[汽車之家 行業(yè)] 歐洲當地時間7月14日,歐盟通過了一條“Fit for 55”的氣候方案,其希望至2030年,歐盟所有成員國的溫室氣體排放總量較1990年降低55%。而為了實現這一目標,針對各大汽車廠商的排放要求也更加嚴格,這意味著歐洲車企旗下燃油車的大限越來越近了。
氣候方案中指出:至2030年所有登記注冊的新車的排放總量較2021年降低55%,至2035年這一條例將更加嚴格,要求所有登記注冊的新車的排放總量較2021年降低100%,這表明2035年后歐洲所有在售車型將全部實現零排放。歐盟同時表示,為了滿足2035年后的出行里程問題,其要求各國政府擴大充電能力,并在主要公路鋪設充電站和加氫站,形成每60公里一個充電站,每150公里一個加氫站的網絡。
消息一出,相信對于那些對內燃機抱有執(zhí)念的汽車愛好者來說是個噩耗,但同時這一趨勢的到來是不可阻擋的,我們只能慢慢接受這一事實。此次歐洲率先邁出汽車零排放這一步,預計不久后世界各國都將陸續(xù)效仿。(文/汽車之家 李政韜)
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