仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額;插電式混合動(dòng)力車型銷量為1.0萬輛,同比下跌12%,銷量占比為5.6%。

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3、分車型級(jí)別銷量走勢:轎車銷量占比下滑,SUV占比上漲

  從車型級(jí)別銷量來看,7月份新能源轎車銷量為12.2萬輛,銷量占比為69.0%,較上個(gè)月下滑1.4%;與去年同期相比,轎車銷量占比下跌4.8%。新能源SUV銷量為5.2萬輛,銷量占比為29.4%,較上個(gè)月增長1.2%;與去年同期相比,SUV銷量占比上漲4.5%。新能源MPV銷量為0.3萬輛,銷量占比僅為1.7%,銷量占比與上個(gè)月增長0.3%;與去年同期相比,MPV銷量占比上漲0.4%。

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4、分廠商類型市場銷量走勢:中國品牌優(yōu)勢明顯

  從廠商類型銷量來看,7月新能源中國品牌銷量為15.2萬輛,銷量占比為85.5%,比上個(gè)月增長9%;與去年同期相比,中國品牌上漲14.5%,中國品牌在新能源市場上仍占據(jù)著主要的市場份額。進(jìn)口品牌新能源銷量為0.3萬輛,銷量占比為1.8%,比上個(gè)月增長0.3%;與去年同期相比,進(jìn)口品牌上漲0.5%。合資品牌新能源銷量為1.4萬輛,銷量占比為7.6%,比上個(gè)月增長1%;與去年同期相比,合資品牌增長1%。

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5、分國別市場銷量走勢:中國品牌最受用戶青睞

  從分國別情況來看,7月中國品牌新能源銷量占當(dāng)月的85.4%,美國、德國、日本和其他國別新能源品牌銷量分別占當(dāng)月新能源車銷量的5.9%、6.2%、1.1%和1.4%。中國品牌和美國品牌新能源車最受用戶所青睞。

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6、分品牌市場銷量走勢:傳統(tǒng)新能源品牌依舊名列前茅

  從品牌角度來看,7月新能源車銷量最高的五個(gè)品牌分別為五菱汽車、比亞迪、廣汽埃安、特斯拉、長安,其銷量分別為3.0萬輛、2.2萬輛、1.1萬輛、0.9萬輛、0.9萬輛,占新能源車當(dāng)月銷售總量的45.6%。

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7、分區(qū)域MPV市場銷量走勢:華東、華南、華北地區(qū)銷量合計(jì)占比達(dá)74.4%

  7月新能源車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華北地區(qū),合計(jì)銷量達(dá)到了13.2萬輛,其合計(jì)占比也達(dá)到了74.4%。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),銷量僅為0.2萬輛。

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8、分省份銷量走勢:吉林、新疆、貴州銷量份額提升幅度最大

  7月新能源車銷量最高的5個(gè)省份為廣東、浙江、江蘇、山東、北京,銷量分別為2.4萬輛、1.9萬輛、1.5萬輛、1.3萬輛、1.2萬輛,占總銷量的46.8%,其中廣東和北京銷量均超過了1萬輛,廣東以絕對(duì)銷量優(yōu)勢領(lǐng)先于其他省份。與上個(gè)月相比,上漲幅度最高的三個(gè)省份為吉林、新疆、貴州,上漲幅度分別為80.7%、39.2%、31.5%。

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9分城市級(jí)別MPV銷量走勢:一級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

  7月新能源車銷量最高的城市級(jí)別為一級(jí)城市,銷量為5.0萬輛,銷量占比為28.4%,比上個(gè)月下跌了4.8%;與去年同期相比,一級(jí)城市下跌8.2%。銷量最低的城市級(jí)別為五級(jí)城市,銷量僅為2.2萬輛,銷量占比為12.1%,比上個(gè)月上漲了1%;與去年同期相比,五級(jí)城市下跌2.1%。

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總結(jié):

  2021年7月,新能源車共銷售了17.7萬輛,中國品牌銷量為15.2萬輛,銷量占比為85.5%,中國品牌持續(xù)發(fā)力影響著新能源車市場。五菱品牌繼續(xù)蟬聯(lián)榜首,比亞迪緊追其后。8月新能源車市場銷量會(huì)如何?我們一起繼續(xù)期待。(文/汽車之家 狄一笑)

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