[汽車之家 行業(yè)]　　2021年6月17日-19日，2021中國(guó)汽車論壇在上海召開。2021年，站在“十四五”規(guī)劃的新起點(diǎn)上，中國(guó)汽車市場(chǎng)“疫”后開端良好。當(dāng)前，在多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)變革同時(shí)發(fā)生的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色化發(fā)展的趨勢(shì)愈加明顯。本屆論壇主題為“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。論壇現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥做了重要發(fā)言：

『中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥』

　　在世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整的大背景下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。汽車作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，以其資金技術(shù)密集、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特性，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中占有重要地位。本屆論壇以“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，聚集相關(guān)政府部門、行業(yè)組織和業(yè)界同仁，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)，意義重大。對(duì)于在新形勢(shì)下、新挑戰(zhàn)中如何實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在王瑞祥看來有三點(diǎn)值得關(guān)注。

　　一是要聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定。汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定是構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的基礎(chǔ)。在新冠肺炎疫情影響加劇、世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷的背景下，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈斷點(diǎn)堵點(diǎn)頻現(xiàn)，轉(zhuǎn)型升級(jí)中的中國(guó)汽車業(yè)短板問題日益凸顯，使汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展受到嚴(yán)重影響。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是全球化融合度較高的產(chǎn)業(yè)。要進(jìn)一步加強(qiáng)多邊合作與融合發(fā)展。要繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，聯(lián)手有效應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，維護(hù)和構(gòu)建安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，加快促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展。中國(guó)汽車業(yè)應(yīng)以構(gòu)建適應(yīng)我國(guó)雙循環(huán)新發(fā)展格局的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為重點(diǎn)，聚焦核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、知名品牌缺乏等突出問題，集中全力取得突破。要重點(diǎn)針對(duì)芯片及高端零部件對(duì)外依存度高等斷點(diǎn)堵點(diǎn)，有效加強(qiáng)上下游聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，提高有效供給，提高產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。要繼續(xù)加強(qiáng)跨界融合與對(duì)外合作，努力揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)短板、提能力，加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以更高水平的開放和國(guó)際合作，繼續(xù)為繁榮全球汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。

　　二是要聚焦碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)要求。當(dāng)前，應(yīng)對(duì)全球氣候變化，保護(hù)地球生態(tài)與環(huán)境，已為世界各國(guó)所關(guān)注。中國(guó)作為重要參與者和貢獻(xiàn)者，已做出2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的莊嚴(yán)宣示。

　　在新一輪的發(fā)展中，中國(guó)汽車業(yè)應(yīng)按照國(guó)家的總體部署，堅(jiān)持以全面綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以綠色低碳發(fā)展為主線，加快形成符合節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境要求的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)方式。要大力發(fā)展節(jié)能汽車，加快環(huán)保、節(jié)能、安全、信息化技術(shù)突破和應(yīng)用。要深入開展新能源汽車模塊化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化研究，加大產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)比重，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。要積極推動(dòng)節(jié)能汽車、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車與氫燃料電池汽車等多種技術(shù)路線競(jìng)相發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)整體水平提升。全球汽車業(yè)要并肩聯(lián)手，形成發(fā)展合力，共同實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、保護(hù)地球環(huán)境，為人類的生存和永續(xù)發(fā)展做出努力。

　　三是要聚焦汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。當(dāng)前，以人工智能為引領(lǐng)的新技術(shù)革命，正在深刻影響著人類的生產(chǎn)和生活方式。汽車作為與人類生活福祉緊密關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)，面臨著巨大的變革。

　　要密切關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)格局變化和創(chuàng)新版圖的重構(gòu)，深入研究后疫情時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走勢(shì)和特點(diǎn)，未雨綢繆，提前布局。要聚焦汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，緊密聯(lián)系自身實(shí)際，科學(xué)規(guī)劃突破薄弱環(huán)節(jié)的技術(shù)路線和實(shí)施路徑。要充分運(yùn)用我國(guó)有利的政策環(huán)境和不斷升級(jí)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應(yīng)用需求，著眼市場(chǎng)認(rèn)可度、滿意度提升和自主品牌建設(shè)，打造全生命周期的服務(wù)解決方案，以高水平的供給質(zhì)量，鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)，擴(kuò)大新市場(chǎng)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。（編譯/汽車之家 程功）

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