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弗朗茨將功成身退 博世集團(tuán)人事調(diào)整

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  [汽車之家 資訊]  日前,博世集團(tuán)公布,從2022年1月1日起,博世集團(tuán)的管理職責(zé)將移交給新一代:弗朗茨·菲潤(rùn)巴赫(Franz Fehrenbach)將正式退休,由Stefan Asenkerschbaumer教授接替出任博世集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席和羅伯特·博世工業(yè)信托公司管理合伙人。

  沃爾克馬爾·鄧納爾博士將把博世集團(tuán)董事會(huì)主席一職移交給Stefan Hartung博士,但會(huì)繼續(xù)擔(dān)任集團(tuán)科學(xué)顧問,致力于公司量子技術(shù)的研究。

  Christian Fischer博士將擔(dān)任博世集團(tuán)董事會(huì)副主席,Markus Heyn博士將擔(dān)任汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席。作為新的首席財(cái)務(wù)官,Markus Forschner博士加入博世集團(tuán)董事會(huì)之后,董事會(huì)人數(shù)減至7人。博世堅(jiān)信此次人事調(diào)整將讓集團(tuán)處于有利地位,如同羅伯特·博世在創(chuàng)業(yè)之初所期望的那樣讓公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的發(fā)展,同時(shí)實(shí)現(xiàn)有意義的成長(zhǎng)。

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從左至右依次為:Stefan Asenkerschbaumer教授、弗朗茨·菲潤(rùn)巴赫、Christof Bosch博士、沃爾克馬爾·鄧納爾博士和Stefan Hartung博士

  此次羅伯特·博世工業(yè)信托公司、博世集團(tuán)監(jiān)事會(huì)和博世集團(tuán)董事會(huì)的人事調(diào)整將在2022年1月1日正式生效。具體調(diào)整細(xì)節(jié)如下:

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弗朗茨·菲潤(rùn)巴赫(Franz Fehrenbach)

  弗朗茨·菲潤(rùn)巴赫(Franz Fehrenbach,71歲)在博世工作近47年后,將在2021年12月31日離職。與此同時(shí),他將辭去羅伯特·博世工業(yè)信托公司相關(guān)職務(wù)。從2012年7月1日起,他就開始擔(dān)任博世集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席及羅伯特·博世工業(yè)信托公司管理合伙人兼股東大會(huì)主席。在擔(dān)任包括美國(guó)羅伯特·博世公司(汽車集團(tuán))及汽車業(yè)務(wù)各部門行政管理成員等多個(gè)行政職務(wù)之后,菲潤(rùn)巴赫自1999年起擔(dān)任博世集團(tuán)董事會(huì)主席至2012年卸任。

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Stefan Asenkerschbaumer教授和弗朗茨·菲潤(rùn)巴赫

  Stefan Asenkerschbaumer教授(65歲)自2010年起擔(dān)任博世集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官,并于2013年開始擔(dān)任博世董事會(huì)副主席,將在2021年12月31日從博世集團(tuán)董事會(huì)退休。自2022年1月1日起,他將出任博世集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席一職。Asenkerschbaumer教授自2018年起一直是羅伯特·博世工業(yè)信托公司有限合伙人,未來將成為管理合伙人和股東大會(huì)主席。他在1987年以商業(yè)實(shí)習(xí)生的身份開啟了在博世的職業(yè)生涯。在擔(dān)任了多個(gè)部門、工廠和業(yè)務(wù)部的專家職位和運(yùn)營(yíng)職責(zé)之后,他還擔(dān)任了一段時(shí)間的部門總裁,后成為集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官。

董事會(huì)人事變動(dòng)

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沃爾克馬爾·鄧納爾博士

  自2021年12月31日起,沃爾克馬爾·鄧納爾博士(64歲)將從博世集團(tuán)董事會(huì)退休。鄧納爾博士在博世工作了36年,其中16年擔(dān)任董事會(huì)職務(wù),10年擔(dān)任博世集團(tuán)首席執(zhí)行官一職。他希望再次將注意力轉(zhuǎn)向科研,并將作為博世在量子技術(shù)領(lǐng)域的科學(xué)顧問,也將作為嘉賓出席羅伯特·博世工業(yè)信托公司會(huì)議。

  鄧納爾博士始終致力于將開創(chuàng)性科學(xué)研究的成果轉(zhuǎn)化為尖端技術(shù),以造福人類。例如,他在博世 MEMS 傳感器技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。如今,博世在該技術(shù)領(lǐng)域的汽車和消費(fèi)品市場(chǎng)處于全球領(lǐng)先地位。最近,擁有量子物理博士學(xué)位的鄧納爾為博世集團(tuán)充分釋放智能物聯(lián)網(wǎng)(即結(jié)合人工智能和物聯(lián)網(wǎng))的潛能做好了充足的準(zhǔn)備。

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Stefan Hartung博士

  自2022年1月1日起,Stefan Hartung博士(55歲)將被任命為新的博世集團(tuán)董事會(huì)主席。同時(shí),他將加入羅伯特·博世工業(yè)信托公司成為股東。Stefan Hartung擁有機(jī)械工程博士學(xué)位,在博世工作長(zhǎng)達(dá)17年,并自2013年起成為博世集團(tuán)董事會(huì)成員。2019年起,他成為集團(tuán)最大的業(yè)務(wù)部門,即汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席。在此之前,Stefan Hartung博士還負(fù)責(zé)過能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù)板塊和工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)板塊。他還曾在博世電動(dòng)工具和家電事業(yè)部擔(dān)任高管。這就意味著Stefan Hartung博士已經(jīng)獲得了對(duì)集團(tuán)大部分業(yè)務(wù)的第一手經(jīng)驗(yàn),并非常了解所有業(yè)務(wù)部門的產(chǎn)品組合及服務(wù)。最近,Stefan Hartung博士在汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門的系統(tǒng)重組中發(fā)揮了重要作用,并為未來交通出行業(yè)務(wù)創(chuàng)造了新的機(jī)遇。

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Christian Fischer博士

  Christian Fischer博士(53歲)將于2022年1月1日起擔(dān)任博世集團(tuán)董事會(huì)副主席。同時(shí),他將成為羅伯特·博世工業(yè)信托公司股東。Christian Fischer博士自2018年以來一直擔(dān)任博世集團(tuán)董事會(huì)成員,最初負(fù)責(zé)能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù)板塊。作為首席業(yè)績(jī)官,他成功地設(shè)計(jì)并實(shí)施了一項(xiàng)覆蓋全集團(tuán)范圍的計(jì)劃,以系統(tǒng)性提高盈利能力。從2021年7月1日起,他還將負(fù)責(zé)包括電動(dòng)工具和家電事業(yè)部在內(nèi)的消費(fèi)品業(yè)務(wù)板塊,并負(fù)責(zé)歐洲、中東、非洲以及東南亞和澳大利亞的業(yè)務(wù)。Christian Fischer擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位,在加入博世董事會(huì)前曾在其他公司的董事會(huì)任職。

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Markus Heyn博士

  從2022年1月1日起,Markus Heyn博士(56歲)將成為汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席。作為董事會(huì)成員,他自2015年以來一直在全球范圍內(nèi)負(fù)責(zé)汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊的銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷工作。Heyn 還負(fù)責(zé)汽車后市場(chǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)部門以及博世易特馳(ETAS)和博世工程技術(shù)子公司,后者包括跨部門的商用車和非道路用車在內(nèi)的業(yè)務(wù)。Heyn擁有機(jī)械工程博士學(xué)位,自從1999年開始在博世工作。

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Markus Forschner博士

  Markus Forschner博士(54歲)將接替Stefan Asenkerschbaumer成為首席財(cái)務(wù)官,并將于 2022年1月1日起成為博世集團(tuán)董事會(huì)成員。同時(shí),他將接替Christian Fischer博士成為博世集團(tuán)首席業(yè)績(jī)官。自2015年起,F(xiàn)orschner 博士一直是博世力士樂執(zhí)行董事會(huì)成員,負(fù)責(zé)商業(yè)事務(wù)。1996年,他以管理培訓(xùn)生的身份加入博世集團(tuán)。Forschner 主修計(jì)算機(jī)科學(xué)和工商管理,并在斯圖加特大學(xué)的研發(fā)管理學(xué)院獲得了博士學(xué)位。

羅伯特·博世工業(yè)信托公司和監(jiān)事會(huì)的其他人事變動(dòng)

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Wolfgang Malchow博士

  Wolfgang Malchow博士(71歲)將于2021年12月31日辭去集團(tuán)內(nèi)部職位,并從羅伯特·博世工業(yè)信托公司退休。Malchow擁有法學(xué)博士學(xué)位,自2014年7月起成為羅伯特·博世工業(yè)信托公司股東,并于2016年起擔(dān)任管理合伙人。自2012年初起,他開始成為博世集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員。股東大會(huì)和監(jiān)事會(huì)對(duì)Wolfgang Malchow博士所獲得的成就和40多年來為集團(tuán)的付出表示感謝。他還曾擔(dān)任博世集團(tuán)董事會(huì)成員和勞資關(guān)系主任長(zhǎng)達(dá)八年。

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 Eberhard Veit 博士

  Eberhard Veit 博士將接替他成為羅伯特·博世工業(yè)信托公司管理合伙人和監(jiān)事會(huì)成員。Eberhard Veit博士(59歲)自2019年4月起加入羅伯特·博世工業(yè)信托公司。Veit博士作為工程師,同時(shí)也是4.0 Ve IT有限責(zé)任公司的股東和卡爾·蔡司集團(tuán)(Carl Zeiss AG)監(jiān)事會(huì)成員。直到 2016 年初,他曾擔(dān)任費(fèi)斯托集團(tuán)(Festo AG)管理委員會(huì)主席。

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 Michael Kaschke教授

  卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)監(jiān)事會(huì)主席Michael Kaschke教授(64歲),于2016年4月開始擔(dān)任博世集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員。自2022年1月起,他將與Stefan Hartung 博士和Christian Fischer 博士一起成為羅伯特·博世工業(yè)信托公司股東。Kashcke此前擔(dān)任卡爾·蔡司集團(tuán)主席直至2020年4月。

  博世集團(tuán)管理部門構(gòu)成,2022年1月1日起生效。(編譯/汽車之家 郭辰)

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