[汽車之家 資訊]  宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)，就算你不開電動車，估計也聽過它的大名。根據(jù)五菱官方數(shù)據(jù)，截至五月，宏光MINIEV已經(jīng)連續(xù)九個月獲得國內(nèi)新能源車銷量第一。同時，高度的改裝性和可玩性也讓它在社交媒體上一炮而紅，獲得了不少年輕女性的青睞；而近幾個月“在上海無法上牌”的事件又把它推到了風(fēng)口浪尖�？傊�，這是一款不缺銷量、不缺關(guān)注、不缺話題的“五菱神車”。那么它的產(chǎn)品競爭力如何？接下來能否取得更好的市場表現(xiàn)？本期AI看市場我們就來分析一下宏光MINIEV的市場表現(xiàn)及可能的未來走勢。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，宏光MINIEV的主要競爭對手包括奔奔E-Star、歐拉黑貓、小螞蟻，接下來，我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第145期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是宏光MINIEV產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量：穩(wěn)居新能源車TOP

　　2021年4月， 宏光MINIEV銷售2.93萬輛，相較上月下降26.4%；年1-4月累計銷量為12.59萬輛。縱觀整體微型車市場，今年4月及1-4月累計銷量同比增長率分別為471.6%和802.8%，4月單月銷量表現(xiàn)強勁，依舊獲得新能源車銷量冠軍，累計銷量表現(xiàn)也十分亮眼。

二、競品格局：競品包括奔奔E-Star、歐拉黑貓等微型車

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與宏光MINIEV進行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為奔奔E-Star、歐拉黑貓、小螞蟻，我們將其視作宏光MINIEV的核心競品。可以看出，對宏光MINIEV來說，奔奔E-Star對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年4月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為宏光MINIEV，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為奔奔E-Star，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單； 宏光MINIEV的下單用戶增長最快，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。

　　用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年4月，競品圈市場銷量份額最高的為宏光MINIEV，份額占比達74.1%。與上月相比，市場份額增長最快的為奇瑞小螞蟻，競品圈份額增加4.3個百分點；歐拉黑貓的競品圈份額下降4.2個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，宏光MINIEV競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額；而奇瑞小螞蟻、歐拉黑貓競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為3.47%、3.26%

三、用戶分布：華中、華東消費者最愛宏光MINIEV

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，宏光MINIEV及其競品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。宏光MINIEV用戶量Top 3省份分別為浙江、廣東、江蘇，Top 3城市分別為上海、杭州、廣州；奔奔E-Star用戶量Top 3省份分別為江蘇、河南、廣東，Top 3城市分別為濟南、天津、周口；歐拉黑貓用戶量Top 3省份分別為河南、浙江、江蘇，Top 3城市分別為保定、天津、鄭州；小螞蟻用戶量Top 3省份分別為河南、安徽、山東，Top 3城市分別為蕪湖、上海、鄭州。宏光MINIEV與其競品用戶來自河南、江蘇、浙江等省份的最多，競品圈各車系在上海、鄭州、天津等城市的市場爭奪最為激烈（以上數(shù)據(jù)截至2021年4月）。

四、車主評價：宏光MINIEV外觀受好評

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第3的歐拉黑貓，用戶口碑總體評分為4.56，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，歐拉黑貓在外觀、性價比方面用戶評價較好，但在舒適性、內(nèi)飾方面有待提升。小螞蟻口碑總體評分為4.55，位居口碑總體評分第二名，與歐拉黑貓相比，口碑總體評分差距不大，其在能耗、性價比方面較受用戶青睞，但在舒適性、空間方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。奔奔E-Star用戶口碑排名第三，在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。宏光MINIEV用戶評分最低，對舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

　　綜合來看，宏光MINIEV的銷量雖然宛如神話，但用戶也有不少問題想吐槽。未來，如果宏光MINIEV能在續(xù)航、內(nèi)飾等部分加強優(yōu)化，那么持續(xù)領(lǐng)跑整個新能源行業(yè)，也不是不可能的。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

查看同類文章：

帶你懂行業(yè)

電動車車聞

數(shù)據(jù)分析

更多精彩內(nèi)容：

2022中國汽車論壇

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<