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法拉利選定亞馬遜云科技為官方云服務(wù)商

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  [汽車之家 行業(yè)]  7月2日,亞馬遜云科技宣布,已經(jīng)與全球領(lǐng)先的豪華高性能跑車制造商法拉利公司(Ferrari S.p.A.)達(dá)成協(xié)議,成為其官方的云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能服務(wù)供應(yīng)商。雙方將共同加快整個(gè)法拉利公司的創(chuàng)新步伐,涵蓋公路車、GT耐力賽、法拉利挑戰(zhàn)賽和法拉利F1車隊(duì)。

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  據(jù)悉,法拉利將利用亞馬遜云科技的云服務(wù),以及亞馬遜云科技包括歐洲(米蘭)區(qū)域在內(nèi)的全球基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化汽車設(shè)計(jì)與測(cè)試,為客戶提供更優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)。此外,法拉利車隊(duì)還將利用亞馬遜云科技,推出粉絲互動(dòng)數(shù)字化平臺(tái),通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用提供專屬和個(gè)性化內(nèi)容,吸引全球數(shù)以億計(jì)的粉絲參與互動(dòng)。

  那么,如何看待雙方合作的意義?如何具體理解雙方的合作內(nèi)容?當(dāng)日,法拉利與亞馬遜云科技組織的一場(chǎng)媒體溝通會(huì),給出了一些答案。

雙方在三大領(lǐng)域展開合作

  法拉利車隊(duì)底盤性能工程主管Enrico Cardile總結(jié)道,亞馬遜云科技幫助法拉利主要有兩種方式,第一種是幫助更好地建構(gòu)人工智能模型,第二種是提供所需要的云服務(wù)。法拉利一直將賽車和創(chuàng)新作為核心,亞馬遜云科技將幫助法拉利轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),所以雙方合作意義重大。

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『法拉利車隊(duì)底盤性能工程主管Enrico Cardile』

  首先,法拉利將依托亞馬遜云科技的大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算、存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)庫(kù)能力,以迅速獲得汽車設(shè)計(jì)和公路及賽道性能的洞察。

  具體來(lái)看,法拉利將利用包括一系列適用于高效高性能計(jì)算(HPC)專門實(shí)例類型的Amazon EC2彈性計(jì)算服務(wù),運(yùn)行復(fù)雜的仿真模擬來(lái)測(cè)試各種駕駛條件和賽車場(chǎng)景下的汽車性能。此外,依托亞馬遜云科技可任意擴(kuò)展的高性能計(jì)算資源,法拉利可以并發(fā)運(yùn)行數(shù)千個(gè)仿真,從而獲得洞察力的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于在本地基礎(chǔ)架構(gòu)上運(yùn)行仿真。

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『法拉利F1賽車』

  其次,Amazon SageMaker機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù)可以幫助開發(fā)人員和數(shù)據(jù)科學(xué)家在云端和邊緣快速創(chuàng)建、訓(xùn)練和部署機(jī)器學(xué)習(xí)模型。

  法拉利從仿真過(guò)渡到組裝其新型公路車原型時(shí),就可以應(yīng)用亞馬遜云科技的數(shù)據(jù)分析服務(wù)和Amazon SageMaker機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù),為測(cè)試提供信息并了解零部件和整車在真實(shí)條件下的表現(xiàn)。法拉利將檢查影響汽車性能和駕駛員操控的因素,如不同車速下的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、不同路面上的車輛振動(dòng)模式,以及影響車輛抓地力的懸掛負(fù)載等。利用亞馬遜云科技的服務(wù),法拉利可以獲得汽車性能的整體信息,從而為其客戶交付更刺激、更安全和更可靠的駕駛體驗(yàn)。

  再則,法拉利還將利用亞馬遜云科技使現(xiàn)有和潛在客戶更容易配置、購(gòu)買和維護(hù)汽車。使用Amazon EKS彈性Kubernetes服務(wù)和全托管鍵值數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)Amazon DynamoDB,法拉利將能夠快速創(chuàng)建、部署和擴(kuò)展先進(jìn)的數(shù)字化應(yīng)用,例如法拉利汽車配置器。

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法拉利汽車配置器

為F1賽車迷的專屬服務(wù)

  雙方的合作還將為F1賽車迷帶來(lái)專屬服務(wù)。

  據(jù)悉,針對(duì)F1賽車迷,法拉利F1車隊(duì)將使用亞馬遜云科技的計(jì)算、容器和媒體服務(wù),借助移動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)建全新的粉絲互動(dòng)數(shù)字化平臺(tái),為粉絲提供信息、教育和娛樂(lè)內(nèi)容。

  具體操作層面,粉絲創(chuàng)建個(gè)人檔案后即可接收專屬內(nèi)容,例如在比賽日虛擬訪問(wèn)法拉利車隊(duì)的車庫(kù)和接待室。此外,法拉利未來(lái)還計(jì)劃基于亞馬遜云科技建立虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn),讓車迷“進(jìn)入”車庫(kù),與車手和車隊(duì)成員進(jìn)行互動(dòng)。法拉利還將在該應(yīng)用程序中的數(shù)百萬(wàn)用戶建立虛擬的粉絲社區(qū),在比賽日通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用提供小測(cè)驗(yàn)活動(dòng)與粉絲互動(dòng)。

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『亞馬遜云科技輕松創(chuàng)建3D沉浸式體驗(yàn)』

  當(dāng)然,法拉利對(duì)于中國(guó)的F1賽車迷們,也十分重視。法拉利車隊(duì)對(duì)外關(guān)系和溝通負(fù)責(zé)人Luca Colajanni強(qiáng)調(diào),中國(guó)市場(chǎng)擁有非常巨大的潛力。中國(guó)一直以來(lái)對(duì)于F1比賽和法拉利而言都非常重要,“我們會(huì)和中國(guó)粉絲有更多的互動(dòng),也會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)有更多的工作!

向數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型

  與亞馬遜云科技合作的背后,也承載著法拉利向數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型的期待。

  法拉利F1車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Mattia Binotto指出,亞馬遜云科技將幫助法拉利轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),利用領(lǐng)先技術(shù)提升法拉利的產(chǎn)品,增強(qiáng)與全球法拉利愛好者的互動(dòng),不斷提供更加令人興奮的駕駛體驗(yàn)。

  法拉利選擇亞馬遜云科技為合作對(duì)象,也正是看中他們的創(chuàng)新性與服務(wù)能力,以及支持汽車和體育行業(yè)合作伙伴的可靠經(jīng)驗(yàn)!胺ɡ恢睂①愜嚭蛣(chuàng)新作為核心,現(xiàn)在我們期待利用亞馬遜云科技的機(jī)器學(xué)習(xí)、高級(jí)分析和高性能計(jì)算,能夠獲得更深入的洞察,帶來(lái)更強(qiáng)大的汽車! Mattia Binotto說(shuō)。

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『法拉利F1車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Mattia Binotto』

  當(dāng)然,雙方的合作效果也正在顯現(xiàn)。Luca Colajanni表示,法拉利和亞馬遜明確了雙方合作的路線圖,設(shè)定了每個(gè)階段的目標(biāo),以及要達(dá)到什么樣的效果!霸谛己献髦螅p方就立刻開始了合作的推進(jìn),具體效果將在未來(lái)幾年逐漸地展現(xiàn)出來(lái)!

  亞馬遜云科技銷售和營(yíng)銷高級(jí)副總裁Matt Garman表示:“法拉利可以借助亞馬遜云科技將其駕駛和賽車體驗(yàn)提升到新水平。更重要的是,作為法拉利的官方云服務(wù)提供商,我們期待亞馬遜云科技幫助法拉利F1車隊(duì)延續(xù)世界上最偉大賽車隊(duì)的傳奇紀(jì)錄。”(文/汽車之家 李爭(zhēng)光)

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