[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周六降價(jià)排行信息公布的時(shí)間了。本周我們行情分析的對(duì)象為六款海外品牌緊湊型SUV，其中有不少是目前該級(jí)別市場(chǎng)上的暢銷車型。這六款車分別為RAV4榮放、本田CR-V、逍客、途岳、昂科拉GX以及創(chuàng)界。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何，今天就為大家探個(gè)究竟。注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

● 一汽豐田 RAV4榮放

　　一汽豐田旗下的RAV4榮放是一款在中國(guó)市場(chǎng)歷經(jīng)多代的日系SUV了，一直以來該車的銷售表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，進(jìn)入2021年后，其近幾個(gè)月的月均銷量基本都維持在萬元以上，足可見其實(shí)力。價(jià)格方面，我們以濟(jì)南地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，RAV4榮放目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.45萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于9.4折，優(yōu)惠力度不大，價(jià)格穩(wěn)定。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版為例，該車指導(dǎo)價(jià)19.58萬元，在總共四款2.0L兩驅(qū)車型中屬于次低配版本。今年2-4月期間車主平均優(yōu)惠額在1.1-1.3萬元之間，價(jià)格還是比較穩(wěn)定的。接著來看看各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，從北上蓉三地經(jīng)銷商公布的信息看，RAV4榮放的優(yōu)惠幅度并不大，數(shù)千元的額度在同級(jí)別車型當(dāng)中是比較低的。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　根據(jù)最新的SUV熱銷排行榜顯示，RAV4榮放在2021年5月的銷量榜上排名第五，可見該車市場(chǎng)需求旺盛，受歡迎程度較高，優(yōu)惠幅度較低自然也在情理之中。如果您想要在近期購(gòu)買RAV4榮放的話，其價(jià)格相比同級(jí)別不少車型會(huì)稍微高些，如果您想要獲得更低的價(jià)格，那么就要看您自己的砍價(jià)能力了。

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『RAV4榮放 21款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版』

● 東風(fēng)本田 本田CR-V

　　本田CR-V也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中比較知名的日系SUV代表了，目前在售的2021款車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，即使近幾個(gè)月車市并不火熱，但這款車月均銷量基本都是萬臺(tái)水平，可見其受歡迎程度還是很高的。優(yōu)惠價(jià)格方面，我們以成都地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，本田CR-V在店內(nèi)優(yōu)惠幅度最高可達(dá)1.8萬元，最大折扣率相當(dāng)于打了9.1折，價(jià)格較為穩(wěn)定。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版為例，今年2月至6月間優(yōu)惠幅度處于下降通道中，4月至今平均優(yōu)惠額已經(jīng)不到1萬元了。接著我們來看看近期各地經(jīng)銷商數(shù)據(jù)情況，目前廣州和成都地區(qū)本田CR-V的平均優(yōu)惠額在3000元左右，優(yōu)惠幅度較低，結(jié)合經(jīng)銷商發(fā)布的行情信息看，優(yōu)惠幅度較低可能與車型配置有關(guān)，多數(shù)配置版本確實(shí)僅有寥寥數(shù)千元的優(yōu)惠，只有少部分車型的降價(jià)力度較大。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　本田CR-V一直以來都是一款表現(xiàn)穩(wěn)定的SUV，該車目前有1.5T和2.0L混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)可選，限牌地區(qū)的用戶還有插電混動(dòng)車型可以選擇，動(dòng)力組合還是非常豐富的。1.5T和2.0L混動(dòng)車型的價(jià)格區(qū)間在16.98-27.68萬元之間，在所有緊湊型SUV中的價(jià)格算是比較高的，不過考慮到本田CR-V在其市場(chǎng)中的地位和定價(jià)策略，加上近期該車也沒有太大的市場(chǎng)調(diào)整，秋季來臨前購(gòu)車都是合適的機(jī)會(huì)。

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『CR-V混動(dòng)《購(gòu)車手冊(cè)》之小視頻版』

● 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客

　　雖然近期東風(fēng)日產(chǎn)最重磅的車型全新一代奇駿霸占了相當(dāng)高的話題量，不過依然有很多用戶會(huì)選擇價(jià)位定位更低的逍客，并且其至今仍然能保持月均銷量萬臺(tái)左右的水平，表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。價(jià)格方面，我們以北京地區(qū)一則經(jīng)銷商信息為例，逍客目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于8.5折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的CVT智享版為例，總共四款配置版本中，智享版為入門車型，指導(dǎo)價(jià)15.49萬元。近六個(gè)月這款車的平均車主優(yōu)惠幅度基本都在2萬元以上，最高時(shí)甚至超過2.8萬元。接著我們來看看各地經(jīng)銷商優(yōu)惠行情，從調(diào)查的五座城市數(shù)據(jù)來看，逍客的價(jià)格目前是非常穩(wěn)定的，經(jīng)銷商對(duì)外公布的優(yōu)惠額度都維持在較為穩(wěn)定的區(qū)間，相信在未來一段時(shí)間這一價(jià)格政策仍將持續(xù)。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　無論是車主優(yōu)惠幅度還是經(jīng)銷商對(duì)外公布的信息來看，逍客的價(jià)格目前仍然處于較為穩(wěn)定的水平，優(yōu)惠后逍客的價(jià)格普遍維持在十多萬元，這也是同級(jí)別眾多SUV車型所處的價(jià)格區(qū)間。雖然逍客的配置版本只有四款，動(dòng)力也僅有2.0L+CVT一種，但良好的可靠性和較小的車身尺寸完全能夠滿足日常通勤族的需求。如果您只是在尋找一款單純的代步小車，逍客可以算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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『日產(chǎn)逍客《購(gòu)車手冊(cè)》之小視頻版』

● 上汽大眾 途岳

　　途岳是上汽大眾旗下一款緊湊型SUV，定位比途觀L稍低些，是一款面向家用市場(chǎng)的車型。途岳目前有1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T車型均配備四驅(qū)系統(tǒng)，滿足那些有穿越或非鋪裝路通行需求的客戶。價(jià)格方面，我們以深圳市一則經(jīng)銷商信息為例，途岳目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于8.2折，優(yōu)惠力度不小。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的兩驅(qū)風(fēng)尚版為例，雖然平均優(yōu)惠額看起來時(shí)高時(shí)低，但是從平均趨勢(shì)來看，途岳的優(yōu)惠額基本都在萬元以上，優(yōu)惠力度在同級(jí)別車型中還算是比較大的。接著來看看各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，從已有的上海和成都兩地?cái)?shù)據(jù)看，途岳在當(dāng)?shù)氐钠骄鶅?yōu)惠力度基本在2.4萬元以上，力度算是比較大的。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　結(jié)合近期各地經(jīng)銷商的信息來看，途岳在全國(guó)不少地區(qū)的優(yōu)惠幅度普遍為2萬余元，價(jià)格還是比較穩(wěn)定的，所以如果您需要在近期購(gòu)置新車的話，現(xiàn)在出手也能獲得相對(duì)合適的價(jià)格。至于哪個(gè)配置版本最值得購(gòu)買，綜合配置、價(jià)格和口碑來看，兩款指導(dǎo)價(jià)均為18余萬元的舒適版或豪華版都是不錯(cuò)的選擇。

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『途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版』

● 上汽通用別克 昂科拉GX

　　可能對(duì)于很多人來說，昂科拉GX是一款較為小眾的車型，該車定位介于昂科拉以及昂科威之間，是一款價(jià)格區(qū)間在15.59-18.59萬元的緊湊型SUV。算上較大的優(yōu)惠幅度，昂科拉GX在同級(jí)別市場(chǎng)中的價(jià)格還是很有優(yōu)勢(shì)的。價(jià)格方面，我們參考的是哈爾濱地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息，昂科拉GX目前在當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5.1萬元，最大折扣率相當(dāng)于6.7折，力度極大。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考的是車系中口碑?dāng)?shù)最多的CVT兩驅(qū)豪華型，該車在車系中屬于次低配版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)16.59萬元。雖然暫缺了3-5月的數(shù)據(jù)，不過從6月份的數(shù)據(jù)看昂科拉GX的優(yōu)惠力度一直是非常大的，減去優(yōu)惠后裸車價(jià)大約在12-14萬元。經(jīng)銷商價(jià)格上，我們可以看到近期經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度同樣很給力，對(duì)于那些在意價(jià)格的用戶來說還是很有吸引力的。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　雖然昂科拉GX全系只有1.3T三缸機(jī)，但是在抖動(dòng)和輸出平順性上，昂科拉GX依然有著出色的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很亮眼，但是輸出過程并不急躁，再加上CVT變速箱的輔佐，整體是以平順、線性的方式來發(fā)力。舒適取向調(diào)校的懸架對(duì)于路面信息也有著很好的過濾，別看昂科拉GX長(zhǎng)得挺有沖勁兒，但實(shí)際的駕乘風(fēng)格還是舒適為主、穩(wěn)字當(dāng)頭。此外昂科拉GX有著極大的優(yōu)惠力度，10萬出頭的價(jià)格對(duì)于那些預(yù)算較為緊張的消費(fèi)者來說還是很有吸引力的。喜歡它的舒適和性價(jià)比的話，買它就對(duì)了。

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『適應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)需求 試別克昂科拉GX』

● 上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)界

　　創(chuàng)界是雪佛蘭品牌旗下一款主打年輕市場(chǎng)的精品SUV車型，目前在售的總共六款配置版本中有多種不同風(fēng)格車身套件，包含中配版本的Redline造型和高配的RS造型，視覺上十分動(dòng)感。價(jià)格方面，我們參考的是上海地區(qū)一則經(jīng)銷商信息為例，創(chuàng)界在店內(nèi)的最高優(yōu)惠金額達(dá)到6.3萬元，最大折扣率相當(dāng)于6.5折，力度相當(dāng)驚人。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的自動(dòng)四驅(qū)悍悅版為例，作為車系中的頂配版本，它配備了同級(jí)別車型中少有的四驅(qū)系統(tǒng)，在脫困和穿越能力方面有一定的優(yōu)勢(shì)。雖然車主價(jià)格趨勢(shì)上體現(xiàn)不出創(chuàng)界的優(yōu)惠力度，但通過各地經(jīng)銷商信息可以看出，創(chuàng)界在市面上的優(yōu)惠幅度基本在4萬元以上，頂配版本17.99萬元的指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠后的實(shí)際裸車價(jià)還不到14萬元，價(jià)格上確實(shí)很有吸引力。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　創(chuàng)界的最大特色在于前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的造型以及雪佛蘭品牌一如既往的大幅優(yōu)惠，不只是創(chuàng)界，雪佛蘭在探界者這樣的中型SUV上也采用了同樣的降價(jià)策略，同級(jí)別中偏低的價(jià)格讓雪佛蘭的SUV顯得很有性價(jià)比。如果您想要的就是這樣一款物美價(jià)廉的車型，選它準(zhǔn)沒錯(cuò)。

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『年輕人的9AT 雪佛蘭創(chuàng)界微試車』

● 文章總結(jié)：

　　緊湊型SUV也是目前競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的市場(chǎng)之一，其中的參與者多年前就已經(jīng)在布局本土市場(chǎng)了，深諳各種生存之道。其中降價(jià)優(yōu)惠是最能吸引消費(fèi)者的手段之一，不過從降價(jià)幅度來看，日系產(chǎn)品仍然有著很高的人氣，降價(jià)幅度并不高，反而是上汽通用旗下的兩款產(chǎn)品折扣力度極大，較低的裸車價(jià)甚至已經(jīng)下探到一部分小型SUV的市場(chǎng)了。盡管較大的優(yōu)惠力度也確實(shí)對(duì)于銷量產(chǎn)生了一定的影響。不過在此我們還是建議您根據(jù)自己的需求和財(cái)力情況貨比三家，理性篩選車型，期待您最終找到滿意的座駕。（文/汽車之家 朱力神）