[汽車(chē)之家 新能源] 日前,特斯拉公布了2021年第二季度的全球交付報(bào)告,共完成201250輛車(chē)的交付以及206421輛車(chē)的生產(chǎn)。芯片供應(yīng)緊張、原料價(jià)格上漲造成的多次漲價(jià),并未對(duì)特斯拉的全球銷(xiāo)量造成太大的影響,交付數(shù)字仍舊再創(chuàng)歷史新高。
從交付數(shù)據(jù)上來(lái)看,Model S和Model X(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型的產(chǎn)量為2340輛,交付量為1890輛;Model 3和Model Y的產(chǎn)量為204081輛,交付量為199360輛。Model 3與Model Y依然是特斯拉品牌的主銷(xiāo)車(chē)型,并保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而隨著Model S Plaid、Model X Plaid兩款新車(chē)型開(kāi)始交付,也將刺激此前停滯的Model S/X的銷(xiāo)量。
截至目前,特斯拉二季度在國(guó)內(nèi)的交付成績(jī)?nèi)晕磁叮饲啊皠x車(chē)門(mén)”事件的影響或?qū)⒃?月的交付表現(xiàn)上有所體現(xiàn),而近期對(duì)近30萬(wàn)輛Model 3和Model Y車(chē)型的召回,也有可能對(duì)接下來(lái)的銷(xiāo)售成績(jī)?cè)斐捎绊。如果中?guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,特斯拉能否在第三季度繼續(xù)創(chuàng)出新高還要畫(huà)一個(gè)問(wèn)號(hào)。(文/汽車(chē)之家 孫一超)
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