[汽車(chē)之家 資訊] 如果想在中大型車(chē)市場(chǎng)中選擇中國(guó)品牌的產(chǎn)品,紅旗H9幾乎是唯一的選擇。自從2020年8月上市之后,紅旗H9不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),甚至還是出口迪拜、日本以及沙特等地的重要車(chē)型。那么它是否具備挑戰(zhàn)海外豪華品牌的實(shí)力,本期AI看市場(chǎng)我們就具體看一看紅旗H9的競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù),紅旗H9的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪A6L、凱迪拉克CT6、寶馬5系,接下來(lái),將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目,依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車(chē)市行情。第一期內(nèi)容,為大家?guī)?lái)的是紅旗H9產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量
銷(xiāo)量表現(xiàn)比較平穩(wěn)
2021年6月,紅旗H9銷(xiāo)售0.23萬(wàn)輛,相較上月下降2.7%;今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為1.66萬(wàn)輛,累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體中大型車(chē)市場(chǎng),今年6月及1-6月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為0.4%和45.1%,6月單月銷(xiāo)量保持平穩(wěn)發(fā)展,累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上,紅旗H9均實(shí)現(xiàn)了對(duì)中大型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越。
二、競(jìng)品格局
核心競(jìng)品為奧迪A6L
汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù),與紅旗H9進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為奧迪A6L、凱迪拉克CT6、寶馬5系,我們將其視作紅旗H9的核心競(jìng)品?梢钥闯觯瑢(duì)紅旗H9來(lái)說(shuō),奧迪A6L對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么,在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢?今年6月份,競(jìng)品圈下單用戶(hù)(指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù))人數(shù)最高的為奧迪A6L,用戶(hù)熱度最高;下單用戶(hù)人數(shù)最低的為凱迪拉克CT6,需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;紅旗H9的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快,用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶(hù)降幅最大的為奧迪A6L,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。
用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年6月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為奧迪A6L,份額占比達(dá)56.4%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為奧迪A6L,競(jìng)品圈份額增加9.8個(gè)百分點(diǎn);寶馬5系的競(jìng)品圈份額下降11.1個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外,從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,近12個(gè)月奧迪A6L、紅旗H9、凱迪拉克CT6競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.8%、0.45%、0.01%;而寶馬5系競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為1.26%
三、用戶(hù)分布
紅旗H9用戶(hù)量最多的三省北京、廣東、山東
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看,紅旗H9及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華中地區(qū)。紅旗H9用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、廣東、山東,Top 3城市分別為北京、成都、重慶;奧迪A6L用戶(hù)量Top 3省份分別為山東、河北、廣東,Top 3城市分別為北京、石家莊、上海;凱迪拉克CT6用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為北京、鄭州、長(zhǎng)沙;寶馬5系用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、上海、深圳。紅旗H9與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自廣東、山東、江蘇等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、上海、長(zhǎng)沙等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià)
紅旗H9口碑位居第一
在競(jìng)品圈中,今年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第3的紅旗H9,用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.53,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑有所背離。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看,紅旗H9在外觀、舒適性方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好,但在油耗、內(nèi)飾方面有待提升。奧迪A6L口碑總體評(píng)分為4.49,位居口碑總體評(píng)分第二名,與紅旗H9相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在空間、外觀方面較受用戶(hù)青睞,但在舒適性、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶(hù)。凱迪拉克CT6用戶(hù)口碑排名第三,在內(nèi)飾、油耗方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿意度。寶馬5系用戶(hù)評(píng)分最低,對(duì)內(nèi)飾、性?xún)r(jià)比用戶(hù)有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶(hù)需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來(lái)看,紅旗H9在其核心競(jìng)品圈中,銷(xiāo)量表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的;意向用戶(hù)數(shù)量也有進(jìn)一步增長(zhǎng),雖然和部分競(jìng)品還有一定距離,但差距正在逐漸縮。挥脩(hù)口碑方面,整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),外觀、舒適型和性?xún)r(jià)比均得到認(rèn)可,未來(lái)在油耗、內(nèi)飾方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。(文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))
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