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獨特“雙腎”中網(wǎng)造型 全新寶馬M2諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬M2(參數(shù)|詢價)的路試諜照。此次諜照的重點在于其獨特的雙腎中網(wǎng),或許我們能夠以此為突破點對新車的外觀“管中窺豹”一番。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  簡單回顧一下全新寶馬M2的外觀,新車依舊采用了兩門設計,搭配多輻的輪圈造型,展現(xiàn)出濃烈的運動氣息。車尾上翹的小鴨尾設計,以及雙邊共四出式排氣造型,進一步提升了新車的運動性。據(jù)悉,新車有望提供19英寸或20英寸輪圈供消費者選擇。

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  鏡頭拉近到新車的中網(wǎng)部分,可以看到一對造型獨特的雙腎格柵。這既不是類似M3/M4的縱向“大鼻孔”,也不是全新2系那樣的輪廓圓滑的格柵。橫平豎直、有棱有角的造型讓我們不禁回想起不久前車迷在陳田發(fā)現(xiàn)的神秘保險杠,仔細對比后發(fā)現(xiàn)就連下方三段式隔斷的造型也是一致的。莫非這真的就是全新M2的前臉造型嗎?不得不感嘆陳田的速度...

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『圖為網(wǎng)友基于陳田保險杠制作的全新M2效果圖』

  若全新寶馬M2的外觀真的如上圖所示,這款后驅小鋼炮的造型可真就打破了寶馬最近一段時間的設計風格了。要想把直線和棱角元素加入當今圓潤的車身絕非易事,無論結果如何,寶馬這次嘗試都是激進且大膽的。對于這樣的外觀,相信一定會有網(wǎng)友表示難以接受,但仔細想想,誰不會對著一臺3.0T雙渦輪直六+后驅+6速手動的全新M2說一句“真香”呢?(諜照來源:carscoops;文/汽車之家 李政韜)

文章標簽: 海外諜照
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    換了S55發(fā)動機之后,M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然,標準版的M2操控也非常棒,駕駛樂趣十足,只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。

    評測編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項,動力響應、轉向、變速箱和DSC都能單獨調節(jié),但減振器依然不能調節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧,底盤很硬朗,高速攻彎壓到路肩時,車尾會有些難控制,車手需要100%集中精神才行。

    評測編輯-周宇軒:

    作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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    評測編輯-張可:

    它性格直爽,緊湊的身形動作靈活,寬體的設計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應有的水平,性能車的產品序列當中又增添了一名非常棒的成員。

    評測編輯-張郁達:

    M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,最有樂趣的一款車,它繼承了1系M的所有精華,并將其補充完整。65萬,我覺得不貴,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。

    評測編輯-羅浩:

    其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈,它的駕駛難度略低,更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,真的令人愛不釋手。

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指導價:59.90-60.80萬
級別:跑車
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