[汽車之家 資訊]  8月27日，北汽藍(lán)谷披露公司半年報(bào)，報(bào)告顯示，北汽藍(lán)谷的經(jīng)營(yíng)面持續(xù)惡化并未得到改善。公司上半年?duì)I業(yè)收入24.37億元，同比減少21.69%；凈利潤(rùn)為虧損18.13億元，上年同期凈虧損18.63億元，同比縮窄2.68%。

　　2020年，北汽藍(lán)谷的年銷量較2019年下滑了82.79%，今年上半年銷量的下滑石頭繼續(xù)剎不住車——在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)了250%的情況下，北汽藍(lán)谷的銷量同比下滑了52.66%，與此同時(shí)，公司的產(chǎn)能利用率也進(jìn)一步下滑到只有5.35%，2020年的產(chǎn)能利用率尚有9.96%。

　　今年年初的“藍(lán)谷方案”中，北汽藍(lán)谷押寶ARCFOX，計(jì)劃讓北汽新能源在三年內(nèi)重回第一。為此，給ARCFOX極狐定下了2021年銷售12000輛的“小目標(biāo)”。然而，事實(shí)上極狐汽車的銷量及其慘淡。

　　乘聯(lián)會(huì)批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)的累計(jì)批發(fā)銷量是1191輛，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)累計(jì)批發(fā)銷售604輛，這個(gè)成績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)純電動(dòng)市場(chǎng)上幾乎拿不出手。而更令人意外的是，交通強(qiáng)制險(xiǎn)的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，這兩款車今年沒有上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，整個(gè)北汽藍(lán)谷前7個(gè)月的上險(xiǎn)銷量也剛剛超過20000輛，這一成績(jī)要排名的話，得排在車企15名開外了。

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)2021款 653S

　　在2020年的年報(bào)中，北汽藍(lán)谷董事長(zhǎng)劉宇曾說(shuō)：“我們失去了七連冠，但我們失去的只是皇冠，我們11年來(lái)積累的能力沒有失去。今天是低點(diǎn)，也是轉(zhuǎn)折點(diǎn)�！比缃駚�(lái)看，顯然北汽藍(lán)谷還在低谷徘徊。最新披露的半年報(bào)稱：下半年，公司將與華為聯(lián)合積極推進(jìn)N61HBT車型項(xiàng)目，確保αS HI版等下半年的重點(diǎn)產(chǎn)品按期高質(zhì)量開發(fā)完成。華為能拯救北汽藍(lán)谷么？我們拭目以待（文/汽車之家 王靜波）

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