[汽車之家 資訊]　　8月18日，2021中國汽車消費年度發(fā)布正式揭曉，在行業(yè)內(nèi)外引起廣泛的關(guān)注與強烈的反響。本次發(fā)布共有8個品牌、8款車型奪得佳績，此前我們分別對“消費者關(guān)注品牌”、“銳意進取中國品牌”和“智能卓越品牌”進行了解讀。今天我們將目光轉(zhuǎn)向產(chǎn)品，看看“消費者信賴車型”都有哪些。

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　　消費者信賴車型，設(shè)有“消費者信賴中國品牌車型”、“消費者信賴海外主流品牌車型”、“消費者信賴海外豪華品牌車型”、“消費者信賴新能源車型”四個發(fā)布項，綜合產(chǎn)品質(zhì)量、口碑、用車成本、產(chǎn)品保值率、投訴率、產(chǎn)品銷量等核心維度的表現(xiàn)，全方位考量一款產(chǎn)品的實力，為消費者提供看車、買車的建議和參考。

　　評選維度為綜合過去一年中，各產(chǎn)品銷量情況、產(chǎn)品力及用戶評價相關(guān)維度的表現(xiàn)進行評價，“信賴”代表消費者對產(chǎn)品的一種肯定。消費者信賴車型的評選維度具體包括6個方面：產(chǎn)品質(zhì)量（28%）、產(chǎn)品口碑（20%）、用車成本（19%）、產(chǎn)品保值率（13%）、產(chǎn)品投訴率（14%）、產(chǎn)品銷量（6%）。

　　通過評價模型，對各品牌收集數(shù)據(jù)進行測算得出：“消費者信賴中國品牌車型”榜首為長安CS55PLUS、“消費者信賴海外主流品牌車型”榜首為廣汽豐田威蘭達、“消費者信賴海外豪華品牌車型”榜首為雷克薩斯ES。

　　新能源車完成了從補貼政策導向到產(chǎn)品力導向的大蛻變，整個新能源市場百花齊放，從微型車到中型車，從3萬到100萬，從極致的性價比到頂尖的豪華科技，從運動犀利到復古呆萌，消費者能選擇的新能源車越來越多。

　　值得注意的是，新能源汽車的評選維度有所不同，基于用戶的真實訴求，增加了續(xù)航這一考量維度，且占比達到了27%。此外，產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品口碑也是用戶關(guān)心的重要因素之一，因此這些評選維度的比例有所提升。不僅如此，汽車之家還考察新能源車型在過去一年里銷量情況、產(chǎn)品力以及用戶評價相關(guān)維度的影響，集合用戶調(diào)研結(jié)果和專家打分結(jié)果進行賦權(quán)，為消費者提供整個新能源車生命周期的買車、用車保障。只有發(fā)展均衡，面面俱到的產(chǎn)品，才能值得消費者信賴。通過評價模型，“消費者信賴新能源車型”榜首為小鵬汽車P7。

消費者信賴中國品牌車型——長安CS55PLUS

　　作為一款面向年輕消費群體的緊湊型SUV，長安CS55PLUS(參數(shù)|詢價)通過準確的用戶定位以及年輕化的設(shè)計理念在市場當中獲得強烈反響。隨著藍鯨版的加入，更是讓它迅速成為了長安的又一爆款。在消費者使用的過程中，其憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了車主的大量好評，成為了中國年輕消費群體中有口皆碑的產(chǎn)品。

　　從各評價維度表現(xiàn)來看，長安CS55PLUS在產(chǎn)品口碑方面有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，這與新車帶給廣大車主優(yōu)秀的日常使用感受是密不可分的，同時在產(chǎn)品質(zhì)量、用車成本、產(chǎn)品保值率以及產(chǎn)品銷量上，長安CS55PLUS也保持在主流水平，最終綜合評價力壓該級別其他產(chǎn)品。

『2021款 長安CS55PLUS』

　　長安CS55PLUS已于2019年廣州車展中上市，設(shè)計靈感與長安CS75 PLUS相同，視覺沖擊力較強，更加符合當下年輕消費者的審美需求。而藍鯨版的加入，更是讓它迅速成為了長安的又一爆款SUV產(chǎn)品。其搭載的藍鯨NE 1.5T發(fā)動機可迸發(fā)出180馬力的功率輸出，以及300牛·米的峰值扭矩。

消費者信賴海外主流品牌車型——廣汽豐田威蘭達

　　TNGA架構(gòu)的加持，讓安全性成為威蘭達的一大優(yōu)勢，中配車型即標配7個安全氣囊、豐田TSS智行安全技術(shù)套裝等配置，十分讓人安心。此外，新架構(gòu)帶來的產(chǎn)品力提升，豐田自帶的優(yōu)秀品牌力、可靠性及高保值率，都是威蘭達成為消費者信賴海外主流品牌車型的關(guān)鍵因素。

　　威蘭達憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、用戶口碑、產(chǎn)品保值率拔得頭籌。作為RAV4榮放的姊妹車型，威蘭達自誕生起便帶有豐田品牌的光環(huán)。出自TNGA架構(gòu)打造的產(chǎn)品，讓威蘭達有著不俗的實力。

『廣汽豐田威蘭達』

　　除了安全性值得稱贊外，威蘭達的空間表現(xiàn)也達到主流水平，此外，豐田的混動實力也讓對手心服口服，威蘭達優(yōu)秀的輸出平順性和油耗表現(xiàn)自然是一脈傳承。銷量層面來看，威蘭達2021年上半年累計銷量達59395輛，同比增長226%，占比廣汽豐田上半年銷量的13.9%，成為了又一款銷量擔當。

消費者信賴海外豪華品牌車型——雷克薩斯ES

　　消費者信賴海外豪華品牌車型排名前三甲分別為雷克薩斯ES、寶馬X3、雷克薩斯RX。其中，雷克薩斯ES是以明顯的優(yōu)勢位居第一，寶馬X3、雷克薩斯RX、凱迪拉克XT6以及奧迪Q5L則處于前后追趕的激烈場面，彼此之間的差距不大。

　　在汽車之家2020質(zhì)量報告中，雷克薩斯ES的百車故障數(shù)明顯低于競品，質(zhì)量表現(xiàn)頗具優(yōu)勢。大部分車主對雷克薩斯ES的口碑評價也是好評如潮，例如油耗低、舒適性不錯、性價比高等，真實的評價往往反映了過硬的產(chǎn)品力。結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量、品牌美譽度、品牌知名度、品牌服務(wù)水平、品牌用車成本以及品牌二手車保值率等維度考量，雷克薩斯ES蟬聯(lián)了“消費者信賴海外豪華品牌車型”的殊榮。

『2020款 雷克薩斯ES』

　　作為雷克薩斯在中大型轎車市場的主打產(chǎn)品，雷克薩斯ES在TNGA架構(gòu)的加持下?lián)碛辛烁鼮槭嫦淼男旭傮w驗，2.5升阿特金森發(fā)動機與電動機的搭配，讓新車的平順性與運轉(zhuǎn)質(zhì)感在同級別中處于領(lǐng)先位置。產(chǎn)品質(zhì)量方面，新車產(chǎn)品口碑和產(chǎn)品投訴率優(yōu)勢明顯，用車成本也低于同級別競品。

消費者信賴新能源車型——小鵬汽車P7

　　通過評價模型，對各品牌收集數(shù)據(jù)進行測算得出，消費者信賴新能源車榜首為小鵬P7，廣汽豐田iA5、比亞迪漢分列二、三位，以微小的差距緊追不舍。

　　同時我們也能看到，前十名中有兩個品牌共四款新勢力車型，這證明了經(jīng)過多年的努力，造車新勢力們已經(jīng)逐漸獲得了消費者的認可。中國品牌中，比亞迪、廣汽埃安和榮威旗下產(chǎn)品占據(jù)了五個席位，海外品牌僅有一款車型上榜。中國品牌占據(jù)更多席位，這也表明消費者對中國品牌新能源車型的信任度處于比較高的水平。

　　小鵬P7在續(xù)航、產(chǎn)品質(zhì)量、口碑等方面表現(xiàn)不錯，尤其是續(xù)航表現(xiàn)格外優(yōu)秀，在評價體系中權(quán)重較高的維度中獲得領(lǐng)先，因此榮膺“消費者最信賴的新能源車型”。

　　在口碑方面，車主普遍認為小鵬P7性價比高、舒適性好、續(xù)航里程長、加速強勁等，與本次評價維度的結(jié)果相符合。小鵬P7的交付量目前已經(jīng)躍升到3萬多臺，它正以破竹之勢向純電動汽車市場發(fā)起猛攻，正在成為中國品牌中型新能源車的代表。

『小鵬汽車P7』

　　2020年以來，小鵬P7正以破竹之勢向純電動汽車市場發(fā)起猛攻。從706公里NEDC續(xù)航，到XPILOT3.0輔助駕駛系統(tǒng)，再到交付量躍升到30000臺（上市一周年），小鵬取得的成就令人欣喜。在汽車之家真實口碑中，性價比高、舒適性好、續(xù)航里程長、加速強勁等是小鵬P7車主們常提到的關(guān)鍵詞，該車的百車故障數(shù)也遠低于細分市場平均水平，以上優(yōu)點使得小鵬P7正在成為國內(nèi)純電動中型車的代表。

編輯總結(jié)：

　　信賴一詞在當今社會中顯得尤其珍貴，無論是人或物，能夠被稱為值得信賴都是非常高的評價，因此能夠贏得消費者信賴車型這一殊榮實屬不易。在中國品牌車型當中，我們發(fā)現(xiàn)Top 10榜單以緊湊型車為主，其中長安CS55PLUS、哈弗H6、長安逸動、比亞迪宋Pro和吉利繽越組成的第一集團也都是各個品牌的銷量擔當。海外主流品牌當中Top 10榜單完全被日系品牌占領(lǐng)，尤其豐田品牌車型牢牢占據(jù)前三，優(yōu)勢明顯。歐洲和美國品牌雖然在海外豪華品牌當中占有更多席位，但最終雷克薩斯ES依舊以絕對優(yōu)勢占據(jù)榜首，實現(xiàn)衛(wèi)冕。在新能源領(lǐng)域，中國品牌展現(xiàn)了強大的統(tǒng)治力，這也反映出近一年中國車企在新能源領(lǐng)域的飛速發(fā)展，確實令海外品牌有些措手不及。

　　關(guān)于消費者信賴車型的解析就到此結(jié)束了，如果您還想了解更多818評選內(nèi)容，可以點擊《818評選之深度解析：消費者關(guān)注品牌》、《818評選之深度解析：銳意進取中國品牌》、《818評選之深度數(shù)據(jù)解析：智能卓越品牌》和《報道專題》回顧往期內(nèi)容。此外，也歡迎您在評論區(qū)留言談一談您最信賴的車型是啥。（文/汽車之家 郭辰）

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