[汽車之家 資訊]  8月18日，2021中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布正式揭曉，在行業(yè)內(nèi)外引起廣泛的關(guān)注與強(qiáng)烈的反響。當(dāng)前，技術(shù)路徑的選擇與儲(chǔ)備已經(jīng)成為推動(dòng)中國(guó)品牌產(chǎn)品實(shí)力和品牌影響力的核心變量，而智能化則成為中國(guó)品牌向上攀登的加速器�？紤]到未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化，智能化水平的發(fā)展便成為重中之重。本期文章，我們將介紹獲得“智能卓越品牌”這一發(fā)布類別。

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　　2021年度評(píng)選重點(diǎn)打造了“智能卓越品牌”發(fā)布類別，并下設(shè)“智能座艙卓越品牌”、“智能駕駛卓越品牌”。該項(xiàng)評(píng)選維度主要依托于汽車之家智能汽車評(píng)價(jià)體系以及用戶滿意度等核心維度。這是專門針對(duì)智能化發(fā)展水平進(jìn)行展示的項(xiàng)目，旨在頒發(fā)給那些通過產(chǎn)品智能化、科技化創(chuàng)新等方面，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為消費(fèi)者提供更好智能體驗(yàn)的汽車品牌。

　　通過評(píng)價(jià)模型，對(duì)各品牌收集數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算得出，“智能座艙卓越品牌”榜首為比亞迪；“智能駕駛卓越品牌”榜首為小鵬汽車。下面就讓我們用數(shù)據(jù)來為大家分別解讀這兩個(gè)品牌為什么獲得此項(xiàng)榮譽(yù)。

比亞迪：座艙測(cè)試評(píng)分高/用戶滿意度高

　　通過評(píng)價(jià)模型計(jì)算，智能座艙卓越品牌前三甲品牌分別為比亞迪、榮威、哈弗。比亞迪對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)投入有目共睹，以DiLink3.0為代表的智能網(wǎng)聯(lián)新系統(tǒng)已在漢、新款唐、宋PLUS(參數(shù)|詢價(jià))等車型中搭載。

　　該系統(tǒng)在人機(jī)交互與功能實(shí)現(xiàn)層面與諸多對(duì)手拉開了差距，服務(wù)生態(tài)與溝通好感度的體驗(yàn)也達(dá)到了現(xiàn)階段的優(yōu)秀水平。此外，比亞迪在構(gòu)建車機(jī)互聯(lián)生態(tài)上與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，以追求面向未來的卓越競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在年度智能座艙卓越品牌的評(píng)比中，基于DiLink的優(yōu)異表現(xiàn)，比亞迪獲得了智能座艙測(cè)試維度的最高評(píng)分。此外，榮威也獲得了較高的分?jǐn)?shù)。憑借斑馬網(wǎng)絡(luò)提供的斑馬OS系統(tǒng)，擁有第一代“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的榮威，積累了更好照顧用戶感受的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

　　在其他品牌里，WEY的平均配置率是最高的，在產(chǎn)品戰(zhàn)略方面，WEY在新一代咖啡平臺(tái)大量應(yīng)用了智能座艙配置，并以此作為主要賣點(diǎn)，得到了較高的智能座艙平均配置率。而另一個(gè)新星品牌星途，它主打的雄獅智云系統(tǒng)在智能座艙的配置率上較高，但在用戶滿意度上面遭遇了滑鐵盧。汽車之家用戶口碑?dāng)?shù)據(jù)表明，用戶目前遭遇的痛點(diǎn)多為“中控黑屏”故障，這在一定程度影響了用戶滿意度。

小鵬汽車：智能駕駛測(cè)試得分高/旗下車型智能配置較為豐富

　　在本次評(píng)選中，小鵬汽車以較大的優(yōu)勢(shì)勝出，力壓特斯拉以及寶馬等品牌贏得智能駕駛卓越品牌。小鵬汽車最新推出的小鵬P7，搭載了較全的智能駕駛輔助配置，如激光雷達(dá)以及毫米波雷達(dá)等硬件，輔以進(jìn)化到3.0時(shí)代的XPILOT自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，讓小鵬汽車引領(lǐng)汽車行業(yè)屬于自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的新時(shí)代。

　　對(duì)于小鵬來說，全棧自研的“自動(dòng)駕駛”已成為旗下產(chǎn)品甚至整個(gè)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，憑借算法與硬件相結(jié)合，小鵬擁有了面向未來的殺手锏。在小鵬NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛中，車主可在指定高速路及城市快速路，由駕駛員監(jiān)控的環(huán)境下，讓車輛進(jìn)行自主變道、自主超車。3.0時(shí)代的XPILOT自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，為探索自動(dòng)駕駛未來的發(fā)展提供了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。再加上用戶對(duì)智能駕駛使用滿意度較高，小鵬汽車榮獲“智能駕駛卓越品牌”實(shí)至名歸。

　　特斯拉在視覺識(shí)別方面，相比其他品牌，擁有更為出色的技術(shù)功底與數(shù)據(jù)支撐，在全球的自動(dòng)駕駛研發(fā)方面，特斯拉也擁有較大潛力，其Autopilot系統(tǒng)有效支撐了其品牌力。ARCFOX極狐位列第三，一系列毫米波雷達(dá)以及激光雷達(dá)的加入，讓ARCFOX極狐擁有了不俗的硬件表現(xiàn)，同時(shí)憑借華為等一系列輔助硬件的搭載，也為其自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開拓了較好的前景。

　　在年度智能駕駛卓越品牌的評(píng)選中，我們綜合了七個(gè)品牌在三個(gè)維度的表現(xiàn)，最終，在智能駕駛平均配置率上，小鵬汽車獲得了第2名，而在智能駕駛最高評(píng)分上，小鵬汽車以極大的優(yōu)勢(shì)占據(jù)榜首，在用戶滿意度上，小鵬汽車也是位居前列。

　　小鵬汽車還率先推出的NGP導(dǎo)航輔助駕駛，是輔助駕駛系統(tǒng)的一次巨大進(jìn)步。車主可以在高速路以及城市快速路中，讓車輛進(jìn)行自主變道、自主超車、自主駛?cè)朐训馈?/p>

　　而在智能駕駛平均配置率方面，ARCFOX極狐拿到第1名，這得益于ARCFOX極狐強(qiáng)大的硬件配置水平，以及在智能駕駛方面的一系列投入。在用戶滿意度方面，哈弗汽車摘得榜首。原因在于哈弗汽車在智能駕駛輔助操作層面簡(jiǎn)化了操作流程，用戶上手較快，簡(jiǎn)單易懂。得到了一系列用戶口碑的支撐，這是其在用戶滿意度方面遙遙領(lǐng)先的基礎(chǔ)。

編輯總結(jié)：

　　近年來，擁有高度智能化的車型已經(jīng)開始逐漸成為消費(fèi)主力，尤其是開始電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之后的智能化。無(wú)論是智能駕駛輔助系統(tǒng)還是智能車機(jī)系統(tǒng)，都讓消費(fèi)者們體驗(yàn)到了全新的用車感受。所以，在2021年中國(guó)年度消費(fèi)發(fā)布中，我們?cè)黾恿恕爸悄茏吭狡放啤卑l(fā)布項(xiàng)，也是為了讓消費(fèi)者更加了解目前在市場(chǎng)中的車型，在智能方面的表現(xiàn)。

　　關(guān)于“智能卓越品牌”的解析到此告一段落，如您想了解關(guān)于年度發(fā)布的更多內(nèi)容，可以點(diǎn)擊我們的文章《“2021中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布”榮譽(yù)揭曉》以及報(bào)道專題。接下來我們還將推出更多的系列文章，敬請(qǐng)關(guān)注！文章最后，請(qǐng)談一談您最關(guān)注的汽車品牌/車型，歡迎大家在評(píng)論區(qū)暢聊�。ㄎ�/汽車之家 畢業(yè)）

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