2021成都車展：新款長安CS75 PLUS亮相

王亮

2021年08月29日 13:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　 [汽車之家新車首發(fā)] 在2021成都車展上，新款長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)正式亮相，新車主要針對外觀細節(jié)進行了修飾調(diào)整，動力方面將繼續(xù)提供藍鯨1.5T/2.0T發(fā)動機。在成都車展首發(fā)后，該車將于8月31日正式上市。

　　作為年代改款車型，新車主要針對外觀細節(jié)進行了調(diào)整。該車繼續(xù)延續(xù)御岳動感格柵設計同時，還將汲取了“戰(zhàn)斗機元素”設計風格，整體視覺效果十分突出。同時，獨特的“戰(zhàn)斗機式”霧燈蓋板設計，搭配橫向縱向延伸的紅色裝飾亮條，提升視覺張力。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了紅黑雙色進行搭配，并在中控臺、車門飾板、擋把區(qū)域等處加入高光黑元素進行點綴，質(zhì)感更加突出。同時，新車還配備由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的雙聯(lián)屏設計，科技感得到很好提升。

　　動力方面，新車將沿用藍鯨1.5T發(fā)動機和藍鯨2.0T發(fā)動機，其最大功率分別為178馬力和233馬力。峰值扭矩分別為265�！っ缀�360�！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動機相匹配的是愛信6AT變速箱；與2.0T發(fā)動機相匹配的是愛信8AT變速箱。（文/汽車之家王亮）

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評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn)，細節(jié)上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

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評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度，內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯，多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達到了主流標準，但軟件還有提升空間，動力非常平順，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點，動力調(diào)校的非常老道，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手，動力表現(xiàn)也非常不錯，只不過油耗表現(xiàn)的差強人意。

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