[汽車之家 行業(yè)]2021年7月,乘用車用戶意向環(huán)比增長(zhǎng)7.9%,較6月環(huán)比增長(zhǎng)5.1%。經(jīng)歷了購(gòu)車熱度的持續(xù)下行與回調(diào)之后,本月乘用車市場(chǎng)用戶熱度如何?一起來(lái)看7月車市解讀。
1、整體走勢(shì):乘用車購(gòu)車熱度回暖,新能源用戶購(gòu)車熱度持續(xù)增長(zhǎng)
首先,我們來(lái)看一下用戶整體購(gòu)車熱度的走勢(shì)如何。2019年7月,乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)7.9%,較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高5.1%,購(gòu)車熱度攀升,增幅擴(kuò)大。
今年7月,乘用車中新能源車用戶購(gòu)車意向占比為10.2%,相較上月持平。新能源車近一年來(lái)迎來(lái)持續(xù)性增長(zhǎng),在乘用車市場(chǎng)新能源意向占比呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì),不斷增長(zhǎng)。
2、分車型級(jí)別走勢(shì):轎車用戶意向占比下滑,SUV意向占比上漲
7月,轎車、SUV、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為53.8%、42.2%、4.0%。轎車用戶意向占比相較上月下降1.4%,份額開(kāi)始回落。SUV用戶意向占比開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升,環(huán)比增加1.2%。MPV用戶意向占比開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升,7月環(huán)比上升0.2%。
3、分區(qū)域走勢(shì):市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍
今年7月,用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇、浙江、山東、北京,廣東以12.9%的意向占比獨(dú)居鰲頭,大幅甩開(kāi)其他省份。用戶購(gòu)車意向Top10省份線索份額累計(jì)達(dá)63.9%,相較上月保持穩(wěn)定不變,市場(chǎng)保持平穩(wěn)。全部省份中有6個(gè)省份用戶意向占比有所增加,而9個(gè)省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,其中,北京、廣東、山西相較上月用戶意向占比分別增加0.8%、0.2%、0.1%,為購(gòu)車意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份;浙江、江蘇、上海用戶意向占比分別減少0.4%、0.2%、0.2%,為下降最多的3個(gè)省份。
了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布,我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年7月,用戶購(gòu)車意向最高的5個(gè)城市包括北京、上海、成都、廣州、深圳,北京以6.9%的購(gòu)車意向占比榮登榜首,大幅甩開(kāi)其他城市。Top10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)32.2%,相較上月增加0.6%,市場(chǎng)城市集中度進(jìn)一步提升。全部城市中有11個(gè)城市用戶意向占比有所增加,其中,北京、佛山、濰坊相較上月用戶意向占比分別增加0.8%、0.2%、0.1%,為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市;上海、新鄉(xiāng)、深圳用戶意向占比分別減少0.2%、0.1%、0.1%,為下降最多的3個(gè)城市。
4、分價(jià)區(qū)走勢(shì):低價(jià)區(qū)用戶熱度降溫,高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫
價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一,那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何,一起來(lái)了解!今年7月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為26.9%,相較上月降低0.3%;12-20萬(wàn)為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū),用戶意向占比達(dá)32.1%,對(duì)比上月下滑0.5%;20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為19.0%,相較上月上漲0.2%%;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為16.3%,比上月增加0.2%;50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為5.8%,較上月上漲0.4%。
通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2020年08月至今年7月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加1.5%,隨著人們收入水平提高,低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑4.4%,市場(chǎng)熱度有所下滑;20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)意向占比,上漲3.1%,其中,20-30萬(wàn)市場(chǎng)熱度保持一定增長(zhǎng),近12個(gè)月用戶意向占比上漲1.7%。
5、分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,合資品牌仍占主導(dǎo)
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈?v觀7月市場(chǎng),Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)46.1%,相較上月份額下滑0.7%,市場(chǎng)集中度有所下降。十個(gè)廠商中,有3個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為華晨寶馬,以0.5%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商;跌幅最大的廠商為一汽-大眾,下降比例為1.1%。中國(guó)品牌廠商僅有吉利汽車、長(zhǎng)城汽車躋身Top 10榜單,用戶意向占比分別為3.7%、3.6%。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,用戶意向占比分別為6.8%、5.7%,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。
6、用戶意向偏好:男神更愛(ài)大車,女神更愛(ài)豪車
不同特征的用戶,其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化,讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘!通過(guò)分析線索數(shù)據(jù),可以看到,女性用戶比男性用戶,對(duì)于SUV的偏好更強(qiáng),在7月女性用戶來(lái)源的用戶意向數(shù)據(jù)中,SUV占比為42.2%,比男性SUV購(gòu)車意向占比高0.9%。相反,男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型,男性轎車購(gòu)車意向占比比女性高0.8%。
與上月相比,女性用戶來(lái)源的轎車購(gòu)車意向占比有所下滑,而SUV、MPV意向占比存在一定上漲;男性用戶來(lái)源的轎車購(gòu)車意向占比下跌,而SUV、MPV意向占比有所增加。
愛(ài)車的男神、女神到底誰(shuí)最愛(ài)一擲千金?今年7月,男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的用戶意向占比為24.7%,而女性僅為26.9%,在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低2.2%。在12-20萬(wàn)市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中,女性用戶意向占比相較男性,低3.2%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性用戶意向占比,比男性高0.8%,同時(shí)女性相較其上月用戶意向占比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),在30-50萬(wàn)價(jià)區(qū),女性比男性分別高1.0%,可見(jiàn)女性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。
7、總結(jié)
7月份乘用車用戶購(gòu)車熱度攀升,增幅擴(kuò)大。從車系級(jí)別來(lái)看,SUV用戶意向占比上漲,贏得更多用戶的關(guān)注;從廠商類型來(lái)看,合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯;從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,低價(jià)區(qū)市場(chǎng)有所回調(diào),高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫。整體來(lái)看,7月市場(chǎng)延續(xù)了上月市場(chǎng)回暖的態(tài)勢(shì),用戶購(gòu)車熱度攀升。 (文/汽車之家 狄一笑)
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