[汽車(chē)之家 新能源]　　日前有媒體報(bào)道，廣汽豐田iA5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))用戶(hù)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局發(fā)出舉報(bào)維權(quán)，表示廣汽豐田汽車(chē)有限公司在未告知客戶(hù)并經(jīng)客戶(hù)允許的情況下，對(duì)大批2020年6月份之前生產(chǎn)的廣汽豐田iA5車(chē)型通過(guò)后臺(tái)OTA升級(jí)電池管理系統(tǒng)BMS等，人為降低汽車(chē)動(dòng)力電池可用容量（鎖電），同時(shí)將汽車(chē)輸出功率限制在不超過(guò)60%（鎖功率）。用戶(hù)反映，在車(chē)輛電池可用容量被“鎖電”后，造成續(xù)航里程和性能明顯降低。截止報(bào)道為止，廣汽豐田方面暫未對(duì)此事發(fā)表回應(yīng)。

　　據(jù)報(bào)道中用戶(hù)描述，廣汽豐田iA5在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行OTA升級(jí)后，車(chē)輛原58.78kWh的電池容量少了近10kWh，實(shí)際續(xù)航里程少了近100公里。此外用戶(hù)表示，不僅電池容量少了，原本可以100%全力輸出的電機(jī)，輸出功率被強(qiáng)制鎖定在60%以下。用戶(hù)在自取證后發(fā)現(xiàn)，在車(chē)輛BMS電池管理系統(tǒng)后臺(tái)信息顯示，2021年7月18日車(chē)主的iA5成功升級(jí)看版本號(hào)為“2510015ARD0000C.9”的BMS標(biāo)定軟件，之后車(chē)輛出現(xiàn)了續(xù)航和性能衰減。

『用戶(hù)提供的版本號(hào)為“2510015ARD0000C.9”的更新截圖』

　　問(wèn)題出現(xiàn)后，有用戶(hù)在車(chē)輛接近滿(mǎn)電的情況下前往4S店進(jìn)行車(chē)輛信息診斷，發(fā)現(xiàn)當(dāng)車(chē)輛SOC（電池電量）在99%的狀態(tài)下，BMS反饋SOC實(shí)際可用電量只有83.5%。

『用戶(hù)提供的版本號(hào)為可用電池容量診斷報(bào)告截圖』

　　目前，廣汽豐田iA5用戶(hù)開(kāi)始自建維權(quán)群，希望官方就此事給予回應(yīng)，同時(shí)恢復(fù)品牌宣傳時(shí)的車(chē)輛性能及續(xù)航表現(xiàn)，并表示，如果車(chē)輛存在安全隱患或缺陷，應(yīng)采取統(tǒng)一召回等手段，否則他們將繼續(xù)向工信部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局等職能部門(mén)，通過(guò)各種發(fā)聲渠道維護(hù)自身合法權(quán)益。（文/汽車(chē)之家 姚嘉 消息來(lái)源：搜狐汽車(chē)·E電園）

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