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售21.58萬起 大眾途觀家族正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從上汽大眾官方獲悉,旗下新款途觀家族正式上市,其中途觀L共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為21.58-28.18萬元;途觀L PHEV共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為25.78-26.88萬元;途觀X共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為24.19-29.39萬元。作為中期改款車型,途觀L/途觀(參數(shù)|詢價(jià))X將在外觀與配置等方面進(jìn)行升級優(yōu)化。詳細(xì)車型見下表:

新款途觀L 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
330TSI 舒享版21.58
330TSI 智享版23.38
330TSI R-Line 越享版24.18
330TSI R-Line 旗艦版25.28
380TSI R-Line 四驅(qū)越享版26.78
380TSI R-Line 四驅(qū)旗艦版28.18
新款途觀L PHEV 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
尊貴版25.78
旗艦版26.88
新款途觀X 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
330TSI 越享版24.19
330TSI 旗艦版25.19
330TSI 尊崇旗艦版26.29
380TSI 四驅(qū)旗艦版27.79
380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版29.39

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★ 新車介紹

上汽大眾 途觀L 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版

『新款途觀L』

上汽大眾 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

『新款途觀X』

  外觀方面,兩個(gè)新車前進(jìn)氣格柵采用與前大燈組相融合的設(shè)計(jì),并搭配了條幅式中網(wǎng),兩側(cè)燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與中網(wǎng)條幅相交,提升車頭整體的視覺寬度。此外,新車前包圍還采用了R-Line的外八式的造型,視覺上更具運(yùn)動感。

上汽大眾 途觀L 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版

『新款途觀L』

  車身側(cè)面,途觀L采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu),側(cè)面腰線平直的貫穿車身,前后側(cè)翼子板微微突出車身,搭配黑色的輪眉與雙五輻式大尺寸輪圈,使得整車都有著不錯(cuò)的氣場。

上汽大眾 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

『新款途觀X』

  而新款途觀X采用了溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu),造型上非常時(shí)尚動感,搭配平直的腰線與雙五輻式大尺寸輪圈,以及寬厚的側(cè)裙,讓新車的運(yùn)動感進(jìn)一步提升。

上汽大眾 途觀L 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版

『新款途觀L』

  車尾部分,新款途觀L采用了熏黑式尾燈組,內(nèi)部的光源模塊排列整齊。此外,新車還配備了小尺寸的車頂擾流板,后包圍使用了小尺寸擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣布局。

上汽大眾 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

『新款途觀X』

  新款途觀X的尾部則順延了溜背式設(shè)計(jì),平滑的后窗與尾部相交,并形成一個(gè)一體式的小尺寸擾流板造型。新車尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)尾燈組內(nèi)部設(shè)有“Y”型燈組模塊,點(diǎn)亮后極具辨識度。后包圍采用了雙側(cè)多層的設(shè)計(jì),搭配雙邊共兩出的排氣布局,使得新車的運(yùn)動感進(jìn)一步提升。

上汽大眾 途觀L 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版

『新款途觀L』

上汽大眾 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

『新款途觀X』

  內(nèi)飾方面,新款途觀L/途觀X采用了類似的設(shè)計(jì),全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤,中控多媒體顯示屏軍采用懸浮式設(shè)計(jì),中控臺也采用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),整體細(xì)節(jié)搭配使得新款途觀家族系列有著非常不錯(cuò)年輕化的取向。

  配置上,新車對應(yīng)不同車型將配備倒車影像、360度全景影像、手機(jī)無線充電、智慧車聯(lián)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)定速巡航、碰撞預(yù)警、車道保持、疲勞監(jiān)測等日常配置。

上汽大眾 途觀L 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版

『新款途觀L』

  動力方面,新款途觀L將繼續(xù)提供低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T發(fā)動機(jī)的插混系統(tǒng)等三種動力,其中低/高功率2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率分別為186馬力和220馬力,混動的1.4T發(fā)動機(jī)最大功率為150馬力。

上汽大眾 途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

『新款途觀X』

  新款途觀X的動力系統(tǒng)將搭載高/低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī),330TSI車型搭載的是低功率版的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩320N·m/1500-4000rpm。380TSI車型搭載的高功率2.0T發(fā)動機(jī)最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。傳動系統(tǒng)均為7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 畢業(yè))

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