方便老年人 申程出行“一鍵叫車”服務(wù)
[汽車之家 資訊] 近日，上海市出租車統(tǒng)一平臺“申程出行”在曹楊新村舉行“一鍵叫車”服務(wù)進(jìn)社區(qū)試點啟動儀式，位于曹楊新村街道、北外灘街道、徐家匯街道三個區(qū)域的首批10臺終端設(shè)備正式投入使用。這意味著，社區(qū)居民可在家門口試點點位的“一鍵叫車智慧屏”前，體驗“無感叫車”。
曹楊新村是新中國第一個工人新村，建村已經(jīng)70年，也因為“歷史悠久”，整個曹楊街道老年人占比50%，在上海的街道中屬于老年人占比較高的街道。
“一鍵叫車”來到小區(qū)門口
“一鍵叫車”服務(wù)進(jìn)社區(qū)試點，由上海市道路運(yùn)輸管理局、上海市房屋管理局共同推動，上海市出租車統(tǒng)一平臺“申程出行”研發(fā)并執(zhí)行。項目聚焦居民小區(qū)為主的用車呼叫場景，通過在居民住宅區(qū)門口、人流量較高的公共服務(wù)點位和醫(yī)療機(jī)構(gòu)等場所安裝終端設(shè)備——一鍵叫車智慧屏，實現(xiàn)線上線下的叫車聯(lián)動，為不善于使用手機(jī)App叫車的老年人提供信息化出行服務(wù)。
此次投入應(yīng)用的兩款“一鍵叫車智慧屏”，分別為27寸的落地大型機(jī)，以及21寸的掛壁小型機(jī)，曹楊新村的居民正根據(jù)不同的應(yīng)用場景做不同的選擇。
“一鍵叫車智慧屏”加入人臉識別系統(tǒng)
首先，設(shè)備支持一鍵定位，無需輸入任何起終點信息即可發(fā)出用車呼叫。這與申程出行App上的“一鍵叫車”體驗基本保持一致。此外，付款支持現(xiàn)金、交通卡等傳統(tǒng)支付方式，讓老人不用擔(dān)心因缺乏線上支付手段而無法付費(fèi)。
與眾不同的是，“一鍵叫車智慧屏”此次加入了人臉識別系統(tǒng)，用戶可以刷臉匹配支付寶數(shù)據(jù)庫內(nèi)的用戶信息完成呼叫。居民蔡阿婆因沒有支付寶賬號，導(dǎo)致人臉信息缺失，但在現(xiàn)場工作人員的指導(dǎo)下，她在設(shè)備上直接輸入手機(jī)號碼，完成了呼叫�！叭四樧R別對我們老年人真的太友好了，操作也很方便，以后出門打車再也不用發(fā)愁了。”
據(jù)介紹，每一個終端設(shè)備上都設(shè)置了該點位接駕上車點的經(jīng)緯度信息和上車位置圖示，可以避免手機(jī)App叫車時，駕駛員因信號定位漂移導(dǎo)致導(dǎo)航出現(xiàn)偏差。而中老年乘客則可以根據(jù)屏幕上的上車位置圖示快捷地找到接駕的出租車，實現(xiàn)更好的接乘體驗。
通過用戶數(shù)據(jù)庫，以及參與試點合作街鎮(zhèn)提供的白名單信息比對，申程出行還將為65歲及以上的老年用戶提供長者關(guān)懷服務(wù)，確保打車需求得到優(yōu)先響應(yīng)。
百組點位將啟用
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，此次最早一批交付投入應(yīng)用的設(shè)備共有10臺，分別位于普陀區(qū)曹楊新村街道、虹口區(qū)北外灘街道和徐匯區(qū)徐家匯街道。計劃6月底前，將在居民住宅區(qū)、人流量較高的公共區(qū)域、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等總計100個場所，分批安裝“一鍵叫車智慧屏”。
這些試點合作街鎮(zhèn)，既有住宅區(qū)集中的曹楊新村街道、徐家匯街道、北外灘街道、華陽路街道；也有中外環(huán)范圍內(nèi)老齡化小區(qū)密度高的長海路街道、彭浦新村街道、新涇鎮(zhèn)、虹橋鎮(zhèn)；更有趙巷鎮(zhèn)、顧村鎮(zhèn)這類配合城市化發(fā)展而新興的外環(huán)外鎮(zhèn)管大居。
數(shù)據(jù)顯示，這些小區(qū)型點位的最終占比約75%。選取依據(jù)主要參照該小區(qū)是否老年居民比例較高，周邊是否缺乏公共交通配套措施，居民對話集中反映有較高的打車需求。
有序推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型
如今，線上約車成為了主流的叫車手段，而申程出行平臺在不斷提升平臺司乘響應(yīng)度的過程中，實際上也在進(jìn)一步壓縮路邊隨手揚(yáng)招的占比。而對于已經(jīng)養(yǎng)成揚(yáng)招習(xí)慣，同時缺乏快速掌握智能手機(jī)軟件操作能力的老人而言，這種城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，還需要一個適應(yīng)過程，社會各界需要為他們留出一條“慢車道”。
對此，上海市交通委將在全市繼續(xù)建設(shè)100個出租車候客站點。同時與申程出行共同完成站點的優(yōu)化，探索“一桿一碼、一掃叫車”等升級功能。市民乘客在出租車候客站點，只需打開手機(jī)微信掃一掃，即可發(fā)出用車需求。
未來，申程出行將進(jìn)一步擺脫傳統(tǒng)城市數(shù)字化做“手機(jī)App”的轉(zhuǎn)型方案，依靠終端交互設(shè)備，掃臉驗證信息來發(fā)送用車需求，向“無感叫車”體驗邁進(jìn)。市交通委也將重點打造公共道路候客站點、社區(qū)門口服務(wù)終端、智能手機(jī)應(yīng)用程序“三位一體”的場景矩陣，更好地滿足廣大市民，尤其是老年人群的出行需求。（文/汽車之家 郭辰）
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