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2021成都車展:寶馬8系烈焰典藏版亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  8月29日,在2021成都車展開幕期間,寶馬官方正式亮相了旗下寶馬8系(參數(shù)|詢價)烈焰典藏版車型。新車基于8系四門轎跑車840i xDrive打造,專屬的烈焰紅色車漆致敬經典初代8系,該車型全國限量65臺,此前已經公布官方售價,為119.8萬元。

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  外觀方面,新車前雙腎格柵采用亮黑色涂裝,與兩側狹長的大燈組相配合形成了非常獨特的氣質。新車前包圍采用三分式設計造型非常動感。

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  車身側面來看,新車整體線條較為修長,四門設計也使得車頂線條非常順滑的流向車尾處;此外,新車前翼子板處還設有通風開口,前后翼子板寬出車身,形成寬體樣式,搭配雙五輻大尺寸輪圈與紅色的制動卡鉗,進一步提升了新車的辨識度。

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  車尾部分,新車后備廂末端延伸出了一個小型鴨尾式的擾流板,兩側尾燈也采用狹長的設計,內部的條形LED燈組在點亮后極具辨識度。此外明后包圍采用了雙層設計,搭配了尾部擴散器與雙邊共兩處的排氣布局,看上去動感十足。

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  內飾部分,新車依舊保持8系四門版的設計樣式,全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤,中控多媒體觸控屏采用懸浮式設計,搭配保留下來的部分物理按鍵以及電子換擋機構,使的新車內部的科技感得到不錯的展現(xiàn)。

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  值得一提的是,寶馬8系烈焰典藏版提供6項個性化配置,包括烈焰紅專屬特別涂裝、典藏版“烈焰”專屬標識、Alcantara材質墨灰色車頂篷、個性化定制細線紋全Merino真皮內飾、云錦紅黑色內飾、20英寸專屬亮黑輪圈等。此外,前后排中央扶手、真皮座椅、以及車內門板上均裝飾有菱格紋設計的大面積擴展縫線,營造出運動氛圍。

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  在配置上,新車搭配智能互聯(lián)駕駛座艙、BMW操作系統(tǒng)7.0及最新的BMW智能個人助理,新車還搭載了寶馬最新的駕駛輔助系統(tǒng),融合了包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、帶車道糾偏功能的預防碰撞系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)以及BMW首創(chuàng)的含50米循跡倒車的自動泊車輔助系統(tǒng)等諸多功能。

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  動力方面,新車搭載了3.0T渦輪增壓直列6缸發(fā)動機,最大功率340馬力,最大扭矩為500!っ。傳動系統(tǒng)匹配8速Steptronic運動型手自一體變速箱及xDrive智能四驅系統(tǒng),0-100km/h加速時間僅為4.9秒。(文/汽車之家 畢業(yè))

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    評測編輯-周宇軒:

    雙門版味道更純,運動性更突出也更個性,但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車,甚至更接近于跑車。

    評測編輯-張可:

    舒適的大型GT跑車,但絕不喪失運動性。

    評測編輯-曹益:

    造型惹眼,排氣聲浪令人陶醉,是一臺個性十足的車型。

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    評測編輯-:

    購買8系的消費者不需它擁有多高的性價比,因為他們追求的是8系光環(huán)所帶來的的東西。

    評測編輯-鄭雷:

    單從駕駛層面闡述,寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適,其實不難理解寶馬對于8系的理解,在舒適之余也有暴躁的性格。

    評測編輯-梁奇:

    如果它說我是一個多面手,我能靜能動。但是你也別忘了這個價格區(qū)間,也有讓消費者去純粹一下的諸多選擇,為了純粹買一輛純正跑車,為了舒適,去買一臺行政級豪華車。

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寶馬8系 2021款 840i 四門轎跑車烈焰典藏版

指導價:119.80萬
級別:大型車
發(fā)動機:3.0T 340馬力...
變速箱:8擋手自一體